[NEWS] Весенний сервис для владельцев Audi

[kitty]

22 марта 2008

Весенний сервис для владельцев Audi

Компания Авто Стандарт рада предложить Вам специальное предложение - пакет услуг «Весенний сервис»!

В пакет входят следующие работы:

- Осмотр ходовой части;
- Обслуживание системы кондиционирования;
- Антибактериальная очистка испарителя системы кондиционирования;
- Опрос памяти неисправностей с рекомендациями;
- Мойка автомобиля;
- Проверка и регулировка давления в шинах;
- Проверка момента затяжки колесных болтов;
- Проверка уровней рабочих жидкостей;
- Проверка работоспособности осветительных приборов;
- Проверка правильности установки щеток стеклоочистителя;
- Проверка и регулировка форсунок омывателя.

Стоимость пакета 3500 рублей (без стоимости расходных материалов)

Акция действительна до 1.06.2008

Подробности по тел. 61 99 99, ICQ: 251330219

 

[kitty]

ну собственно ждем в гости

 

[FOMA]

ну собссно заеду. Тока чото маловато. я бы хотел все фильтры сменить наверное.

 

[kitty]

ну собссно заеду. Тока чото маловато. я бы хотел все фильтры сменить наверное.

это все на месте обсудите с сервисом

 

[ArtOFF]

Усе пора покидать дружный стан Ауди водов, т.к. почти все окромя обслуживания кондея (хотя конечно интересно что под этим подразумевается...) я либо не делаю (ибо у движка моей ауди ЕБУ нету...), либо делаю сам, либо мне абсолютно бесплатно делает мой мастер (это про осмотр подвески...).
Особенно понравился пункт про проверку работоспособности световых приборов..., про щетки стеклоочистителя... и т.д.
Видимо я не дорос до того, чтобы ездить в сервис для того, чтобы убедиться в том, что фары светят, дворники работают, и колеса не отваливаються... у моей машины...

 

[Stealth™]

Артём, у тебя несколько не та Ауди, о которых идёт речь

 

[gotic]

22 марта 2008

Весенний сервис для владельцев Audi



- Проверка правильности установки щеток стеклоочистителя;

А это что такое?)

 

[FOMA]

Весенний это потому что не осенний. как то так я думаю. типа весна щас. а проверка правильности установки щеток стеклоочистителя это типа они должны быть установлены определённым способом., чтобы и чистить стекло, и минимальное расстояние неочищенного сектора стекла оставлять около стоек и прятаться полностью под капот, когда очищение стёкол закончено.
Ну и могу тока добавить, что почти все эти настройки в более-менее новых Ауди ( до 5 лет где то) идут через комп. Например теже щётки невозможно поднять над капотом вручную. Тока выставив определённый режим сервисного обслуживания щёток через MMI в салоне авто.
Канешна многое можно сделать самому или в альтернативных сервисах типа гараж. :rofl: Но когда цифра обслуживания не критичная, то обычно едут к дилеру. Для этого и делаюцца весенние, осенние и прочие акции со скидками по обслуживанию авто у дилеров.

 

[ArtOFF]

Весенний это потому что не осенний. как то так я думаю. типа весна щас. а проверка правильности установки щеток стеклоочистителя это типа они должны быть установлены определённым способом., чтобы и чистить стекло, и минимальное расстояние неочищенного сектора стекла оставлять около стоек и прятаться полностью под капот, когда очищение стёкол закончено.
Ну и могу тока добавить, что почти все эти настройки в более-менее новых Ауди ( до 5 лет где то) идут через комп. Например теже щётки невозможно поднять над капотом вручную. Тока выставив определённый режим сервисного обслуживания щёток через MMI в салоне авто.
Канешна многое можно сделать самому или в альтернативных сервисах типа гараж. :rofl: Но когда цифра обслуживания не критичная, то обычно едут к дилеру. Для этого и делаюцца весенние, осенние и прочие акции со скидками по обслуживанию авто у дилеров.

Я как проф. программист очень отрицательно отношусь к слишком умной электронике в машине... atsak:
+ почему-то у меня очень плохое мнение об любых оф. диларах в Саратове (может дилер Ауди и не такой... - не знаю...).

 

[Pest]

22 марта 2008

Весенний сервис для владельцев Audi
...
- Проверка правильности установки щеток стеклоочистителя;
...

