A
AllexS
Участник
- Регистрация
- 15.11.2005
- Сообщения
- 349
- Реакции
- 1
- Баллы
- 18
Вот и закончилась моя эпопея по смене машины 
. В качестве первой машины был Ваз 21053, отличная машинка, ни разу не подвела, всегда выручала, все расходы - бензин, масло, аккумулятор, музыка, чехлы, БСЗ и два раза регулировал карбюратор. Продал за 80 т.р.
Задумался на что поменять, сумма денег с 220 постепенно выросла до 300, в качестве вариантов рассматривались недорогие иномарки новые и б/у а так же десятое семейство. Из иномарок остановился на Акценте, за два месяца было пересмотрено 23 машины 2004-2006 г.в. смотрели как по объявлениям так и на рынке. Все машины битые с разной степенью тяжести, восстановлены с разным качеством, т.е. из всех просмотренных машин не было ни одной целой. Новый от 330 - не потянул по финанасам. Т.к. машину выбирал б/у, т.е. без гарантии, сравнение цен на запчасти между Хендай и нашими машинами впечатлило не в пользу Хендай. Посему было принято решение брать нашу машину, главное чтобы новую. Выбор между калиной и приорой был недолгим, т.к. машина нужна именно как семейная, т.е. чем больше тем лучше, да и субъективно приора понравилась больше.
Поиск по диллерам Саратова и Энгельса дал цены от 295 до 305 т.р. Поехал в Тольяти, где машинка мне обошлась в 285 т.р., на разницу были куплены зимние колеса с дисками и страховка. Пока в машине нравиться все. Ниче нигде не скрипит, не гримит, пока ниче не отвалилось. Пробег сейчас 780 км. Если кому интересно спрашивайте, постараюсь отвечать, единственное что, на работу хожу пешком, поэтому до машины добираюсь только по выходным.
. В качестве первой машины был Ваз 21053, отличная машинка, ни разу не подвела, всегда выручала, все расходы - бензин, масло, аккумулятор, музыка, чехлы, БСЗ и два раза регулировал карбюратор. Продал за 80 т.р.Задумался на что поменять, сумма денег с 220 постепенно выросла до 300, в качестве вариантов рассматривались недорогие иномарки новые и б/у а так же десятое семейство. Из иномарок остановился на Акценте, за два месяца было пересмотрено 23 машины 2004-2006 г.в. смотрели как по объявлениям так и на рынке. Все машины битые с разной степенью тяжести, восстановлены с разным качеством, т.е. из всех просмотренных машин не было ни одной целой. Новый от 330 - не потянул по финанасам. Т.к. машину выбирал б/у, т.е. без гарантии, сравнение цен на запчасти между Хендай и нашими машинами впечатлило не в пользу Хендай. Посему было принято решение брать нашу машину, главное чтобы новую. Выбор между калиной и приорой был недолгим, т.к. машина нужна именно как семейная, т.е. чем больше тем лучше, да и субъективно приора понравилась больше.
Поиск по диллерам Саратова и Энгельса дал цены от 295 до 305 т.р. Поехал в Тольяти, где машинка мне обошлась в 285 т.р., на разницу были куплены зимние колеса с дисками и страховка. Пока в машине нравиться все. Ниче нигде не скрипит, не гримит, пока ниче не отвалилось
. Пробег сейчас 780 км. Если кому интересно спрашивайте, постараюсь отвечать, единственное что, на работу хожу пешком, поэтому до машины добираюсь только по выходным.
