Все вопросы о ТехОсмотре. Диагностические карты

[Crew]

ответственность за ДТП по причине технической неисправности автомобиля, которому он поставил штамп ТО.
Но это фантастика (с).

Просто это бред. Даже если честно всё проверят на ТО и будет всё исправно, то через неделю может что-то сломаться.

 

[gotic]

Адекватных все же значительно больше. А из-за меньшинства создавать проблемы большинству очень уж сомнительное решение.

Не только поэтому.
Больше помнится из-за другого - и на дорогах полно чадящих корыт (два, двух-трех летняя машина, чадящая выхлопом на всю Алтынку - это тоже корыто!), "сварщиков", пердаков и т.д.; и при этом на ТО тебе ехидно улыбаются и заявляют, что вот ведь как нехорошо, плохо Вы машину содержите, чуть-чуть по выхлопу не проходит (чуть-чуть фары светят ниже, вот тут чуть-чуть жидкость сочится (вода из лужи у вашего же въезда, ага) чуть-чуть что-то еще, нужное подчеркнуть)... езжайте, устраняйте... ну либо сейчас можем с Вами решить вопрос и всё будет в прядке...
Чтобы этот момент исключить, как минимум у эксперта должна быть такая заработная плата, чтобы ему все вот эти мелочи были неинтересны, и чтобы он любую машину проверял честно и беспристрастно.
А в идеале автоматизированный контроль, когда диагностическая линия работает сама по себе, а работник осмотра или даже сам водитель только выполняет вспомогательные функции - перемещает авто и запускает этапы диагностики. Сейчас с помощью машинного зрения и ИИ это без проблем можно реализовать. Да, будет дорого, но и результат будет.

Есть примеры 2-3 летних авто, которые чадят?

 

[Dlas]

Весты с 1,8 встречаются)) А так наверное маршрутки иногда, но они постарше

 

[Svat]

Даже если честно всё проверят на ТО и будет всё исправно, то через неделю может что-то сломаться.

Сломаться может и через неделю после выпуска с завода. Но это, согласись, будет форс-мажор.
А вот если через неделю после ТО откажут тормоза из-за того, что колодки стерты почти в ноль, или рулевая тяга отвалится, потому что с 90-х годов не менялась - это другое дело. Как-то же это организовано в разных странах. Но для этого всю систему менять надо. И вот это уже, действительно, не фантастика, а бред))

 

[regulator]

Сломаться может и через неделю после выпуска с завода. Но это, согласись, будет форс-мажор.
А вот если через неделю после ТО откажут тормоза из-за того, что колодки стерты почти в ноль, или рулевая тяга отвалится, потому что с 90-х годов не менялась - это другое дело. Как-то же это организовано в разных странах. Но для этого всю систему менять надо. И вот это уже, действительно, не фантастика, а бред))

Экспертиза, суд, ничего необычного.

 

[Crew]

Сломаться может и через неделю после выпуска с завода. Но это, согласись, будет форс-мажор.
А вот если через неделю после ТО откажут тормоза из-за того, что колодки стерты почти в ноль, или рулевая тяга отвалится, потому что с 90-х годов не менялась - это другое дело. Как-то же это организовано в разных странах. Но для этого всю систему менять надо. И вот это уже, действительно, не фантастика, а бред))

На старом авто через неделю что угодно может сломаться. И предлагаешь потом сажать инспектора, при котором было авто исправно?
Во многих странах вообще нет никакого ТО.

 

[Svat]

На старом авто через неделю что угодно может сломаться.

Если это

с 90-х годов не менялось

то инспектор должен заставить поменять, а не делать вид, что

авто исправно

Или ты считаешь, что наши старые машины нельзя содержать в нормальном техническом состоянии? Таким не место на ДОП.

Во многих странах вообще нет никакого ТО.

Брать нужно лучшие примеры, а не какую-нибудь условную Эритрею.

 

[Crew]

Если это

то инспектор должен заставить поменять, а не делать вид, что

Или ты считаешь, что наши старые машины нельзя содержать в нормальном техническом состоянии? Таким не место на ДОП.

Брать нужно лучшие примеры, а не какую-нибудь условную Эритрею.

Что поменять? Исправную в данный момент деталь? Все старые авто требуют внимания. Не только нашего производства. Например, тигуан 2.0 11 года скорее всего будет дымить.
Или те же колодки. Некоторые их за 1 год стачивают.

 

[Svat]

Что поменять? Исправную в данный момент деталь?

Колодки, которые

за 1 год стачивают

после последнего ремонта.

тигуан 2.0 11 года скорее всего будет дымить.

Вряд ли из-за этого может ДТП произойти. Даже УАЗики так не дымят, чтоб дорогу не видно было)

 

[Crew]

Колодки, которые

после последнего ремонта.

Вряд ли из-за этого может ДТП произойти. Даже УАЗики так не дымят, чтоб дорогу не видно было)

Ну поменяешь ты колодки, пройдёшь то, а в течении срока то они кончились и не сможешь затормозить. И сядет инспектор то?

 

[Svat]

в течении срока то они кончились и не сможешь затормозить.

Экспертиза, суд, ничего необычного.

В течение срока - это не через неделю)

сядет инспектор то?

Почему сразу сядет? Работу (престижную и высокооплачиваемую!!!) потеряет, материально пострадать может. А дальше зависит от тяжести.

 

[Crew]

В течение срока - это не через неделю)

Почему сразу сядет? Работу (престижную и высокооплачиваемую!!!) потеряет, материально пострадать может. А дальше зависит от тяжести.

То на год, колодки кончились через 11 месяцев. Из за этого человек лишится работы?

 

[Svat]

То на год, колодки кончились через 11 месяцев. Из за этого человек лишится работы?

Так вот же:

Экспертиза, суд, ничего необычного.

 

[Crew]

Так вот же:

То есть смысла в ТО также не будет?

 

[Svat]

То есть смысла в ТО также не будет?

В таком ТО, как был, смысла не было и не будет. В таком, как, например, в Германии - будет.

 

[Crew]

В таком ТО, как был, смысла не было и не будет. В таком, как, например, в Германии - будет.

Ну с такой бюрократией как там будет ещё больше коррупции и всё ещё дороже будет. С безопасностью это не связано.
Кто за авто следит - ему не надо никаких техосмотров.

 

[regulator]

Ну с такой бюрократией как там будет ещё больше коррупции и всё ещё дороже будет. С безопасностью это не связано.
Кто за авто следит - ему не надо никаких техосмотров.

Так цель подобных ТО как раз заставить _всех_ следить за своим автомобилем, причём всех следить одинаково - чек лист стандартный.

 

[regulator]

То на год, колодки кончились через 11 месяцев. Из за этого человек лишится работы?

При чём здесь вообще конкретный исполнитель? Сломался у тебя пылесос, ты же требуешь деньги не с сотрудника который его собрал и не с работника ОТК, а с магазина или с предприятия.

 

[regulator]

В таком ТО, как был, смысла не было и не будет. В таком, как, например, в Германии - будет.

Интересно, а как в Германии?

 

[Svat]

Интересно, а как в Германии?

Не из личного опыта, из рассказов. Был уверен, что там нельзя купить ТО. Вчера пообщался с товарищем, который в 2000-ом году переехал. Оказывается, я уже заблуждаюсь. Раньше нельзя было, сейчас можно. Знаете, почему? Потому что наши в инспекторах появились)))
Мы их изнутри развалим))