Газель, при высаживании пассажира бъёт дверь стоящего авто, кто виноват?

[AV]

Hi All!

В плотном потоке в час пик в пробке Газель находясь на трамвайных путях
начинает высаживать пьяного пассажира и тот бьет дверью крыло рядом стоящей машины друга. Затем газель пытается уехать дальше с места аварии, но был остановлен другом.
Были вызваны гайцы, приехали быстро. Посмотрели и сказали он не виноват,
виноват пассажир который выходил. Водилу газели тоже отпустили, сказав что
он не виноват, так как утверждает, что не собирался его высаживать,
тот типа сам вышел. Кто виноват?

 

[Dimas]

водитель газели т.к. запрещается высадка/посадка пассажиров вне остановки.

 

[nunah]

имхо водитель газели виноват в том, что нарушил ПДД и мог быть отлюблен только по пункту высадки пассажира. а порчу имущества надо вешать на пассажира:dntknw:

 

[Basiliy]

Ключевая фраза - "водитель газели начинает высаживать...". Менты не правы. В данной ситуации будет виноват именно водитель. Именно он отвечает за то, чтобы пассажиры выходили в безопасном месте. А то лихо получается - водитель начал высаживать (это как, позвольте спросить, насильно, что ли?), пассажир открывает дверь, а там автомобиль. Вопрос, кто допустил, чтобы пассажир стал выходить из газели, а? - пьяный - не пьяный - без разницы.

 

[Фокс Малдер]

Водитель никого не высаживал. Пассажир сам виноват, так как нельзя выходить посреди дороги. ГАЗель-не трамвай!!!

 

[dalex]

В первую очередь виновата ГАЗЕЛЬ, потому что соприкосновение было между двумя машинами, а не между пьяным и машиной. А уж с кого страховая газели будет бапки трясти, это её проблема. Имхо.

 

[Mazzay]

А вот скажите мне те, кто считает, что виноват водитель Газели. Если я буду ехать у вас пассажиром справа, вы будете по второй полосе опережать тех, кто едет в первой, а я в этот момент, у вас не спрося, открою правую дверь и поцарапаю эдак с десяток машин. Кто виноват будет?

 

[enigmen]

имхо пассажир виноват. Водила сидит за рулем, какойто шальной начинает выходить из салона, интересно как водила должен контролировать всех кто сидит в салоне, выбегать и держать дверь чтоль)
хотя на газель-фордах щас автоматические двери ставят, наверное вот от таких идиото-пассажиров)

 

[Mazzay]

имхо водитель газели виноват в том, что нарушил ПДД

Какой пункт? Я искренне не верю в то, что этому пассажиру было дано "разрешение" на выход.

 

[Mazzay]

имхо пассажир виноват. Водила сидит за рулем, какойто шальной начинает выходить из салона, интересно как водила должен контролировать всех кто сидит в салоне, выбегать и держать дверь чтоль)

Перефразирую. А если бы этот "пассажир" не выходил из Газели, а садился бы в неё? Тоже водила был бы виноват?

 

[Mazzay]

2AV_: пассажира-то задержали?

 

[AV]

2AV_: пассажира-то задержали?

:no2: В том то и беда что нет, разборки стали устраивать между собой как раз водители ТС, тем временем пьяный пассажир незаметно удалился.

 

[welcomeinside]

5. Обязанности пассажиров​

5.1. Пассажиры обязаны:
при поездке на транспортном средстве, оборудованном ремнями безопасности, быть пристегнутыми ими, а при поездке на мотоцикле быть в застегнутом мотошлеме;
посадку и высадку производить со стороны тротуара или обочины и только после полной остановки транспортного средства.
Если посадка и высадка невозможна со стороны тротуара или обочины, она может осуществляться со стороны проезжей части при условии, что это будет безопасно и не создаст помех другим участникам движения.
5.2. Пассажирам запрещается:
отвлекать водителя от управления транспортным средством во время его движения;
при поездке на грузовом автомобиле с бортовой платформой стоять, сидеть на бортах или на грузе выше бортов;
открывать двери транспортного средства во время его движения.

