А я, начитавшись тестов и отзывов взял в декабре Тюмень Премиум 64 взамен уставшей Варты. Пока всё отлично)) Машина и неделю на морозе -10...-17 стояла пока ждал сальник коленвала, потом менял. Кроме того долгое время за эти дни в сумме светила лампа в салоне, в багажнике, стартер крутил, чтобы гайку на шкиве колена провернуть. В -14, когда всё закончил и собрал обратно, завел без нареканий, как летом. Масло только когда доливал, замучился ждать пока соизволит протечь через крупную металлическую сетку в воронке...