Ремонт дорог

[DarkLine]

Не соглашусь. Когда 2 полосы в Энгельс открыто, пробка особо меньше не делается.
Пробка там скорее из-за организации движения в границах Чернышевского-Б.горная-Предмостовая-Соколовая, а конкретно из-за участка Б.Горной начиная от "перемычки" между Соколовой и Б.Горной и до Хвесина.
Сначала выезжающие с "перемычки" и уходящие направо на мост вынуждены через две полосы стоящего потока перестраиваться на 20 метрах.
Дальше толкучка на выезде с моста и выезде с заправки, когда кому-то надо с левой полосы в правую, чтобы на мост в Энгельс попасть, а кому-то из правой в левую, чтобы свернуть на Хвесина или уйти мимо моста через Предмостовую по-диагонали.
Ну и после Хвесина левая полоса только налево, на что у многих принято забивать.
Понятно, что конфигурация улиц там иначе не позволит сделать, но корень зла именно в этом месте.
Разве что правда когда-нибудь этот долбаный частный сектор снесут и построят давно запланированный проспект Победы с нормальной организацией движения...

Ещё лукойл нужно закрыть и запланировать через него проезд

Отправлено с моего SM-G780G через Tapatalk

 

[Elektron]

Лукойл закрывать, это как на Стрелке будет - сначала 10 лет разговоров, потом еще лет 5-7 закрытый простоит.

 

[DovoS]

Ещё лукойл нужно закрыть и запланировать через него проезд

Куда и зачем проезд? Там в притык к дороге же особоумные начали строить жилую 20-ти этажку...

 

[master-pro]

Куда и зачем проезд? Там в притык к дороге же особоумные начали строить жилую 20-ти этажку...

Это где и кто начал строить дом?

 

[DarkLine]

Куда и зачем проезд?

как куда, на мост! Сразу в правую полосу, которую построят параллельно действующему мосту)))

 

[SKA]

Не соглашусь. Когда 2 полосы в Энгельс открыто, пробка особо меньше не делается.
Пробка там скорее из-за организации движения в границах Чернышевского-Б.горная-Предмостовая-Соколовая, а конкретно из-за участка Б.Горной начиная от "перемычки" между Соколовой и Б.Горной и до Хвесина.
Сначала выезжающие с "перемычки" и уходящие направо на мост вынуждены через две полосы стоящего потока перестраиваться на 20 метрах.
Дальше толкучка на выезде с моста и выезде с заправки, когда кому-то надо с левой полосы в правую, чтобы на мост в Энгельс попасть, а кому-то из правой в левую, чтобы свернуть на Хвесина или уйти мимо моста через Предмостовую по-диагонали.
Ну и после Хвесина левая полоса только налево, на что у многих принято забивать.
Понятно, что конфигурация улиц там иначе не позволит сделать, но корень зла именно в этом месте.
Разве что правда когда-нибудь этот долбаный частный сектор снесут и построят давно запланированный проспект Победы с нормальной организацией движения...

Все пробки на прилегающих улицах из за узкого моста. Очевидно, что трехполосный мост не справляется с современными транспортными потоками.

 

[DovoS]

Это где и кто начал строить дом?

Ну здрасьте... https://www.saratov.kp.ru/daily/26943.7/3993885/

 

[Elektron]

Все пробки на прилегающих улицах из за узкого моста. Очевидно, что трехполосный мост не справляется с современными транспортными потоками.

Был бы шире мост - было бы узкое место в Энгельсе. Что одна полоса в Энгельс открыта, что две полосы, на размер пробки это влияет мало. Потому что основной затык не перед мостом, а выше, на светофоре и между светофором и Предмостовой, из-за слишком неудачного пересечения потоков.

 

[SKA]

Был бы шире мост - было бы узкое место в Энгельсе. Что одна полоса в Энгельс открыта, что две полосы, на размер пробки это влияет мало. Потому что основной затык не перед мостом, а выше, на светофоре и между светофором и Предмостовой, из-за слишком неудачного пересечения потоков.

