
Elektron
Активный участник
- Регистрация
- 02.07.2009
- Сообщения
- 7 854
- Реакции
- 965
- Баллы
- 113
я правильно прочитал!?
Естественно я хотел написать, что можно занимать за городом второй/третий/любой ряд при занятых остальных.
я правильно прочитал!?
Что именно наоборот?
Включение задних противотуманок - реакция на включение дальнего света, не более. Лично я применяю только тогда, когда ну совсем непонятливый кадр позади, так как это единственная возможность попытаться хоть как-то повлиять на мозг мудака.
А все остальное я написал верно - моргающих у нас принято считать правыми и ущемленными, а нормально едущих неправыми и скотами. Вот мне и интересно - почему так повелось?
Видимость чего? Вперед? Если моргающему ее нет - то откуда он знает что у тошнота впереди никого нет?
Именно в обзоре назад он проигрывает. Потому что сзади мечется машина, которая в любой момент может тоже уйти вправо. Или вправо некуда уходить? тогда что хотите от впереди едущего?
Вежливость - это дверь перед женщиной открыть, или руку подать при выходе из транспорта, или со знакомым человеком при встрече поздороваться. А на дороге есть Правила. И если они с Вашим понятием вежливости внезапно расходятся, соблюдать нужно именно правила, а не вежливость.Это вежливостьна дорогеназывается
Предлагаешь действовать по принципу "раздайся лед - дерьмо плывет!"?надо смотреть в зеркала, а не ворон считать, и перестроиться заранее, если видишь, что сзади кто-то движется значительно быстрее тебя
Жесть. Может быть тебе не стоит ездить по дорогам общего пользования, если у тебя проблемы такие?Вот только если постоянно позади себя по зеркалам летунов высматривать, вперед смотреть будет некогда.
Жесть. Может быть тебе не стоит ездить по дорогам общего пользования, если у тебя проблемы такие?
Предлагаешь действовать по принципу "раздайся лед - дерьмо плывет!"?
Вот только если постоянно позади себя по зеркалам летунов высматривать, вперед смотреть будет некогда. Я, конечно, смотрю в зеркала периодически, чтобы обстановку видеть. Но это именно периодически. Ну и при маневрах, разумеется.
При условии, что это происходит в рамках ПДД.если кто-то едет быстрее или медленнее тебя, то это не значит что он хуже или лучше, просто он едет в другом темпе и все
Ну меня как-то научили в свое время совмещать управление автомобилем и постоянный контроль обстановки по зеркалам, у меня с этим проблем нет.То есть ты ПОСТОЯННО в зеркала пыришься? А машина на автопилоте вперед едет, вестимо...
я кстати затрудняюсь вспомнить случай, чтобы я кого-то не мог пропустить, потому что справа дорога плохая или мне надо поворачивать налево, а мне моргали из-за этого.
Например, тошнот, который пропускает разделительную полосу попутных полос между колёс. Занимает две полосы одновременно. регулярно таких наблюдаю при съезде с моста в Энгельсе. НИ слева, ни справа не объедешьНу право, не знаю еще, что мешает моргающему перестроится в правый ряд и самому ехать там, куда он так упорно сгоняет "мешающих".
Осталось выяснить, что мы понимаем под словом "постоянно". Для меня "постоянно" - это именно все время, без отвлечения на что-то другие. То есть уткнулся в предмет и только на него смотришь. Поэтому я использовал термин "периодически", потому что смотрение в зеркала занимает не все время управления автомобилем.
каждый второй там так едет.регулярно таких наблюдаю при съезде с моста в Энгельсе. НИ слева, ни справа не объедешь
То есть ты на глазок определяешь скорость другого автомобиля и своей божественной властью вершишь справедливость - не пускаешь его далее. Гламурно, че.При условии, что это происходит в рамках ПДД.
Для меня постоянно - это столько, сколько нужно чтобы отслеживать дорожную обстановку, в зависимости от скорости, трафика и так далее. В том числе, так часто, чтобы не пропустить приближающийся сзади автомобиль.Осталось выяснить, что мы понимаем под словом "постоянно". Для меня "постоянно" - это именно все время, без отвлечения на что-то другие. То есть уткнулся в предмет и только на него смотришь. Поэтому я использовал термин "периодически", потому что смотрение в зеркала занимает не все время управления автомобилем.
Национальный. Еще в правых полосах ливневки, у бордюров скапливается грязь, в правой полосе тесно, меньше обзор, меньше возможности маневрирования, может быть занята припаркованными. Вторая от края полоса самая удобнаяЭто видимо местный менталитет такой.