Звучит как шутка

 

[BISTROV]

Я как проф. программист очень отрицательно отношусь к слишком умной электронике в машине... atsak:
+ почему-то у меня очень плохое мнение об любых оф. диларах в Саратове (может дилер Ауди и не такой... - не знаю...).

А с чем связано такое негативное отношение к официалам? Есть конкретные причины или просто дорого? ;-)

 

[Dr.Lecter]

А с чем связано такое негативное отношение к официалам? Есть конкретные причины или просто дорого? ;-)

дорого, нипаеду! :crazy:

 

[ArtOFF]

А с чем связано такое негативное отношение к официалам? Есть конкретные причины или просто дорого? ;-)

да все просто: необоснованно дорого берут (вот скажем я не поинмаю, почему цена за работу зависит не только от сложности работы, но и от (в первую очередь) стоимости авто...), да и ремонитровать они умеют только одним способом: узловой заменой:
Вот скажем недавно у меня в Ауди накрылась одна из направляющих шпилек в суппорте (нефиг было в еремеевке отжыгать.... ), так любой бы офицал сказал бы мне - замена суппорта в сборе (это в лучшем слоучае...), а сколько стоит оригнальный супорт на Ауди 85 года - это отдельная песня... + пришлось бы заплатить не мее 500-1000 р. просто за вьезд (типа за мойку... или еще что...) + только по записи... + фиг знает сколько ожидание детали... ну и т.д., в общем позвонил я своему ремонтнику, приехал с утра...он мне за 10 минут раскидал суппорт, показал настебнувшуюся ось... и сказал... "Мда... тут нужна новая скоба... Приезжай вечером..." Приехал я вечером и забрал исправный авто... Обошлсоь мне это в 600р (500 - скоба суппорта (уж не знаю где и как он ее нашел... + всякие там резиночки/пыльники) + 100 рублей работа...), а по времени: дорога до Энгоелского вокзала и обратно 2 раза (там он живет/работает) + два раза по полчаса на общение с мастером...

Вывод:
Я абсолютно согласен с Фомой: Данный сервис только для относительно нвых Ауди... и уж точно не для меня...

ПС: есть еще один пример: Отец купил Шнивку и 3 года обслуживал и вообще что-либо делал с ней только у официалов (те что у автобазара у студ. городка)..., так вот после того как я узнал сколько стоила ему установка магнитолы (аудио-поготовка уже была) про то, что они умудрились перепутать правый канал с левым... - мне было просто нечего сказать...

 

[AseR]

дорого, нипаеду! :crazy:

Приезжай, за 3000р. сделаю

- Осмотр;
- Антибактериальная очистка испарителя системы кондиционирования;
- Проверка и регулировка давления в шинах;
- Проверка момента затяжки колесных болтов;
- Проверка уровней рабочих жидкостей;
- Проверка работоспособности осветительных приборов;
- Проверка правильности установки щеток стеклоочистителя;
- Проверка и форсунок омывателя.

 

[Dr.Lecter]

Приезжай, за 3000р. сделаю

мне тока

- Осмотр;

остальное я сам как-нить )))

 

[BISTROV]

да все просто: необоснованно дорого берут (вот скажем я не поинмаю, почему цена за работу зависит не только от сложности работы, но и от (в первую очередь) стоимости авто...), да и ремонитровать они умеют только одним способом: узловой заменой:
Вот скажем недавно у меня в Ауди накрылась одна из направляющих шпилек в суппорте (нефиг было в еремеевке отжыгать.... ), так любой бы офицал сказал бы мне - замена суппорта в сборе (это в лучшем слоучае...), а сколько стоит оригнальный супорт на Ауди 85 года - это отдельная песня... + пришлось бы заплатить не мее 500-1000 р. просто за вьезд (типа за мойку... или еще что...) + только по записи... + фиг знает сколько ожидание детали... ну и т.д., в общем позвонил я своему ремонтнику, приехал с утра...он мне за 10 минут раскидал суппорт, показал настебнувшуюся ось... и сказал... "Мда... тут нужна новая скоба... Приезжай вечером..." Приехал я вечером и забрал исправный авто... Обошлсоь мне это в 600р (500 - скоба суппорта (уж не знаю где и как он ее нашел... + всякие там резиночки/пыльники) + 100 рублей работа...), а по времени: дорога до Энгоелского вокзала и обратно 2 раза (там он живет/работает) + два раза по полчаса на общение с мастером...