 

[welcomeinside]

коментарии к Статье 5 ПДД РФ:
к 5.1

[1] Учитывая, что использование ремней безопасности и мотошлемов является действенной мерой снижения тяжести последствий ДТП, пассажиры несут ответственность за исполнение данного требования Правил наряду с водителями транспортных средств (см. комментарии к пункту 2.1.2 Правил).
Пристегиваться ремнями безопасности обязаны пассажиры любых транспортных средств, если места для сидения оборудованы ремнями. Согласно пункту 11 Основных положений и пункту 7.9 Приложения к этому документу запрещается эксплуатация транспортных средств без ремней безопасности, "если их установка предусмотрена конструкцией транспортного средства".
[2] В целях безопасности посадка и высадка пассажиров должны осуществляться только со стороны тротуара или обочины. Поэтому во всех автобусах, троллейбусах и трамваях двери для пассажиров располагаются с правой стороны.
Общий порядок посадки и высадки пассажиров распространяется и на легковые автомобили, а также на грузовые, если на них осуществляется перевозка людей.
[3] В исключительных случаях (грязная обочина, на тротуаре проводятся какие-либо работы и т.п.) посадка и высадка допускаются с проезжей части при соблюдении необходимых мер предосторожности и без создания помех другим участникам движения. Во всех случаях это следует делать под наблюдением водителя. Однако ответственность за выполнение требований данного положения в равной степени возлагается и на пассажиров.

 

[Mazzay]

:no2: В том то и беда что нет, разборки стали устраивать между собой как раз водители ТС, тем временем пьяный пассажир незаметно удалился.

Это одна из основных ошибок водителей при ДТП. Если я въеду в кого-нибудь из-за того, что он резко остановился, чтобы не сбить перебегающего дорогу в неположенном месте пешехода, то в первую очередь я буду ловить именно того пешехода. И он будет платить за ремонт обеих машин.

 

[welcomeinside]

к 5.2

[1] Безопасное управление транспортным средством требует от водителя сосредоточенности и концентрации внимания. В особенно сложных условиях находятся водители маршрутных транспортных средств. Недопустимы во время движения вопросы к водителю, стук в стенку его кабины и другие действия в салоне, отвлекающие водителя. Все вопросы должны разрешаться только во время остановки. Это положение относится не только к пассажирам маршрутных транспортных средств, но и к пассажирам, находящимся в кузове грузовых автомобилей.
Поведение пассажиров маршрутных транспортных средств различных видов (автобус, трамвай, троллейбус) регламентируется правилами, утверждаемыми соответствующими ведомствами, а также местной администрацией.
[2] Перевозка людей в кузове грузового автомобиля должна осуществляться в соответствии с требованиями раздела 22 Правил, а грузовой автомобиль с бортовой платформой должен быть оборудован в соответствии с требованиями пункта 4 Основных положений.
Данный пункт содержит исчерпывающий перечень запрещенных для пассажира действий в процессе движения в кузове грузового автомобиля. Обязанности водителя регламентируются упомянутым разделом 22 Правил.
[3] Открывание дверей транспортного средства во время его движения может привести к выпадению пассажира из кабины или салона транспортного средства, нанесению повреждений пешеходам, движущимся по обочине, тротуару, краю проезжей части и т.п.

 

[SKA]

ИМХО водила виноват

 

[nunah]

Какой пункт? Я искренне не верю в то, что этому пассажиру было дано "разрешение" на выход.

ну,например, стоял на переезде.
а высадка пассажиров регламентируется какими-нибудь правилами пользования гортранспортом. т.к. водитель просто не мог помешать пассажиру выйти(надо думать,дверь пассажир открыл сам),то он и не виноват:dntknw:

 

[Mazzay]

По моему вопросу дальше спорим здесь.

 

[SKA]

По моему вопросу дальше спорим здесь.

угу