Проставки для увеличения дорожного просвета

[Paul S.]

Пиво и ты счастливый обладатель сего девайса 89271277305

Поторопился думал тебе от 8 надо.

 

[<AnSer>]

Ferz, позвони мне(89270579957) или в аську напиши, расскажу где такие есть и почём.
я себе и другу брал.
тебе на тринашку же надо???

 

[CAM]

Ferz, позвони мне(89270579957) или в аську напиши, расскажу где такие есть и почём.
я себе и другу брал.
тебе на тринашку же надо???

Он же писал, что на Крайслер-Неон)))

 

[Ferz]

тебе на тринашку же надо???

На тренашку мне уже полтора месяца ничего не надо

Поторопился думал тебе от 8 надо.

Если толщина 30-45мм, то и от 8ки пойдут, небольшая подгонка и будут как родные стоять.

А сколько стоят ШРУСы?))))

Дешевле, чем пробитый картер движка и АКПП и последующий ремонт

Я вот тут http://www.polimer-nsk.ru/static/prices/PROSTAVKI заказывал......... может пригадится

В перечне нет Dodge или Сhrysler. Отправил им письмо, возможно что-то подскажут.

 

[Ferz]

а сделать намного дешевле

Не могу найти размеры опоры, чертежик делать не из чего

 

[CAM]

Если под опору засунуть "люминий" толщиной 35-40 мм( передние проставки такой толщины вообще не делают), то приводной вал умрет через 10-15 тысяч пробега, причем внутренний ШРУС возможно придется заказывать оригинал, либо непонятный Китай по цене в 150-200 у.е. В городе пробить картер надо постараться, тем более, что клиренс у Неона такой же, как у большинства европейских седанов. Дешевле восстановить первоначальную геометрию подвески, заменив просевшие пружины.

 

[Paul S.]

Толщина где то 20 ,но есть 2 комплекта.

 

[Paul S.]

Если под опору засунуть "люминий" толщиной 35-40 мм( передние проставки такой толщины вообще не делают), то приводной вал умрет через 10-15 тысяч пробега, причем внутренний ШРУС возможно придется заказывать оригинал, либо непонятный Китай по цене в 150-200 у.е. В городе пробить картер надо постараться, тем более, что клиренс у Неона такой же, как у большинства европейских седанов. Дешевле восстановить первоначальную геометрию подвески, заменив просевшие пружины.

+много

 

[T.A.U.rus]

Когда на Golf менял опоры - выяснил, что там проставки. Сделано следующим образом:
на тарелку, в которую упирается пружтна верхним концом, сверху приварены 3 внутренних кольца от подшипника, подходяшего размера. И теперь подшипник опоры упирается не в тарелку, а в эти кольца. Высота примерно 5 см, а т.к. кольца от подшипника, то плоскость в норме.

П.С. возможно это было сделано, чтобы не менять просевшие пружины.

 

[CAM]

Когда на Golf менял опоры - выяснил, что там проставки. Сделано следующим образом:
на тарелку, в которую упирается пружтна верхним концом, сверху приварены 3 внутренних кольца от подшипника, подходяшего размера. И теперь подшипник опоры упирается не в тарелку, а в эти кольца. Высота примерно 5 см, а т.к. кольца от подшипника, то плоскость в норме.

П.С. возможно это было сделано, чтобы не менять просевшие пружины.

Мда, вот уж действительно колхоз не место жительства.... Хотя скорее всего -хачи изобретали, сварка+мусор по гараждному СТО пособрали.

 

[welcomeinside]

офф. 90-е возвращаются! помню поголовное жопозадерательство 99-х :lol: гораздо практичнее занижения

 

[T.A.U.rus]

Мда, вот уж действительно колхоз не место жительства.... Хотя скорее всего -хачи изобретали, сварка+мусор по гараждному СТО пособрали.

Я сам был в шоке когда такое увидел, но деваться было некуда, надо собирать. При следующем ремонте передней подвески будут заменены пружины и тарелки.

 

[Ferz]

Если под опору засунуть "люминий" толщиной 35-40 мм, то приводной вал умрет через 15-20 тысяч пробега, причем внутренний ШРУС возможно придется заказывать оригинал, либо непонятный Китай по цене в 150-200 у.е. В городе пробить картер надо постараться, тем более, что клиренс у Неона такой же, как у большинства европейских седанов. Дешевле восстановить первоначальную геометрию подвески, заменив просевшие пружины.

У меня от дороги до защиты картера примерно 120мм, а может и поменьше.
Попробую тогда поставить 20-30мм проставки. Наружный шрус 2тр, Китай правда ))

 

[Viktor111]

из опыта установок проставок на японцев большей части на мазды и общении с другими японоводами по данному вопросу опытным путем установленно что 20мм вполне достаточно и практически не сказываеться на ресурс шрусов и других элементов подвески

 

[Ferz]

из опыта установок проставок на японцев большей части на мазды и общении с другими японоводами по данному вопросу опытным путем установленно что 20мм вполне достаточно и практически не сказываеться на ресурс шрусов и других элементов подвески

Значит буду начинать с малого, по сути не хватает 2-3см. для спокойной езды.

 

[CAM]

У меня от дороги до защиты картера примерно 120мм, а может и поменьше.
Попробую тогда поставить 20-30мм проставки. Наружный шрус 2тр, Китай правда ))

Там внутренний скуксится, он подороже будет.

 

[Ferz]

Там внутренний скуксится, он подороже будет.

2600, правда опять Китай, оригиналов ни в Питере, ни в Москве не нагуглил

 

[wolf84]

2600, правда опять Китай, оригиналов ни в Питере, ни в Москве не нагуглил

дай код детали, нагуглим ))))
себе на тойоту кароллу поставил и вперёд и назад. Вперёд подошли как родные от таза аллюминиевые 20мм комплект 100р. вместе с удлинёнными шпильками. брал на радуге магазин ЖИГУЛИ. шпильки брал тамже отдельно, ибо те каторые в комплекте - гумно полное, как-будто тоже силуминовые))))
а вот с задними пришлось посношаться.... фоты прилогаю
Кстати, вопреки бытующему мнению, чтобы менять пружины, амортизаторы,/ставить проставки ногу снимать необязательно. а вот стяжки пружин очень пригодяться))) всем удачи.
PS фотки до смены пружин. тоесть замена пружин + проставки. и ещё у меня 4ВД такшто для переднеприводных всё также. просто фоток неосталось как передок делал.

 

[Ferz]

дай код детали, нагуглим ))))

Да я уж обгуглился
4668952AE Это в сборе, сами шрусы лень гуглить ) нужно по каталогам поползать.

А сами проставки я такие же как и ты взял. Седня заценю шпильки в комплекте, мне на первый взгляд нормальными показались.

 

[RealSystem]

Ferz, если купил, сразу сделай чертеж проставок и в инет выложи, мало ли