Посоветуйте: первый авто -12 или Lanos

[Nusferatus]

Имхо бери астру, акцент или логан... как вариант фокус. бу естессно. За эти деньги он будет 2 литра, автомат и кожа.

 

[welcomeinside]

ндауж. жесть!
12
плюсы:
- пасаны одобрят! реальный пасанский мобиль!
минусы:
- зимой открыл багажник и топи заново..
- слушаешь, что у тя в багажнике гремит всю дорогу...

Ланос
плюсы:
- тишина в салоне + места салона поболее несколько КМК (особенно, если кондишн - то комфорту хоть отбавляй)
- багажник достаточно большой и отдельный
- нареканий от владельцев (1-2 года) не было...
минусы:
- пцаны не одобрят (немодная пенсионерская каляска)
- посадка все таки низковата.
- тахометра нету (на любителя канечна, но я лично на спидометр не смотрю столько, сколько на тахо)...

Результат выбора -
логан (товарищ скоро 2-й круг начнет, ничо еще не ремонтировал)...

Если потом продавать надумаешь, то: логан и ланос не потеряют много в цене за 2-3 года, а вот 12 (опять смотря какого цвета) утратит 70-100 тыр от стоимости.
В наличии ща в салонах затаварка 10-12 "снежки" и прочего светлого серебристого металлика - не модно оно ща оказывается...

 

[Lexa_sar]

АФТАР, не вздумай брать авто без кондея, заипешся продавать потом, т.к. на рынке предложений по БУ авто с кондеем будет море.

 

[lesovoz]

Спасибо

Спасибо за советы.
У товарища брал попользоваться Ланос в комплектации с кондиционером. Меня все устроило.
Буду докапливать на него ...
Тема закрыта.

 

[Ali]

http://chevrolet.motors.ru/main/models/compl_prices?model_id=6&engine_id=31&complectation_id=59

Lanos: Комплектации и цены

Входит в базовую комплектацию

Кондиционер

Подушка безопасности со стороны водителя

Усилитель руля

Электрические стеклоподъемники передних стекол

Стальные диски 14

Полноразмерное запасное колесо

Колпаки для колес

Бамперы в цвет кузова

Складывающиеся зеркала заднего вида черного цвета

Обогрев заднего стекла

Передние подстаканники

Солнцезащитные козырьки (с карманом со стороны водителя)

Складывающиеся задние сидения в пропорции 60/40

Дистанционное управление замком багажника

Индикатор ремня безопасности водителя

Аудио подготовка

Цена: $10710
272636.973 рублей



Или я чего-то не понимаю?

Про непродать потом ланос - у меня зятёк всё лето таскал бэушки сюда из москвы - всё уходило практически с колёс, это 1999 - 2000 года (!) за 200 плюс-минус.

Да, совсем забыл: Покупайте Ладу-Приору - современный автомобиль разработки 2007 года!

 

[Джедай]

Чисто внешне не нравится мне ланос!

А так наверное машинка понадежнее.

 

[welcomeinside]

еще вот в тему 10-го семейства нашол. интересно все ли верно? ничего не приувеличено?

Отзыв:
Полный отстой.... двумя словами.

Судите сами:

Езда умеренно быстрая 40% город, 60% трасса. Всё что ломалось менялось и регулировалось как надо, а также ТО у частного, очень профессионального мастера, в срок и не запускалось до состояния разрухи.

При пробеге в 60000 км сломалось в разное время:

4 расширительных бачка(лопнули),

2 крышки расширительного бачка(клапан открывался рано),

датчик тосола в расшир бачке(лопнула крышка),

датчик жидкости в бачке омывателя(отказ в работе)

2 раза патрубок с термостата на печку(прорезал родной хомут, затем нормовский!!! видимо из-за повышеной вибрации),

2 реле поворотов (зависали поворотники),

3 датчика положения дроселя(дёрганье при разгоне, износ дорожек внутри датчика),

Постоянное подтекание тосола пока не поменялись хомуты на патрубках.

Датчики колодок в сырую погоду показывали полный их износ (были демонтированы).

Все перечисленное стоит конечно копейки но времени и нервов убивает массу.

Теперь по серьезнее:

на 10000 км пробега задний стеклоподьёмник(поломка ролика направляющей) - ремонт своими силами с разбором двери.

на 15000 нижняя опора двигателя - замена

на 20000 треснуло лобовое стекло -трещена 12 см примерно, пошла снизу - ремонт стекла (остановка трещены и маскировка), камни при этом в стекло в тот момент не попадали - жесткость кузова?

на 45000 км граната внешнего ШРУСа 1 шт(захрустела, вода под целым пыльником!!!),

на 55000 км (два года) помер аккумулятор(замена)

на 60000 км обе шаровые(люфт-замена),

задние тормозные цилиндры (запотевали-замена).

на 60000 при ТО - диск сцепления (сильный износ), ремень ГРМ (зубья руками отделялись), помпа (повышенный люфт подшипника), ролик РГМ (тоже люфт).

Про жидкоски и масла, фильтры, свечи не говорю - расходка, хотя тормозуху родную пришлось менять в 30000 км (почернела как нефть), и тосол заводской в 5000 км - напоминал ослиную мочу, свечи больше 5000 - 7000 тыс км не ходили

(бензин А-95, рекомендованый автоВАЗом, на авто где катализатор и лямбда зонд)

Вечный глюк блока управления двигателем:

одна и таже ошибка(замыкание на массу реле бензонасоса - не излечимо, замена реле не помогла)

Лечилось сбросом-очисткой ошибки с бортогого компьютера ШТАТа.

