![FlyRus$](/phorum/data/avatars/m/7/7805.jpg?1616941392)
FlyRus$
Участник
- Регистрация
- 26.11.2007
- Сообщения
- 961
- Реакции
- 1
- Баллы
- 18
Причина замены проста! Наконец-то проявились долгожданные болезни данного агригата, это - шум от тросика спидометра, зависание стрелки или резкие скачки к 200км/ч.
Погуглив инет я нашёл множество решений, но одно понравилось мне больше всего, это замена тросикового привода на электронную импульсную систему, которая устанавливалась на Accent`ах с АКПП.
Тут описан способ внедрения новой ипции.
Как вы думаете стоит ли так заморачиваться, и какие неприятные последствия могут возникнуть, если неправильно соединить контакты?
И если у кого есть приборка от Huyndai Accent AT на продажу, то милости просим в эту тему!
Погуглив инет я нашёл множество решений, но одно понравилось мне больше всего, это замена тросикового привода на электронную импульсную систему, которая устанавливалась на Accent`ах с АКПП.
Тут описан способ внедрения новой ипции.
Как вы думаете стоит ли так заморачиваться, и какие неприятные последствия могут возникнуть, если неправильно соединить контакты?
И если у кого есть приборка от Huyndai Accent AT на продажу, то милости просим в эту тему!