УАЗ 31514 "бобик"

[Роман Ворон]

Ура

 

[Spok]

Колеса не слишком большие?

Вот наш "бобик"

 

[Роман Ворон]

Колеса не слишком большие?

Вот наш "бобик"

Посмотреть вложение 445702

Симаки 35 это то что ему надо. Мне нравится!

 

[Spok]

Симаки 35 это то что ему надо. Мне нравится!

Ага, старые с патруля, шипованные которые)

 

[prorab]

Есть ли смысл поменять я-192 на сафари 510? Думаю сафари лучше себя покажут на снегу и в грязи, в регион понимаю что не пустят, но и небольно то и охота...

 

[Storm]

Есть ли смысл поменять я-192 на сафари 510? Думаю сафари лучше себя покажут на снегу и в грязи, в регион понимаю что не пустят, но и небольно то и охота...

если в соревнования не ездить, то смысл однозначно ЕСТЬ ! проходимость небо и земля !

 

[Spok]

Грязевые покрышки в принципе не едут по снегу, копают только.

 

[prorab]

Грязевые покрышки в принципе не едут по снегу, копают только.

Речь про конкретные виды резины. Увы бюджет мне не позволяет купить два комплекта резины на уаз. Да и жаба давит покупать зимнюю для 2-3 выездов зимой и одного соревнования. Но исходя из рисунка протектора 510 должны лучше быть и в грязи и в снегу.

 

[Nik-san]

если в соревнования не ездить, то смысл

от этого уаза

 

[prorab]

от этого уаза

Эт да.:yes3: Но на гонках скв я неучаствую, а на ЖГ с такой резиной пускают.

 

[Nik-san]

А что на СКВ? там вроде по мягче к участникам относятся, с линейкой колеса не мерят и сельхоз резина разрешена. Цена пугает?

 

[Роман Ворон]

А что на СКВ? там вроде по мягче к участникам относятся, с линейкой колеса не мерят и сельхоз резина разрешена. Цена пугает?

От многих слышал что Чернышёв не пускает форвардт510 в 0.

 

[Storm]

От многих слышал что Чернышёв не пускает форвардт510 в 0.

в 0,5 только . Не в Чернышове дело, а в правилах.

 

[prorab]

А что на СКВ? там вроде по мягче к участникам относятся, с линейкой колеса не мерят и сельхоз резина разрешена. Цена пугает?

Да хз, пока даже есть мысль поучаствовать в "ледниковом периоде", (если "кмб" техника переживет) но боюсь что на яшках там много не навоюешь. Ценник участия, да ИМХО не гуманный.
А резина типа кумхо KL71 или bfg км2 или подобная стоит неподъемно + диски под нее надо пошире чем виком...

 

[Nik-san]

диски под нее виком...

это самое то, больше ничего ни надо, а Гудричи можно найти по цене Форварда, да и КЛки тоже.Я на гудричах сзади и клки спереди свой первый Регион проехал в ТР 0.5 на сырой машине.

 

[prorab]

Назрели вопросы к опытным товарищам! Подскажите:
1)Чем 4218 двиг лучше чем 417? Кроме немного большего крутящего момента?


2) Как понимаю установить инжекторный 406 или 409 просто без переделок неполучится? (про отличия впуска УМЗ от ЗМЗ знаю) Речь про крепление двига к коробке+как понимаю надо другое навесное?

3) Интересно есть шанс что может всетаки в этом году разрешат в тр0 safari 510?

 

[Storm]

Назрели вопросы к опытным товарищам! Подскажите:
1)Чем 4218 двиг лучше чем 417? Кроме немного большего крутящего момента?

На практике 421 значительно лучше идет по глине Бартоломеевского оврага (не ползет как 417, а разгоняется уверенно, даже по сравнению с 406: на параллельных колеях в режиме "газ в пол" Доктор на 406-м, я на 421-м - легко уходил от него)

2) Как понимаю установить инжекторный 406 или 409 просто без переделок неполучится? (про отличия впуска УМЗ от ЗМЗ знаю) Речь про крепление двига к коробке+как понимаю надо другое навесное?

Капризные они очень. Лучше 421 инжектор.

Огромный плюс 421-го семейства - их беспроблемное отношение к перегревам. Остальные перегревов не прощают.

3) Интересно есть шанс что может всетаки в этом году разрешат в тр0 safari 510?
Шанс ровно Нулевой ))

 

[Nik-san]

По мне 421 мощней 417 даже динамичнее, и все таки объем дает о себе знать, чахнет меньше.

"газ в пол" Доктор на 406-м, я на 421-м

тут не мало важна трансмиссия, кпп, рк, мосты, последнее вообще очень сильно влияет на динамику авто.
и 406 зто не 409 это технически разные моторы особенно головы и грм. как то так.
ЗЫ. я планирую поставить 409 мотор, да он геморройней, но лошадок поболее, а это не мало важно для меня.

3) Интересно есть шанс что может всетаки в этом году разрешат в тр0 safari 510?

думаю этого вообще не будет, т.к это уничтожит этот класс, для этого и есть ТР 0.5 и в этом ни чего страшного нет, ставь шнорк обувай сафари и в 0.5, только крышу выкинь нах.

 

[prorab]

ЗЫ. я планирую поставить 409 мотор, да он геморройней, но лошадок поболее, а это не мало важно для меня.

Тоже смотрел в их сторону, но дорого нах. Сложно поймать нормальный с навесным и мозгами за адекватные деньги...

думаю этого вообще не будет, т.к это уничтожит этот класс,

Ну в прошлом году не уничтожил. На скв в нихнепустят, но и участвовать дорого, особенно на бурлаке, а на жг они прокатывают. А там планирую участвовать.

 

[Nik-san]

на жг они прокатывают. А там планирую участвовать.

Сомневаюсь что Диман разрешит данные катки, они с линейкой колеса измеряют, а эти тапки схожи с Симаками Джуниорами, так что вряд ли их где то пустят в стандарт