Вопросы Блюзмобилю и не только...

[ArtOFF]

Наконецто пересел на новый авто... Соответственно и уже начал подумывать об музыке в нем...
Но хочу сделать как можно больше сам (не потому, что денег на установку жалко или нет, а потому, что хочется самому повозиться). Соответственно стали появляться мелкие вопросы, ответы на которые наверное будут интересны не только мне...

 

[Stealth™]

А где сопсна вопросы-то?

 

[ArtOFF]

И начну я с силовой проводки:
Для начала опредилимся с некоторыми параметрами по умолчанию: АКБ используется один, кондера нет, усилитель есть (и может не один) и расположен где-то в багажнике, сечение силовых кабелей выбирае правильно (по таблицам в зависимости от тока...)
1. Как наиболее оптимально подавать питание на головное устройство:
а) от АКБ идет толстый "+" в багажник к усилкам, там от дистрибьютера (или со скрутки) более тонким к магинтоле
б) тянем еще один тонкий провод к АКБ
2. Какие правила установки предохранителя на силовой +? Насколько я понимаю его надо ставить как можно ближе к АКБ и до пересечения какой либо железной стенки. Но нужен ли он, от АКБ до уилков примерно 20 см и вроде нет никаких железных стенок? (АКБ под задними сиденьями... такой уж машин)
3. Как и чем резать силовые провода?
4. Если усилитель находится рядом с АКБ, то что лучше: "-" всетаки заземлять на кузов или тянуть его до АКБ?

 

[Vivos]

Все ИМХО....
1) Магнитолу и усилки запитывать обязательно через предохранители (если даже 20 см провод)
2) Лучше дистрибъютер, а можно в твоем случае клемки аккумуляторные на несколько проводочков, и прям от клем. И еще, если дистрибъютер с предохранителями- будет удобнее, чтоб не вешать отдельно предохранитель на каждый кабель.
2) Провода резал канцелярским ножом

 

[ArtOFF]

1) Магнитолу и усилки запитывать обязательно через предохранители (если даже 20 см провод)

В принципе я так и собирался... И предохранитель у меня от старой системы остался...

2) Лучше дистрибъютер, а можно в твоем случае клемки аккумуляторные на несколько проводочков, и прям от клем. И еще, если дистрибъютер с предохранителями- будет удобнее, чтоб не вешать отдельно предохранитель на каждый кабель.

Не вижу никакого особого смысла в дистрибьютерах, если
а) не планируется участие в соревнованиях
б) суммарная мощность усилков не слишком высокая или вообше усилок один
в) если проводка установленна скрытно (т.е. внешний вид проводки волнует мало)

3) Провода резал канцелярским ножом

Ну ты и монстр... канцелярски множем разрезать многожильный медный кабель диаметром в несколько сантиметров...

 

[Favorit]

1. Как наиболее оптимально подавать питание на головное устройство:
а) от АКБ идет толстый "+" в багажник к усилкам, там от дистрибьютера (или со скрутки) более тонким к магинтоле
б) тянем еще один тонкий провод к АКБ

в) тянем еще один ТОЛСТЫЙ провод к АКБ.

 

[ArtOFF]

1. Как наиболее оптимально подавать питание на головное устройство:
а) от АКБ идет толстый "+" в багажник к усилкам, там от дистрибьютера (или со скрутки) более тонким к магинтоле
б) тянем еще один тонкий провод к АКБ

в) тянем еще один ТОЛСТЫЙ провод к АКБ.

Толщину силовых проводов я думаю подбирать исходя из того, какие токи по ним будут идти... А учитывая то, что я не буду использовать встроенные в ГУ усилители, то ГУ будет потреблять мало... соответственно и особо толстый провод не нужен...

 

[Vivos]

Ну ты и монстр... канцелярски множем разрезать многожильный медный кабель диаметром в несколько сантиметров...

Нормально!!! Ну у меня кабель не 2 см в диаметре, с всего лишь 9 квадратов вроде, миллиметров 5-7 вобщем... канцелярским ножиком на ура разрезал, у него жилки очень тонкие и много, и потихонечку не торопясь поддались!! А насчет дистрибъютера я почему сказал, есть же дистриб-ы с предохранителями вроде... ставишь его, и через предохранители дальше разводку к потребителям... хотя от него до аккумулятора тоже желательно прежохранитель.... А так можно и на скрутке, вернее залудить колечки и болтом скрепить !!!

 

[Блюзмобиль-С]

Проще всего прочитать правила в разделе инсталляции по проводке...

 

[ArtOFF]

Проще всего прочитать правила в разделе инсталляции по проводке...

А где эти правила взять... И собствено какие правила читать... ЭММА или еще какие?
Просто правила прокладки проводки по версии ЭММА мне кажется немного слишком крутыми...

 

[VasiliyA100]

Артем, учитывай особенность данного авто - акб под задним сиденьем находится (75 ач) - сие есть гут ихмо

 

[Elwood]

а вы знаете, откуда пошло слово блюзмобиль? интересно, авторское право соблюдается? ))

 

[Master]

Блюзмобиль это Dodge Monaco (или Plymouth Fury) из фильма The Blues Brothers??

 

[Elwood]

у них был Dodge Monaco.
plymouth fury в 74 году - это другая модификация того же атомобиля. но в фильме был именно dodge monaco, 74года, раскраска - Mount Prospect city police.

во втором фильме был 1990 ford crown victoria. раскраска выдуманная.

 

[Master]

у них был Dodge Monaco.
plymouth fury в 74 году - это другая модификация того же атомобиля. но в фильме был именно dodge monaco, 74года, раскраска - Mount Prospect city police.

Я уже успел поправить свой пост
Elwood из фильма?

 

[Elwood]

Master, а ты откуда знаешь? даже фотографию нашел!

 

[Elwood]

да! we're onna mission from God ::101::

 

[Master]

Master, а ты откуда знаешь? даже фотографию нашел!

Машинки мне американские нравятся, картинки разные у меня были, только я думал, что Fury в фильме (фильм я не видел только отрывки). А сейчас посмотрел фото повнимателнее – а это не Fury, a Monaco
Есть сайт http://www.bluesmobile.net/ посвящен “Блюзмобилю”

 

[Elwood]

ооо, я на этом сайте уже года 4 не был! его как-то закрываали, он совсем другой был! а теперь, значит, новый сделали... спасибо!
а фильм могу дать посмотреть. у меня они оба есть, на английском

 

[Master]

а фильм могу дать посмотреть. у меня они оба есть, на английском

А на руском нет?

Кстати вот он - "Блюзмобиль"