из разряда приехал в гараж к дяде васе: дядя вася а поменяй мне шаровый! Дядя Вася говорит: У меня как раз есть шаровый на твою машину! Он не новый но в отличном состоянии ;-) и в три раза дешевле. Поменяли, ты уехал счастливый, что сэкономил, а дядя Вася остался доволен тоже: и денег за работу и запчасть взял и твой старый шаровый опять у него остался... можно еще его разок продать... ))

 

[ArtOFF]

из разряда приехал в гараж к дяде васе: дядя вася а поменяй мне шаровый! Дядя Вася говорит: У меня как раз есть шаровый на твою машину! Он не новый но в отличном состоянии ;-) и в три раза дешевле. Поменяли, ты уехал счастливый, что сэкономил, а дядя Вася остался доволен тоже: и денег за работу и запчасть взял и твой старый шаровый опять у него остался... можно еще его разок продать... ))

Ну... можно конечно и так к этом уподходить...., но тоже самое могут и в оф. сервисе сделать... причем там просто не дают смотреть что делают с твоей машиной...
В моем же случае, я могу (первые несколько раз я так и делал) наблюдать весь процесс ремонта от и до... В том числе и какие запчасти ставяться на мой авто... За 3 года моего взаимодействия с мастером у меня не было нареканий... а одни восторги:
- Новые запчасти мне обходяться либо так же, либо немного дешевле чем в Екзисте... - видимо у него есть какой-то нехилый дисконт... или вообще он по оптовым ценам их берет...
- Б/у запчасти (тут ничего не поделаешь... например стоимость нового подрамника просто космическая... в то время как на разборках попадаются онные в идеальном состоянии) обходяться намного дешевле, чем если бы я сам их доставал... причем опять такие мастер выбирате исключительно б/у в хорошем состоянии... + опять таки не факт, что я бы просто сумел бы найти... - мастер отлично разбирается как в самих деталях (фигню ему не подсунут) + в ценах на них + в свое среде довольно известный человек...

Ну и самое главное... мне не надо тратить время и средтвао на поиски и покупку/доставку запчастей...

ПС: Ну и не последнее что мне нравиться в моем мастере - это человеческое отношеие к клиенту... один раз у меня сломалась машина в самый разгар майских праздников, а была уже запланирована дальняя поездка... так мастер меня принял мало того, что в праздинки, так еще и в выходной...

 

[kitty]

Ну и самое главное... мне не надо тратить время и средтвао на поиски и покупку/доставку запчастей...

ПС: Ну и не последнее что мне нравиться в моем мастере - это человеческое отношеие к клиенту... один раз у меня сломалась машина в самый разгар майских праздников, а была уже запланирована дальняя поездка... так мастер меня принял мало того, что в праздинки, так еще и в выходной...

короче все это прикольно, но прокатывает только со старой машиной

 

[ArtOFF]

короче все это прикольно, но прокатывает только со старой машиной

Ну как сказать...
Да у него нет диагностических адаптеров (окромя простого тестера), так что электрику, Движок (тут к стати не факт... ечли проблема в механике он ее сможет устранить...), АКПП - он не возьметься ни делать, ни диагностировать... А вот любую механику (подвеска, ходовка) - запожайлуста... я у него видел авто от древних немцев, (итальянцев) и японцев, до новеньких (относительно... 3-4 годовалых) онных же... Особенно мре понравилась процедура ремонта подвески у 4-х летнего крузака...

 

[kitty]

Ну как сказать...
Да у него нет диагностических адаптеров (окромя простого тестера), так что электрику, Движок (тут к стати не факт... ечли проблема в механике он ее сможет устранить...), АКПП - он не возьметься ни делать, ни диагностировать... А вот любую механику (подвеска, ходовка) - запожайлуста... я у него видел авто от древних немцев, (итальянцев) и японцев, до новеньких (относительно... 3-4 годовалых) онных же... Особенно мре понравилась процедура ремонта подвески у 4-х летнего крузака...

4летний-не есть новый
новый авто-который на гарантии, вот тогда хозяева предпочитют отдават их в спец сервис