Лучшая зимняя резина

[aser80]

Зима подошла к концу, а вместе с ней и мои замечательные колесья Нокиан Хаккапелита 2. Ездили отлично, претензий никаких абсолютно, проходимость по снегу и льду на высоте. Но все хорошее когда-нибудь кончается На следующую зиму нужно будет покупать новую резину, хотелось бы услышать отзывы о всякой-разной зимней резине, которой вы пользовались, чтобы решить какую покупать. Пока склоняюсь к варианту новой Хаки 2. Особенно хотелось бы посмотреть отзыв о Хаке 4 и 5, стоит ли менять Хаку 2 на Хаку 4 или 5.

 

[Alex 777]

Хорошие были колесья))

Сменив Хаку 2 на Хаку 4, я особой разницы не почувствовал, если честно. И та и та - офеительная резина. Так что, если разница в цене большая - бери Хаку 2 новую.

 

[lexxrock]

Лучшая зимняя резина - Continental ContiVikingContact 5.
После такой резины никакие шипы не нужны!! ИМХО конечно же!

 

[BlackBrother]

Зима подошла к концу, а вместе с ней и мои замечательные колесья Нокиан Хаккапелита 2. Ездили отлично, претензий никаких абсолютно, проходимость по снегу и льду на высоте. Но все хорошее когда-нибудь кончается На следующую зиму нужно будет покупать новую резину, хотелось бы услышать отзывы о всякой-разной зимней резине, которой вы пользовались, чтобы решить какую покупать. Пока склоняюсь к варианту новой Хаки 2. Особенно хотелось бы посмотреть отзыв о Хаке 4 и 5, стоит ли менять Хаку 2 на Хаку 4 или 5.

А шипы все сохранились? Знаю что качество ошиповки у 2-й хаки теперь не очень. Сам на такой ездил однако почему-то зад на ней заносило, наверно не сошлись харакером..
Теперь на кумхе не заносит rankster:

 

[Denwer]

Просто идет в мазаг и покупаешь по деньгам в кармане, за одну и туже сумму калеса будут одинаковые.

 

[evn]

Gislaved 5
но третий лучче)))

 

[mike/64rus]

Закачаться... А я отъездил зиму на первой хаке, более меркой резины вообще не припомню. Огромное желание было сбагрить етот ушасс. Че такая разница со второй? Если бы брал себе резинку, купил бы икс айс норт

 

[Phoenix]

Юзал Бриджи и ГудЕар нынче.

Бриджи - на чистую трассу или гололёд на 5+ к тому же усиленная боковая часть, для особо рьяных оч важна, ибо не образуются грыжи. Всё хорошо и класно,но в снегу копает не оч, колёсья были 14, и нынче на них ездит ВАЗ 21043. Так же на спущеном колесе прокатился около 20 км, думал придёт ппц балону, ан нет, не угадал, всё отлично!

ГудЕар - которые нормальные. Отличная штука в снег, роется на ура, на гололёде деньги свои отрабатывает, но не так что бы с+ом, но деньги отрабатывает отлично. На воде тож не плохо, но на чистой дороге не оч комфортно.

На Хаке не катался, но и не буду, у друга на фиесте стоит, на 2х колёсах грыжи, какая именно хака - ХЗ, не присматривался, он ездит конечно поскорее меня и пожёще, но с моей любовь к бордюрам, зарпыгам, и "херня проедем", думую всётки что не буду её брать.

 

[Favorit]

Откатал на бриджах IC5000 две зимы, нет 1 или 2 шипов. Немного шумновата, но этот минус теряется в её плюсах.

 

[andrei 64rus]

3 сезона на перед приводе откатался на Хаккапелите 2,резина для меня супер,в лёд поднимался там где друг на Мише Х айс норт не поднялся,у другого Хака 4 провели на молочке тесты,вышел там где я на 2 не вылез,щас 2 балона 5 лежат докуплю ещё 2 и упакован,после Нокиа на другую не хочу переходить,это моё личное дело,а 2 уже нигде не найдёшь,если только наш аналог Нордман+ или большего размера

 

[andrei 64rus]

Извиняюсь парни по запарке неправильно набрал,не дело,а моё личное мнение,набери тест зимней резины в яндексе и почитай

 

[aser80]

Колесья покупал б\у, одно колесо было порвано, пришлось искать такое же. Нашел Нордман+, та же самая Хака 2, тот же протектор, та же ошиповка, только название другое. Так вот на том колесе за 2 сезона жесточайшей эксплуатации было потеряно 5 или 6 шипов, точнее завтра посмотрю.
ЗЫ: Тесты-шместы, все это хрень полная. Кто больше заплатил, того и будут хвалить. Один раз доверился тестам, купил Йокогаму летнюю. За 1 месяц на 3 колесах вылезли грыжи. С тех пор идут лесом все тесты и Йокогама заодно.

