Покатушки!

[lemon]

P.S. на лансерах движки не 1.4, а 1.3 =)

малясь опшибся))

 

[Can]

знаешь я больше после 1 случая сос ветофоров перестал стартовать, дело было проезжаешь форум магазин в сторону Джуманджи и тут перекрёсток, стою подьезжает 12, ну и нагазовывает стоит, я тож давай, загорелся зелёный, попёрли, летим мимо старика хоттабыча слева идёт трамвай справа запорожец едет, мля мы просто с ним чудом пролетели в одну полосу,еле еле не задев друг друга и, он не задев тармвай, я запорожец справа!!!
в те минуты ****** как сердце билось, хотя я вам скажу шли мы с ним просто наравне поэтому никто друг другу не уступил,с тех пор у меня желание отбило стартовать со светофора!

вообще не уважаю гонки по городу... ты не только свою жизнь подвергаешь опасности, нарушая правила, но и жизнь других людей, случайно оказавшиеся у тебя на пути!!!

 

[Olango]

...с тех пор у меня желание отбило стартовать со светофора!
один раз, бог пощедил, но 2 шанса - может и не дать!

Полностью согласен!!!!
Не приведи...,кто нибудь дорогу перебежит,никогда себе этого не простишь. :? :? :? Много "стартов" видел,зимой сам,чуть под "раздачу" не попал...мля,не дай Бог,никому :shock: :shock:
Друзья,будьте умнее и внимательнее :!: :!:

 

[VasiliyA100]

...с тех пор у меня желание отбило стартовать со светофора!
один раз, бог пощедил, но 2 шанса - может и не дать!

Полностью согласен!!!!
Не приведи...,кто нибудь дорогу перебежит,никогда себе этого не простишь. :? :? :? Много "стартов" видел,зимой сам,чуть под "раздачу" не попал...мля,не дай Бог,никому :shock: :shock:
Друзья,будьте умнее и внимательнее :!: :!:

+1, Сам грешил по первой такжа, но за явным превосходством перед тазами забросил это дело, лучше на дрэге прокатись, недолго ждать осталось, потом никаких стартофф со светофоров не нада буит 8)

 

[Dimon85]

...с тех пор у меня желание отбило стартовать со светофора!
один раз, бог пощедил, но 2 шанса - может и не дать!

Полностью согласен!!!!
Не приведи...,кто нибудь дорогу перебежит,никогда себе этого не простишь. :? :? :? Много "стартов" видел,зимой сам,чуть под "раздачу" не попал...мля,не дай Бог,никому :shock: :shock:
Друзья,будьте умнее и внимательнее :!: :!:

+1, Сам грешил по первой такжа, но за явным превосходством перед тазами забросил это дело, лучше на дрэге прокатись, недолго ждать осталось, потом никаких стартофф со светофоров не нада буит 8)

дрег чуть чуть не то :wink: там видишь своего соперника настроен на гонку а тут полная импровизация- хотя конечно до добра ето не доведет!!!- поэтому если с кем и стартую то только на большой хорошо освещенной дороге, а тк таких осталось мало то и случается это редко

 

[LordKor]

при гонках со светофора важно какой крутящий момент и какая коробка, а то что сил там одинаково еще ни о чем не говорит

Верно. Но самое главное - момент переключения передачи.
У Ланса 1,6 движок задушен под Евро-4. На низах - до 2 тыщ - он практически дохлый, от 2 до 3,5 более-менее, но основной подхват идет после 3,5.
Я обычно держу от 2 до 3. Если хочется чуть поактивнее, кручу до 3,5-4. Очень редко довожу до 4,5-5 - на второй это уже нарушение ПДД
Что касется шлифовки на первой - это 3 тыщи с брошенным сцеплением.
В общем, Ланс 1,6 слегка теплый, но девочка явно не гонялась То бишь, движок не крутила, а ехала в дорожном режиме. Меня так тазики тоже часто на светофоре делают

 

[4ert]

Верно. Но самое главное - момент переключения передачи.
У Ланса 1,6 движок задушен под Евро-4. На низах - до 2 тыщ - он практически дохлый, от 2 до 3,5 более-менее, но основной подхват идет после 3,5.
Я обычно держу от 2 до 3. Если хочется чуть поактивнее, кручу до 3,5-4. Очень редко довожу до 4,5-5 - на второй это уже нарушение ПДД
Что касется шлифовки на первой - это 3 тыщи с брошенным сцеплением.
В общем, Ланс 1,6 слегка теплый, но девочка явно не гонялась То бишь, движок не крутила, а ехала в дорожном режиме. Меня так тазики тоже часто на светофоре делают

ИМХО такое переключение передач явно не для стартов, а для нормальное езды. У лансера 1.6 максимальный крутящий момент приходится на 4000 об., следовательно крутить надо как раз до 4.5-5 для получения максимального результата. У меня например движок тоже задушен евро4, на низах слабоват (хотя смотря с чем сравнивать), так что крутиться наинает от 3500 и до 7000. А вообще 1.6 для нормальной спокойной езды и совсем не для гонок. у 2.0-то показатели не такие прям впечатляющие, о других двигателях и говорить не приходится.

