да что тут мыслить то , регулируй .Ну чё, больше ни у кого мыслей нет?
возможно конечно, но клапана были не сильно разрегулированы, по идее не сильно повлиять должны
Ну я вроде проверил, цепь не насмерть утянута была. прогибалась немного.
как такое возможно?
Ну так и сделали, но без лишнего энтузиазма.
Ну я количество открутил немного, обороты выставил, теперь надо за расходом последить... запах из трубы не изменился, выхлоп бесцветный...
в принципе , если цепь была слабо натянута , то это скажется на изменение положения ротора трамблера .
И на сколько градусов таким макаром может зажигание уехать?
Ну это как говорится на вкус и цвет .... так же и энтуазизм у всех свой . можно поджать монтажечкой , но только пождать и монтажечку убрать , а уж потом затягивать натяжитель .
ротор имеет не плавное вращение за счет давления контактов , также и датчик Холла дает сопротивление , при вращении на холостых оборотах может возникнуть скачки ротора , а 2 градуса могут изменить обороты в пределах 150-200 об .
конечно ограничен , но если он еще есть , то ............