Тюнинг ВАЗ Саратов

[aoo]

Подскажите где сайчас в Саратове занимаются доработкой ВАЗовских движек, или эта тема умерла давным-давно?)

 

[vovan]

А что интересует, недешево совсем сейчас заниматься тюном, проще ино чипануть и ездить.

 

[aoo]

А что интересует, недешево совсем сейчас заниматься тюном, проще ино чипануть и ездить.

Впуск, валики, откатать это все

 

[vovan]

Цель данных мероприятий и ожидаемый результат?

 

[aoo]

Цель данных мероприятий и ожидаемый результат?

Очевидно же, поднять отдачу движка

 

[Crew]

А может кто установить здт на новую гранту? Комплекты готовые продаются. Чтобы всё собрали и настроили

 

[vovan]

Очевидно же, поднять отдачу движка

Вы неправильно поняли вопрос, где эксплуатироваться мотор будет, какую примерно отдачу планируете? Дальше последуют вопросы в каких оборотах эксплуатируете свой мотор повседневный, верхнюю планку оборотов планируете не выше скольки об. мин?

 

[vovan]

А может кто установить здт на новую гранту? Комплекты готовые продаются. Чтобы всё собрали и настроили

Кто угодно с прямыми руками, есть риск замены подшипников, машина с абс или нет?

 

[DarkLine]

А может кто установить здт на новую гранту? Комплекты готовые продаются. Чтобы всё собрали и настроили

Зачем и для чего это нужно?

Отправлено с моего SM-G780G через Tapatalk

 

[Dron_]

Подскажите где сайчас в Саратове занимаются доработкой ВАЗовских движек, или эта тема умерла давным-давно?)

Авто какое?

 

[aoo]

Вы неправильно поняли вопрос, где эксплуатироваться мотор будет, какую примерно отдачу планируете? Дальше последуют вопросы в каких оборотах эксплуатируете свой мотор повседневный, верхнюю планку оборотов планируете не выше скольки об. мин?

Думаю не выше стока, т.е. 7+-; В обычном режиме кручу примерно до 3.5-4;

Авто какое?

14ка с 126 движком

 

[Dron_]

14ка с 126 движком

По доработкам, в любом нормальном сервисе соберут.
По откатке онлайн в Саратове никто нормально не сделает.

По готовой откатанной прошивке, под определённый конфиг, пиши в личку, уточню у калибровщика.

 

[vovan]

Думаю не выше стока, т.е. 7+-; В обычном режиме кручу примерно до 3.5-4;

14ка с 126 движком

Сток это 6200 и все, для получения отдачи в указанных оборотах повседневной эксплуатации увеличивать надо объем максимально и по необходимости добавить самый легкие валы, которые не убьют характеристики на нижне средних оборотах и чуть улучшат средне верхнюю отдачу. Как вариант собирать 1,8 на заводском колневалу с 43 шатунной шейкой, рессивер применить х-рэй и индивидуальную настройку онлайн.

 

[aoo]

Сток это 6200 и все, для получения отдачи в указанных оборотах повседневной эксплуатации увеличивать надо объем максимально и по необходимости добавить самый легкие валы, которые не убьют характеристики на нижне средних оборотах и чуть улучшат средне верхнюю отдачу. Как вариант собирать 1,8 на заводском колневалу с 43 шатунной шейкой, рессивер применить х-рэй и индивидуальную настройку онлайн.

Это мотокомплекты продаются под 1.8? Коленвал, шатуны, поршни там менять нужно будет?

 

[vovan]

Это мотокомплекты продаются под 1.8? Коленвал, шатуны, поршни там менять нужно будет?

Мотокомплекты продаются, заменяются как раз коленвал, шатуны и поршни.

 

[aoo]

Мотокомплекты продаются, заменяются как раз коленвал, шатуны и поршни.

Но что-то стремно по отзывам делать 1.8 из 1.6, говорят длинноходный мотор получается - из-за этого жор масла может быть, чего крайне не хотелось бы

 

[vovan]

Но что-то стремно по отзывам делать 1.8 из 1.6, говорят длинноходный мотор получается - из-за этого жор масла может быть, чего крайне не хотелось бы

В чем стремность? Блоки имеют одну и ту же высоту и диаметр, проблема жора масла на заводских моторах 1,8 была связана с браком клапанов, расход масла на оборотистых моторах с тонкими кольцами и легкими поршнями будет практически всегда, сделать его нулевым возможно изменив рабочие обороты и применив другие кольца. Вообще длинноходность мотора и расход масла это спорная связь, опять же существует такой показатель как r/s, но относится он к соотношению длины шатуна к ходу поршня и опять же расход масла к нему отношения не имеет. Честно говоря залазия в тюн нужно быть готовым к тому, что где то стало лучше, а где то наоборот.

 

[aoo]

В чем стремность? Блоки имеют одну и ту же высоту и диаметр, проблема жора масла на заводских моторах 1,8 была связана с браком клапанов, расход масла на оборотистых моторах с тонкими кольцами и легкими поршнями будет практически всегда, сделать его нулевым возможно изменив рабочие обороты и применив другие кольца. Вообще длинноходность мотора и расход масла это спорная связь, опять же существует такой показатель как r/s, но относится он к соотношению длины шатуна к ходу поршня и опять же расход масла к нему отношения не имеет. Честно говоря залазия в тюн нужно быть готовым к тому, что где то стало лучше, а где то наоборот.

Лайтовыми валиками и ресаком на сток объеме прихода не добиться, если не крутить двиг в шишку?

 

[vovan]

Лайтовыми валиками и ресаком на сток объеме прихода не добиться, если не крутить двиг в шишку?

Приход будет несоизмерим с затратами, проще не трогая железо настроить сток мотор онлайн и при необходимости крутить все это в 5, дальше все равно уже не поедет. Вот только кто станет катать сток мотор в саратове или даже недалеко от него?

 

[DarkLine]

Лайтовыми валиками и ресаком на сток объеме прихода не добиться, если не крутить двиг в шишку?

А выхлоп сток заменил на другой? Если не для гонок, то чип выхлоп дают приход.
Вчера смотрел в ютубе auto vrn, у него приора на 126м моторе хорошо поехала.

Отправлено с моего SM-G780G через Tapatalk