Где-то на 30000 км в вентилятор печки попал листочек с дерева!!! и шалестел там раздражая, пришлось разбирать пол машины.Лечится либо фильтр салонный или мелкая сеточка на воздухозаборник жабо.

В целом, как итог:

руль не крутится (отсутсвует усилитель),

тормозов просто нет(со 100 км/ч торм путь 60 метров),

в поворотах как беременная антилопа - руль поворачиваешь - сначала весь кузов кренится в сторону поворота заваливаясь на один бок, затем сама машина начинает поворот(всякие тюнячие штучки типа растяжек стоек и т.д. дело улутчают но не намного),

сиденья неудобные после двух часов спина просто изнывает от напряги, в салоне летом жарко (отсутствует кран на перекрытие подачи горячего тосола в радиатор печки)

На скоростях после 150 км в час управляемость оставляет желать лутчего, максимально разгонял до 195 по спидометру, очень непрятно - шум, свист рычание мотора и не чего более...

Пассивная безопасность лутшая среди худших при скоростях до 60 км в час с 40% перекрытием есть шанс остаться в живых в отличии от классики, Ижей или Волг.

Про большой багажник, всякие там центральные замки, стеклоподъемники и другие мелочи говорить не чего - это хоть как-то в ногу со временем.

В 61000 тысячу была продана, о чем в общем и не сожалею....

Для передвежения сугубо из точки А в точку Б с минимальным комфортом - вполне подойдёт но не более.

А в общем отстой....

Отстой и весь наш автопром... лет этак на 10-15...

При постоянно растущей стоимости на Российские авто - 2002 год брал 5300 - сейчас 8500-8700 USD, куда дальше?

 

[Bib]

Чисто внешне не нравится мне ланос!

А так наверное машинка понадежнее.

Люди на Логанах ездят и ничего привыкли.

 

[alex]

Если потом продавать надумаешь, то: логан и ланос не потеряют много в цене за 2-3 года

Ну да, ЩАС ПРЯМ! Продавали, знаем..

 

[welcomeinside]

Ну да, ЩАС ПРЯМ! Продавали, знаем..

неужто 1/4...1/3 часть стоимости? я б купил!!! логан 2-х летний за 200!!!

 

[alex]

неужто 1/4...1/3 часть стоимости? я б купил!!! логан 2-х летний за 200!!!

Очень сложно продать это ***** когда гарантия близиться к концу. Дураков-то нет - можно взять кредит на разницу этих 30-40 тысяч, но взять новую машину с гарантией и без истории. Так что нормально продать можно либо знакомым, либо нормально скинув, либо долго-долго сидеть c ней.

 

[LadaKalinaSport]

Русские машины тоже теперь продают в кредит. И теряет она в стоимости не меньше. Кому нужен двухлетний таз, если можно добить кредитом и взять новый?

 

[a160xt]

Русские машины тоже теперь продают в кредит. И теряет она в стоимости не меньше. Кому нужен двухлетний таз, если можно добить кредитом и взять новый?

ты оглянись.. покупают ведь.. жесть

 

[Ali]

А ресурс каков сейчас у вазовских современных двигателей до капремонта, если эксплуатировать согласно инструкции?

 

[InSide]

А ресурс каков сейчас у вазовских современных двигателей до капремонта, если эксплуатировать согласно инструкции?

жжошь )))))))))))) нопалмом жжешь аки аццкий сотона )))

 

[GarT]

В алероне стоит Ланос - 283 тыщи ))) :good:
с дисками
мафоном мр3 4 колонками
кондер и т.п.)

( наскока я помню Шевроле " део" ланос собиают на украине):crazy:
Лучше взять Приору) - ИМХО
Акцент, лога - тока к новому году придут если заказывать в любом салоне саратове и энгельсе ! и то не факт) :dntknw:
кондиш для ВАза в "777" за 25 тыщ) на любую) :good: (передний привод)

 

[freya13]

http://chevrolet.motors.ru/main/models/compl_prices?model_id=6&engine_id=31&complectation_id=59

Lanos: Комплектации и цены

Входит в базовую комплектацию

Кондиционер

Подушка безопасности со стороны водителя

Усилитель руля

Электрические стеклоподъемники передних стекол

Стальные диски 14

Полноразмерное запасное колесо

Колпаки для колес

Бамперы в цвет кузова

Складывающиеся зеркала заднего вида черного цвета

Обогрев заднего стекла

Передние подстаканники

Солнцезащитные козырьки (с карманом со стороны водителя)

Складывающиеся задние сидения в пропорции 60/40

Дистанционное управление замком багажника

Индикатор ремня безопасности водителя

Аудио подготовка

Цена: $10710
272636.973 рублей

только это все не базовая комплектация, а полная!!!

 

[LadaKalinaSport]

...кондиш для ВАза в "777" за 25 тыщ) на любую) :good: (передний привод)

- Ништяг!!! А двигатель? Двигатель чтобы кондиционер крутить, отдельный ставят? Или так, на восьмидесяти русских кобылках всё тащитцо?

 

[Novel]

- Ништяг!!! А двигатель? Двигатель чтобы кондиционер крутить, отдельный ставят? Или так, на восьмидесяти русских кобылках всё тащитцо?

В Приоре 98 лошадей, а реально 110.

 

[alex]

В Приоре 98 лошадей, а реально 110.

А че не 150?
Рено на Мегане даже с переменными фазами газораспределения только 115 сил выжали из 1,6 движка, а нашим хлопцам никаких фаз не надо Главное слух пустить в народ.