"слабые" места кузова 10-ки

[xeon]

собственно вопрос: друг хочет покупать 10-ку у знакомого, завтра осмотр. Он берет с собой людей, разбирающихся в кузовщине, но всё-таки хочется перестраховаться и узнать более полно - какие места кузова 10-ки или машинах 10-ого поколения наиболее проблемные? и на что обратить внимание в первую очередь? Машинка 2000г, ещё карбюраторная серия.

 

[Vivos]

Посмотри моторный щит на предмен трещин, т.к. кузов у матрех очень "жидкий"... Когда рулем крутишь на месте, видно как передок гуляеь... Так что, впринципе, будет неплохо обратить на это внимание...

 

[Leshka]

еше у многих проблема с крышей в районе лобового стекла там краска шалушится

 

[Тин]

Низ переднего бампера))))) Лично у меня, хоть и машине 3 года, а весь перешарпанный и саратовские дороги и бордюры)))
Это как бы нормально, но цену немного сбить можно.

 

[Анdрей]

еше у многих проблема с крышей в районе лобового стекла там краска шалушится

+1. Это беда всех десяток. На базаре из десяти машин только у одной нет такой бяки. Многие пытаются это скрыть, наклеив поверх заводской еще одну резинку, так что внимательнее.

 

[davidsoon]

ЛК покрытие смотрите, чтоб двери и капот не снимались, пороги отпескоструил песок с 2000 г. поди...

 

[Jers]

Отогнуть резинку лобового поверху, проверить, что нет ржи.
То же самое с уплотнительными резинками на крыше над передними дверьми. Особенно в месте где сварной шов - это примерно по верхним углам лобового...
Проверить изутри багажника полости задних крыльев и под запаской - должно быть сухо. Если там пластиковые короба стоят - вынимай!

 

[aser80]

В принципе уже все сказали, могу добавить еще низ дверей, там дренажки забиваются, а их, как правило, никто не чистит, вода застаивается, появляется ржа. И смотреть крышу в области стекол, переднего и заднего, под резинками. Я красил свою полностью именно из-за этих мест, там полезла ржавчина из под краски и из под резинки, там вроде до 2002 года другая технология покраски была, не шибко качественная.