 

[LordKor]

Верно. Но самое главное - момент переключения передачи.
У Ланса 1,6 движок задушен под Евро-4. На низах - до 2 тыщ - он практически дохлый, от 2 до 3,5 более-менее, но основной подхват идет после 3,5.
Я обычно держу от 2 до 3. Если хочется чуть поактивнее, кручу до 3,5-4. Очень редко довожу до 4,5-5 - на второй это уже нарушение ПДД
Что касется шлифовки на первой - это 3 тыщи с брошенным сцеплением.
В общем, Ланс 1,6 слегка теплый, но девочка явно не гонялась То бишь, движок не крутила, а ехала в дорожном режиме. Меня так тазики тоже часто на светофоре делают

ИМХО такое переключение передач явно не для стартов, а для нормальное езды.

Именно И большинство лансов в Саратове примерно так и ездят

У лансера 1.6 максимальный крутящий момент приходится на 4000 об., следовательно крутить надо как раз до 4.5-5 для получения максимального результата.

Ага Основной разгон как раз в этой зоне и идет..

У меня например движок тоже задушен евро4, на низах слабоват (хотя смотря с чем сравнивать), так что крутиться наинает от 3500 и до 7000. А вообще 1.6 для нормальной спокойной езды и совсем не для гонок.

Я бы добавил "для уверенной". Нормального 1,6 вполне хватает, чтобы ускориться при необходимости и не слишком потерять в динамике при увеличении нагрузки. Если говорить конкретно про ланс, то у него еще и очень вкусная управляемость не в ущерб комфортности
Для гонок, понятное дело, машины несколько другие имеет смысл пользовать, а не семейные седаны Просто стоковые и слегка тюненые ВАЗы для гонок с чисто технической точки зрения подходят еще хуже. Но тем не менее, желающий погоняться тазик легко сделает ланса, который едет в спокойном городском режиме

 

[Dimon85]

лучше ету тему не начинать а то понесется :wink: эта одна из вечгых тем что лучше мощность или кр момент :?:

при гонках со светофора важно какой крутящий момент и какая коробка, а то что сил там одинаково еще ни о чем не говорит

понеслось ::138::

 

[LordKor]

лучше ету тему не начинать а то понесется :wink: эта одна из вечгых тем что лучше мощность или кр момент :?:

при гонках со светофора важно какой крутящий момент и какая коробка, а то что сил там одинаково еще ни о чем не говорит

понеслось ::138::

А куда нестись-то? Американцы уже сколько лет повторяют, что "мощность помогает продавать машину, а момент - ездить на ней".

 

[Stealth™]

Было тут про покатушки...
На фокусе...
мимо горгаза...

"Мляяя, кто глаза не закрыл???" (С) Из анекдота.
Не хер гонять

 

[Dimon85]

лучше ету тему не начинать а то понесется :wink: эта одна из вечгых тем что лучше мощность или кр момент :?:

при гонках со светофора важно какой крутящий момент и какая коробка, а то что сил там одинаково еще ни о чем не говорит

понеслось ::138::

А куда нестись-то? Американцы уже сколько лет повторяют, что "мощность помогает продавать машину, а момент - ездить на ней".

блин не хочется опять мусолить одно и тоже. У нас че американцы в лидерах чтоли? А японцы лохи чтоль? Есть 2 идеологии машиностроения в мире у амерекосов на кр. момент а у японцев на высокие обороты и мощность. И утверждать что правильней некорректно. Лично я склоняюсь с японцам- настоящим лидерам автостроения но все это ИМХО.
Все больше обсуждать эту тему не буду

 

[Guest]

Ну да, а старушка Европа вообще слепо копирует чужие автоидеи - БМВ ворует свои идеи у Тойоты, а Феррари - у Ниссана.
ПыСы - можно не обсуждать.

 

[4ert]

А спорим не подеретесь??? =))))
P.S. англичане рулят =)))

 

[Guest]

А англичане ваще все вои машины, начиная с Ройсов тырят у Дайхатсу!

 

[Dimon85]

А англичане ваще все вои машины, начиная с Ройсов тырят у Дайхатсу!

да нах все у всех тырят нах ::138:: на этом можно и закончить

 

[Dimik_2126]

Ога. Я помню, на Йоже мерина порвал 220го. Водила от удивления даже заправочный шланк из рук выронил

 

[gs]

Ога. Я помню, на Йоже мерина порвал 220го. Водила от удивления даже заправочный шланк из рук выронил

Эт ты его типа на заправке обогнал пока он бизин лил ;-) типа как стоячего сделал :lol:

 

[Vivos]

Вчера ночью еду с работу по Шехурдина, ну и от светофра (где горГаи) стартую с семеркой.... млин, вровень... Короче, я растроен... выходные в гараже....

ЗЫ: За сколько у семерки разгон до сотни, реально??? Сильно меньше чем у 093???

 

[Guest]

Смотря какая семерка.