да конечно Нексию лучше, хоть какая то иномарка. насчет деталей как абсолютно точно подметили, надо покупать опелевские, Нексия эт тот же опель, даже стекло "задник" такой же как у кадета. по крайнем мере предположительно металл у нексии получче чем у наших отечественных многими любимых 9-10.
а насчет низкой или нет...моя была вообще чуть не по полу брюхом, япошки же они в основном все низкие, еслиб ты знал из какой грязи я на ней выезжал, по каким яминам, и ничего нормально. тут главное машину изучить, знать где что у нее внизу расположено. вот напрмер у меня картер был справа (в отличии например от "шестерки", где он в середине), так я старался все возвышенности объезжать правее, чтобы и картером не шмякнуть, да и у левой стороны просвет побольше получался. ну бывало конечно скоблил днищем, но все по мелочи. вообще конечно японцы машины неубиваемые делают, моя пока пополам не сломалась ездила и хоть бы что..........
