Помогите!!! Траблы с тормозами.

[McClaud]

Собсна вот в чём проблема. Началось с того что недели две назад педалька тормоза не стала глубоко опускаться(ну не как раньше), т.е. ход педальки стал маленький… Неделю назад опять стала глубоко нажиматься, даже глубже… Сегодня поехал и почему то стали при торможении блокироваться передние колёса(ну в смысле если сильно и резко надавишь, то передние скользят, а задние едут, раньше такого не было), а сейчас поехал домой, так педелька вообще в полик проваливается и практически никакого торможения нету!, нажмешь так несколько раз- вроде схватывает. Причем когда тормозишь, то педалька чуть-чуть в пол уходит при неизменном давлении и силе торможения… Еле-еле до дому доехал… кто может сталкивался с таким? Вакуумник, главный цилиндр или какой то из рабочих?


P.s. Колодки тока проверял- нормальные, диски менял месяца полтора назад, т.е. тоже нормальные

P.S.S. Посмотрел жидкость в бачке, а она ушла почти вся! До этого 4-5 месяцев постоянно проверял её и ни разу не доливал. В смысле у неё как один уровень был, так и оставался всё время!

 

[banda]

Лечи главный тормозной цилиндр, а еще лучше меняй!!!
В нем беда...

 

[Alex 777]

А если долить тормозуху - нормально тормозит?

 

[McClaud]

Долил тока кода доехал и поставил у дома... После этого долил и не ездил пока... Ды и блин.... СТРАШНОВАТО как то когда на педальку жмешь, а машина, сцука, едет!!!

 

[AseR]

ГТЦ. А вообще если жижка уходит, то и ищи откуда...

 

[Troflex]

Лечи главный тормозной цилиндр, а еще лучше меняй!!!

В нем беда...

Согласен. Только в нем беда. Лучше меняй целиком, а то манжеты хуе--тые делают.

 

[Alex 777]

Может просто какой-нибудь шланг лопнул? У меня была зимой такая херня.

 

[McClaud]

Из ГТЦ вроде ничего не вытекает... Блин может и правда шланг... Ндо идти смотреть...

 

[Фокс Малдер]

Ещё можно посмотреть, не наполнился ли вакуум тормозушкой?)))))))))))

 

[Cursed]

Шланг где то протикает...

 

[McClaud]

Вроде подтекает рабочий цилиндр, задний... Ща дождь кончиться пойду менять... Пасмотрим...

Щас мы их проверим, щас мы их сравним... (С)

 

[McClaud]

Поставил новый торм.цилиндр. Машина постояла 1 день, щас иду мимо смотрю- а под колесом мокро(не кошки! )… Может надо какую-нибудь прокладочку впихнуть между трубкой и цилиндром? Завтра буду смотреть откуда течёт… Не дай Бог цилиндр поддельный- я этот магазин сожгу нахер!!! А вдруг он бы … Ладно не буду писать, но как можно подделывать(не качественно) самые главные детали в машине - ТОРМОЗА!!!??? Цуки!!!!

 

[a160xt]

а ты трубки колесные хорошо протянул ? с той стороны где мокро ? а может и колдун подтекает.

 

[Baz]

Нажимал?

Цилиндр потечет только под давлением. Если не выжимал тормоза и не ездил, то текут стыки(штуцер-цилиндр, штуцер-тройник), шланги. Шланг скорее всего - лопину не заметишь, пока не снимешь. А между штуцером и цилиндром только медную прокладку можно всунуть, штоб в гнездо цилиндра утопилась и торцом штуцера прижалась. Колдун если течет, лужа под ним а не у колеса. А педаль проваливалась-жидкость выгоняла, стопорилась - воздух был. После заливки прокачать бы надо. Воздух всегда остается в трубках и рабочих ц.

 

[ole]

Цилиндр потечет только под давлением. Если не выжимал тормоза и не ездил, то текут стыки(штуцер-цилиндр, штуцер-тройник), шланги. Шланг скорее всего, лопину не заметишь, пока не снимешь. А педаль проваливалась-жидкость выгоняла, стопорилась - воздух был. После заливки прокачать бы надо. Воздух всегда остается в трубках и рабочих ц.

Авотхрен! Вытекает и без давления через рабочий тока так, если там манжете пришел пушной зверек... Собственно прорыв возникает под давлением, но этого можно и не заметить, доехать, поставить машину, а выйдя через пару-тройку часов обнаружить перемещение тормозной жижи из бачка под колесо.