 

[In Red]

Зима подошла к концу, а вместе с ней и мои замечательные колесья Нокиан Хаккапелита 2. Ездили отлично, претензий никаких абсолютно, проходимость по снегу и льду на высоте. Но все хорошее когда-нибудь кончается На следующую зиму нужно будет покупать новую резину, хотелось бы услышать отзывы о всякой-разной зимней резине, которой вы пользовались, чтобы решить какую покупать. Пока склоняюсь к варианту новой Хаки 2. Особенно хотелось бы посмотреть отзыв о Хаке 4 и 5, стоит ли менять Хаку 2 на Хаку 4 или 5.

Хаку 2 уже вряд ли найдешь, ее года 3 уже делают как Нордман, Хака 4 тоже выпускалась последнюю зиму и тоже заменится Нордманом, но ее остатков наверно хватит еще на следующую зиму. Кста, есть уже Хака 7. У меня тоже стоят Нордман+ вторую зиму, но сравнить не с чем, пока больше ни на чем не ездила.

 

[meg@]

хакка4 в пользовании, претензий никаких нет, но на будущий зимний сезон возьму липучки, устал от шума( правда какие брать пока не решил..

 

[ash]

Кста, есть уже Хака 7.

Нокию 6 не стали делать, видимо

Nokian Hakkapeliitta 7 – совершенно новая шипованная шина для суровых условий, которая объединяет в себе неопровержимые зимние свойства и превосходную комфортабельность. Nokian Hakkapeliitta 7 можно сравнить с хамелеоном, она гибко реагирует на изменения зимней погоды, дорожного полотна и условий сцепления, приспосабливаясь к ним.
Плюсы резиновой смеси протектора: качество зимнего сцепления, прочность к износу и низкое сопротивление качению
Резиновая смесь включает природный каучук, силику и рапсовое масло, их соединение даёт невиданное сцепление зимой, износостойкость и уверенное сцепление на мокрой дороге. Рапсовое масло делает резину прочной на разрыв, улучшает сцепление на льду и снегу. Благодаря большому количеству силики в составе смеси сопротивление качению Hakkapeliitta 7 очень низкое, поэтому снижаются расход топлива и вредные выбросы в атмосферу.
Дизайн протектора улучшает стабильность и управляемость шины
Рисунок протектора – дирекциональный (с заданным направлением вращения) и симметричный. Центральная часть протектора совершенствует поведение шины на чистом асфальте. Опорное центральное ребро делает более мощной конструкцию в целом, влияет на стабильность вождения и поведения шины, а также на сцепление при маневрах.

Новый шип а я тока первый сезон хаку 5 откатал

Остальное тут.

Вообще по ощущениям 4 и 5 хака ни чем не отличаются. Но и по снегу и по грязи идет хорошо :victory:

 

[andrei 64rus]

Согласен что всё куплено,но Хакапелита вещь

 

[Qok]

Предпочитаю Gislaved Nord Frost. Последние 2 сезона откатал на Клебере 5-ом. Тоже отличная резина. Это на Нисцане. Ровер 2 сезона на липучках. Тоже проблем не было.

 

[SRR]

Кста, есть уже Хака 7.

Уже и Michelin X-Ice North 2 есть.http://www.autoreview.ru/archive/2009/05/michelin/index.php

 

[Alex 777]

Вот очень показательный опрос http://www.autosaratov.ru/phorum/showthread.php?t=30220&highlight=%EA%E0%EA%F3%FE+%F0%E5%E7%E8%ED%F3.

Рекламируют что угодно. А покупают Хаку)

 

[GSA]

Вот на какой резине я ездил зимой, после появления у меня автомобиля, и мои ощущения:
GY UG-500- хорошо
Гиславед 3- оч.хорошо(2 раза спасла мне жизнь... в прямом смысле)
Мишлен икс айс норт- оч.хорошо
Нокиан Хакка 5-не понравилась

Но это мое имхо.