Прокладки паронитовые на заказ кто делает?

[MikeMilansky]

а из-за чего просела? от испуга что-ли?)

Скорее от заводского брака, испуг больше у меня теперь

паронит листами продают, можно самому вырезать, там ничего сложного, но мне кажется из паронита не вариант делать, она же армированная должна быть

Да вроде есть умельцы. Мб больную гильзу к родной прокладке еще уплотнить паронитом локально, но это какой то колхоз.

Это чем промеряли? Очень интересно.

Я лично не мерял, не могу ничего сказать. Видел блок со снятой башкой. На ощупь разница с соседней гильзой порядка толщины обычного листа А4. Примерное проседание сказал моторист. Пока мне кажется лучше собрать с оригинальной прокладкой и верить в лучшее (глянул по форумам, вроде бы паронит паршивый вариант). А дальше уже в случае чего думать о контрактнике.

 

[MikeMilansky]

блин, ща ТС обидится..

народный инструмент: глазомер. точность +/- 1см
блин, ща ТС обидится..

Да не, не обижусь Но если бы кто смог подсказать решение, было бы конечно полезнее.

 

[David]

MikeMilansky, а гильза мокрая или сухая?
чё-то в гугл забил м16а а он мне целиком их кажет...

 

[MikeMilansky]

Вот фотка блока

Вроде бы такое называется мокрой.

 

[David]

Вот фотка блока
Посмотреть вложение 364120
Вроде бы такое называется мокрой.

ага) мокрая.
под гильзой должен стоять уплотнитель. либо это резиновое кольцо, либо медное.
может достать и глянуть как поживает?
если медное, то все намного проще-подкинуть еще одно.

 

[stis]

а если всю поверхность фрезернуть?

 

[Basilik]

Если гильзы мокрые. Только кольца под гильзу ложить. Есть у токарей, кто в этом профи, спец.инструмент для этого-"балеринка". Поспрашивай, может есть в Саратове у кого. Двиг. снимать не прийдётся, но поршень надо будет достать. А остальное, правильно сказали - колхоз.

 

[MikeMilansky]

Если кольца подкладывать - полная разборка фактически. Да и сказали гарантированно снимать двиг. Хотя поспрашиваю.

 

[David]

Если кольца подкладывать - полная разборка фактически.

ну как полная!? ШПГ точно вынимать. а раз к шатуну подлезть надо, то поддон тоже скидывать. не так уж и много получается...
главное пометить как гильза стояла

зы. если авто на продажу, то можно и новой прокладкой обойтись, а если для себя, то разбирать.

 

[vovan]

Какая балеринка, как отфрезеровать всю поверхность не снимая мотор, что делать с изменившимся недоходом\переходом поршня в вмт? Честно сказать не понимаю ТС, мотор полуразобран, не проще ли снять картер и вынуть проблемный цилиндр на месте? Не краежопь на качественном ремонте, потом устранение полумер может обойтись дороже.

 

[MikeMilansky]

не проще ли снять картер и вынуть проблемный цилиндр на месте?

Да если бы я знал. По описанию ситуации сервисом, по деньгам дешевле контрактник заказать. Ибо считаться такой ремонт будет как капиталка и полумер никаких нет. То есть за работу порядка 30к, запчастей я думаю на сумму не сильно меньшую получается. Так что тут вопрос что адекватнее - качественный ремонт (а есть ли он у нас в области?) или собрать как было и искать другой движок, доезжая новую прокладку до пробоя.
Если кто-то смог бы поднять проблемную гильзу, выровнять добавочными кольцами, без снятия движка и за вразумительные деньги, то я бы не думал.

 

[Automaton]

Переделывал уфимский двиг на сорокпервом под 1.8) Медные кольца под гильзы. Особо в микронах не заморачиваясь плоскость ровная получилась. После сборки двиг прошел порядка 90 тыс. км.!

 

[Automaton]

Собрать как было, доезжая новую прокладку до пробоя.

Я б так сделал! И не думать о прогаре!)

 

[MikeMilansky]

Я б так сделал! И не думать о прогаре!)

Пока самый заманчивый вариант Позитивный настрой не даст прогореть прокладке. Есть еще вариант б/у двиг с аварийной машинки. Но тоже лотерея.

 

[David]

а за перекинуть двиг скока возьмут?

 

[MikeMilansky]

а за перекинуть двиг скока возьмут?

10к. Ну и по ценам сам двиг от 20ки за ушатыш до 40 и выше за малый пробег.

 

[asp]

А изначально в чем проблема-то? Прокладку пробило? Или за ради любопытства выяснили, что гильза села?

 

[UnPlug]

А изначально в чем проблема-то? Прокладку пробило? Или за ради любопытства выяснили, что гильза села?

Диагност на слух определил по звуку работы мотора. Говорит: "Гильза села, ГБЦ снимать надо"

 

[MikeMilansky]

Диагност на слух определил по звуку работы мотора. Говорит: "Гильза села, ГБЦ снимать надо"

Да не, если бы такие диагносты были, то и гильзу бы выровняли без разборки силой мысли. Пробило прокладку и дунуло в систему охлаждения.

 

[Fog]

Слышал вроде как на ВСО делают любые по шаблону, еще и фольгой отверстия обгоняют. Знает кто явки /пароли? и вообще есть ли в Саратове