С энгельсской стороны четырех полосная улица и двухполосная улица дублер. Итого три полосы в Энгельс и три полосы на мост, на котором одна или две полосы.

 

[Maler]

 

[DovoS]

Был бы шире мост - было бы узкое место в Энгельсе. Что одна полоса в Энгельс открыта, что две полосы, на размер пробки это влияет мало. Потому что основной затык не перед мостом, а выше, на светофоре и между светофором и Предмостовой, из-за слишком неудачного пересечения потоков.

 

[Elektron]

Ну парк - это идиотизм, конечно.
Но вот хотя бы "перемычку" между Соколовой и Б.Горной вывести на мост через овраг напрямую, сделав нормальный перекресток, чтобы не надо было на 30 метров вливаться в поток по Б.Горной - это уже будет приличный эффект.

 

[Vovanich]

новый парк в 1,5 Га к жилому комплексу "Пентагон" А СКОРОСТНЫЕ МАГИСТРАЛИ ОБЪЕДИНИТЬ расширив до необходимых размеров !!

Таким образом ЖИЛОЙ МАССИВ ПОЛУЧИТ в пользование УДОБНЫЙ и БЕЗОПАСНЫЙ ПАРК... а не это вот всё...

Это не парк будет, а апендицит, ущербная кишка, шириной меньше чем Астраханские посадки, да и того меньше.

 

[DovoS]

Это не парк будет, а апендицит, ущербная кишка, шириной меньше чем Астраханские посадки, да и того меньше.

Вот как раз официальный проект - расширение Б.Горной и Соколовой перед мостом до 3-х полос (только зачем?!) и парк посередине.

На въезде в Саратов с Волги снесут почти 100 домов. Все ради дорог, выделенки для троллейбусов, сквера и надземного пешеходного перехода

В квадрате улиц Соколовая, Веселая, Большая Горная и Б. Затонская снесут весь частный сектор. Мэрия Саратова подготовила проект планировки это

www.business-vector.info

Только официально там ещё предусмотрен НАДземный (со ступеньками) пешеходный переход к этому парку.

 

[DovoS]

Объект закупки
Выполнение работ по объекту «Капитальный ремонт автомобильной дороги Р-228 Сызрань - Саратов - Волгоград на участке км 362+000 - км 371+000 (с устройством четырех полос движения), Саратовская область»

где-то тут https://yandex.ru/maps/-/CCU54Svy~B

 

[Elektron]

Странно как-то делают. Не последовательно участками, а вот просто так, черт знает где будет 9 км новой дороги. Смысл?

 

[master-pro]

Странно как-то делают. Не последовательно участками, а вот просто так, черт знает где будет 9 км новой дороги. Смысл?

Потому что предыдущие участки отремонтированы уже, а местами расширили до 3-х полос (2+1).

 

[Elektron]

Ну и получается кусками. Едешь по двухполоске, начинается расширенный участок, потом опять двухполоска, потом опять расширенный... Может все же последовательно делать логичнее?

А то как на СКАД-е, вообще маразм - новый реконструированный участок метров 700 не довели до сторожевской развязки. Теперь от Вольского тракта 2 полосы новой трассы сходятся в одну, а чуть погодя развязка, которая изначально широкая. Почему сразу до нее не сделали?

 

[DovoS]

А то как на СКАД-е, вообще маразм - новый реконструированный участок метров 700 не довели до сторожевской развязки. Теперь от Вольского тракта 2 полосы новой трассы сходятся в одну, а чуть погодя развязка, которая изначально широкая. Почему сразу до нее не сделали?

Они всю СКАД поделили на 3-х равных куска. Граница оказалась именно там.
В этом году начнут делать дальше, как раз в сторону Сторожевки.

Кстати, ту развязку и Сторожевки тоже снесут и построят заново.

 

[Can]

Кстати, ту развязку и Сторожевки тоже снесут и построят заново.

Лишние деньги?