 

[pilot]

твои траблы похожи на глюки колдуна+ утечки тормозухи из колесного цилиндера (о последнем ты сам сказал) Если течет из под гайки то есть старый водительский способ - намотать х\б нитку (не шелк, не синтетику!) на трубку под гайку - т.н. подмотка, а медные шайбы там ставить какбы и некуда - трубка развальцовывается под конус и зажимается встречным конусом в цилиндре. Т.е. уплонительному кольцу там места и нет. Что касается колдуна - банально закис + воздух = траблы. Разница в поведении "вчера и сегодня" обьясняется возможным небольшим сдвигом поршней в колдуне (хочет работать и не может) и неравномерным поступлением воздуха в систему.

 

[pilot]

Авотхрен! Вытекает и без давления через рабочий тока так, если там манжете пришел пушной зверек... Собственно прорыв возникает под давлением, но этого можно и не заметить, доехать, поставить машину, а выйдя через пару-тройку часов обнаружить перемещение тормозной жижи из бачка под колесо.

+1

 

[Baz]

Цилиндр

Авотхрен! Вытекает и без давления через рабочий тока так, если там манжете пришел пушной зверек... Собственно прорыв возникает под давлением, но этого можно и не заметить, доехать, поставить машину, а выйдя через пару-тройку часов обнаружить перемещение тормозной жижи из бачка под колесо.

Дык яш и спрашваю - нажимал, аль нет(см. заголовок). Причем потечет он, если уш ооочень старый(резинки присохли), и нажать отдуши. Старые слесаря советуют перед установкой капать тормозуху под пыльники(на стенки цилиндра) - буит щасье.

 

[McClaud]

Оказалось что течёт именно из цилиндра, т.е. между поршнем и корпусом!!! Мля…Проблема оказалась в том что, барабан уже достаточно сильно стёрся, из-за этого поршни из цилиндра очень сильно выходили и вытекала жижа… Поставил новый барабан. А теперь внимание вопрос!!! На нём есть 8 дырок. В четыре больших вкручиваются болты вместе с колесом, а оставшиеся четыре делятся на два типа- с резьбой и без. Вкрутил шпильки туда где нет резьбы, но оказалось что диск чуть чуть «ходит»… Туда где есть резьба шпилька вкручивается, но очень туго… Так вот в чём вопрос пить или не пить? Т.е. КУДА вкручивать эти долбанные шпильки? Почему когда едешь такое чувство что колесо щас отвалиться, из-за того что звук «шуршания» раздаётся на всю улицу?


Может посоветуете где есть хорошая, достаточно дешёвая СТО, где есть мастер по тормозам? Желательно поближе к 3й дачной или елшанке. А то помоёму в белом списке нету такого, ды и списки эти как то поуменьшились после ребрендинга форума.

 

[VasiliyA100]

Оказалось что течёт именно из цилиндра, т.е. между поршнем и корпусом!!! Мля…Проблема оказалась в том что, барабан уже достаточно сильно стёрся, из-за этого поршни из цилиндра очень сильно выходили и вытекала жижа… Поставил новый барабан. А теперь внимание вопрос!!! На нём есть 8 дырок. В четыре больших вкручиваются болты вместе с колесом, а оставшиеся четыре делятся на два типа- с резьбой и без. Вкрутил шпильки туда где нет резьбы, но оказалось что диск чуть чуть «ходит»… Туда где есть резьба шпилька вкручивается, но очень туго… Так вот в чём вопрос пить или не пить? Т.е. КУДА вкручивать эти долбанные шпильки? Почему когда едешь такое чувство что колесо щас отвалиться, из-за того что звук «шуршания» раздаётся на всю улицу?


Может посоветуете где есть хорошая, достаточно дешёвая СТО, где есть мастер по тормозам? Желательно поближе к 3й дачной или елшанке. А то помоёму в белом списке нету такого, ды и списки эти как то поуменьшились после ребрендинга форума.

Болты вкручиваюццо в дырки, тьфу в отверстия с резьбой, замени также колодке - мож и шуршать перестанет, барабан болтаицца - проверь ступичный подшипнег или почисть посадочное место на ступице - мож какая ржа или грязь пристала. Дочетал - бегом к машине исполнять)))))