Супер моторы/мотард. Кто юзает?

[Merzavetc]

Определяюсь с мото. Уже пересмотрел в инете и перечитал все что можно. Хотел дорожника, но тут попался видом с мотардом.

Мне показалось что это идеальный вариант для деревни нашей. И по городу и поугарать при желании можно.
У кого есть и какой? Интересно как кто оценивает их? Вот хотелось бы, чтобы при желании можно было уехать километров за 200. Т.е. мот чтобы не нервный и не жесткий.
Но тут кому что как говорится.

 

[evn]

обратись к Romm
у него эндуро. если не ошибаюсь.

 

[Merzavetc]

Ксиоми написал супер моторы , вообще супер мото имелось ввиду.
Так эндуро и супер мото это разные мото.

 

[evn]

Ксиоми написал супер моторы , вообще супер мото имелось ввиду.
Так эндуро и супер мото это разные мото.

наверное. Народ пишет что одно и то же.

 

[Бриз]

А ВАГ выпускает мотоциклы?

 

[Merzavetc]

Чур Вас))))) Не надо таких мотоциклов.

А ВАГ выпускает мотоциклы?

 

[Crew]

А ВАГ выпускает мотоциклы?

На крайняк можно BMW взять)

 

[МИР]

Ксиоми написал супер моторы , вообще супер мото имелось ввиду.
Так эндуро и супер мото это разные мото.

Разница в колесах и тормозах.
На мотарде шоссейная резина меньшего диаметра и желательно лучше тормоза. Т.е. это не просто колеса поменяны, хотя и такое очень часто бывает.

 

[Merzavetc]

Разница в колесах и тормозах.
На мотарде шоссейная резина меньшего диаметра и желательно лучше тормоза. Т.е. это не просто колеса поменяны, хотя и такое очень часто бывает.

Как класс это понятно, там еще и аморты меняют. Но есть нюансы жесткости амортизаторов, вибронагруженности и седла. Хотелось бы вот с владельцами пообщаться.

 

[МИР]

Определяюсь с мото. Уже пересмотрел в инете и перечитал все что можно. Хотел дорожника, но тут попался видом с мотардом.

Мне показалось что это идеальный вариант для деревни нашей. И по городу и поугарать при желании можно.
У кого есть и какой? Интересно как кто оценивает их? Вот хотелось бы, чтобы при желании можно было уехать километров за 200. Т.е. мот чтобы не нервный и не жесткий.
Но тут кому что как говорится.

200км, зависит какой. Если основа была ямаха Райд, то довольно далеко, а если к примеру Хонда СРМ, то не для этого.

 

[МИР]

Как класс это понятно, там еще и аморты меняют. Но есть нюансы жесткости амортизаторов, вибронагруженности и седла. Хотелось бы вот с владельцами пообщаться.

Зачем амортизаторы менять то. Они регулируются.
Вибронагруженность седла это конечно супер! Это где такой важный показатель раскопали?

 

[Merzavetc]

Я же написал И. Типо и то и то.

 

[era13]

наверное. Народ пишет что одно и то же.

Нет, это совершенно разные понятия...

 

[алекс164]

В принципе мотард и кросач/эндуро достаточно близки...Мотард для города пожалуй самый лучший вариант, большие хода подвески и достаточно мягкий- глотает все ямы/бордюры/полицаи, низовой одногоршковый дрыгатель, достаточно легкий и маневренный- для наших "междурядий" просто идеален. А еще можно поменять резину на "злую" и погонять по лесам/полям. НО за 200 км на нем очень устанешь... короткие передачи, относительно низкая максимальная скорость и полное отсутствие ветрозащиты.Дорожники в принципе куда более универсальны в этом плане.В прошлом сезоне я владел двумя конями, кросачем и дорожником, собсна кросача продал. уж очень у него узкое назначение. ИМХО, если нет желание лазить по говнам, то лучше дорожник, это мот на каждый день с возможностью и проехать по грунту на дачу, и прохватить пару сотен без особого напряга( естейственно с ветровичком).

 

[МИР]

Тож верно.
Но еще пять копеек. Мотард все же для более поездивших на разных. Лучше после кроссача или эндуро. Дело в том что многое захочется попробовать. А в поле все же безопаснее чем на асфальте учиться. Не только мягче, но и отсутствие движения. Потом мотоцикл легкий, на нем нужно тормозить как в кроссе, с оттяжкой назад. До этого тоже не сразу доходишь сам.
По трассе правда, на нем будет уныло.

 

[bes24]

Merzavetc, мотард и 200 - это фантастика. Даже если чей-то воспалённый мозг такое сделает и ты это купишь, то тебя просто сдует с него.
Тут так же как и с автомобилями, компромисс приводит к тому, что компромиссный вид транспорта одинаково хреново едет везде.

 

[МИР]

Merzavetc, мотард и 200 - это фантастика. Даже если чей-то воспалённый мозг такое сделает и ты это купишь, то тебя просто сдует с него.
Тут так же как и с автомобилями, компромисс приводит к тому, что компромиссный вид транспорта одинаково хреново едет везде.

На эндуро не фантастика, с чего будет фантастикой на мотарде. Нужно учитывать с чего мотард сделан. Эндуро тоже бывают и софт и хард. Т.е есть с дефорсированным мотором, воздушки, с более менее седлом, с багажником и большим баком. Но есть и шустрые, форсированый мотор, жидкостное охлаждение, седло- жердочка.

 

[bes24]

МИР, всё дело в посадке на моте. Не для таких скоростей посадка на мотардах и т.п. Всё равно, что гнать на TLC или подобном авто под 200 км/ч. Очень сомнительное удовольствие.

 

[алекс164]

НА скока я понял, то не скорость 200 нужна а расстояние 200. Но вообще 200км/ч без ветрозащиты хоть и очень неприятно и даже тяжело, но реально.

 

[МИР]

Я тоже расстояние понял. Так как скорость 200 ни только крейсерской, но и даже максимальной не может быть для мотарда.