АБС - добро или зло?

[gee]

В экстренной ситуации подавляющее большинство всё таки жмет на тормоз, даже тогда когда нужен только газ. В таких ситуациях АБС только помогает:
1. авто не входит в неуправляемый занос
2. несмотря на увеличивающийся торомозной путь, препятствие возможно объехать, а не тупо лететь на него с вывернутыми колёсами!

поэтому только плюс!

 

[!Chip]

На сухом асфальте шипы при экстренном торможении -зло, в свое время сильно стукнул девятину,
ABS опция весьма полезная, только стоит почитать руководство как ей ПРАВИЛЬНО пользоваться.
Смущает одно : в Европе авто с ABS в обязательном порядке имеют задние дисковые тормоза ( что очень здорово), а при поставке в РФ многие машины в сегменте до 20 у.е. оснащены барабанами ( что удешевляет производство ).
Отечественный автопром игнорирует дисковые тормоза всех колес по идеологическим причинам.
Если на машине есть ABS, то нельзя применять прерывистое торможение, а тормозить "педаль - в пол", тогда стрекотать не будет.

1. про европу чушь.
2. наличие задних дисковых тормозов исходит не из наличия\отсутствия АБС, а скорее от массы авто и мощности двигателя.
3. ИМХО дисковые тормоза хорошо, но на овощах не имеют особого смысла
4. АБС при торможении "тапка-в пол" как раз и начинает стрекотать, блокируя\разблокируя колёса.
5. Кто мешает на авто с АБС применять прерывистое торможение? лично я так довольно часто торможу когда этого требует ситуация, на том же льду прерывисто притормаживаю недавая срабатывать АБС, всётаки АБС это последняя инстанция

 

[Critical]

1. про европу чушь.
2. наличие задних дисковых тормозов исходит не из наличия\отсутствия АБС, а скорее от массы авто и мощности двигателя.
3. ИМХО дисковые тормоза хорошо, но на овощах не имеют особого смысла
4. АБС при торможении "тапка-в пол" как раз и начинает стрекотать, блокируя\разблокируя колёса.
5. Кто мешает на авто с АБС применять прерывистое торможение? лично я так довольно часто торможу когда этого требует ситуация, на том же льду прерывисто притормаживаю недавая срабатывать АБС, всётаки АБС это последняя инстанция

Не рекомендуют использовать прерывистое торможение, где абс стоит

 

[!Chip]

Не рекомендуют использовать прерывистое торможение, где абс стоит

Почему???? Что мешает недодавливать педальку до срабатывания АБС

 

[Sergey84]

Народ вы еще пообсуждайте добро или зло электрические очистители лобового стекла ну или нее знаю печка в салоне или обогрев заднего стекла.

Конечно все что делается для безопасности полезно и нужно, просто не всегда есть возможность это купить.
А говорить что это новомодная штука полное г... Чиста я на своей ласточке без этого обхожусь и мне здорово как то глупо.

Я лично за любые тех. решения позволяющие сделать авто безопаснее.

 

[CAM]

Почему???? Что мешает недодавливать педальку до срабатывания АБС

Кури инструкции, :wink:
Цитата из переводного руководства "НИССАН" : "На автомобиле, оборудованной системой АБС, установлены задние дисковые тормоза" .
Или у Логана своя система АБС, отличная от всех остальных?

 

[Den Extreme]

Возможность управлять автомобилем при экстренном торможении - это однозначно Добро!

+1, и дело тут не только в АБС.

 

[!Chip]

Кури инструкции, :wink:
Цитата из переводного руководства "НИССАН" : "На автомобиле, оборудованной системой АБС, установлены задние дисковые тормоза" .
Или у Логана своя система АБС, отличная от всех остальных?

очень рад за автомобиль ниссан, а где там написано что на авто с АБС задние тормоза должны быть дисковыми?

 

[CAM]

rankster:В книжке про эксплуатацию и обслуживание, она такая с картинками, продается отдельно:biggrin::biggrin:
У "Рено" свои книжки:dc41bde38af1bebc0ab

 

[Штурм@н]

Да бред абсолютный, что у машины с АБС задние тормоза должны быть дисковыми, на моей есть АБС, но сзади барабаны, при этом, один из самых коротких тормозных путей в классе.

 

[!Chip]

rankster:В книжке про эксплуатацию и обслуживание, она такая с картинками, продается отдельно:biggrin::biggrin:
У "Рено" свои книжки:dc41bde38af1bebc0ab

Тоесть в книжке по эксплуатации какогото автомобиля НИССАН написано что если у авто есть АБС то у него обязательно должны присутствовать дисковые тормоза, и это справедливо для всех марок авто, так?

А у Рено конечно свои книжки, неужели они будут свои машины с книжками от Ниссанов продавать

 

[CAM]

В каком классе? По сравнению чем? "Нивой" и "УАЗом" или тяжелыми америкосовскими внедорожниками?
Напоминаю замер тормозного пути делают на сухих беговых барабанах или ( демонстрационно) на сухом асфальте. Проехай по мокрой дороге, и затормози( задние колеса юзом не пойдут пока не просохнут), вот только тормозной путь будет отличаться от книжки.
Кстати, на CRV-II, RAV4 второго поколения, задние тормоза стали дисковые в любой комплектации.
На СRV-III и Maзде CX-7 задние тормозные диски - вентилируемые.

 

[!Chip]

В каком классе? По сравнению чем? "Нивой" и "УАЗом" или тяжелыми америкосовскими внедорожниками?
Напоминаю замер тормозного пути делают на сухих беговых барабанах или ( демонстрационно) на сухом асфальте. Проехай по мокрой дороге, и затормози( задние колеса юзом не пойдут пока не просохнут), вот только тормозной путь будет отличаться от книжки.
Кстати, на CRV-II, RAV4 второго поколения, задние тормоза стали дисковые в любой комплектации.
На СRV-III и Maзде CX-7 задние тормозные диски - вентилируемые.

ТАк где всётаки написано что авто с АБС обязательно должны иметь задние дисковые тормоза

 

[FilAbr]

А у Рено конечно свои книжки, неужели они будут свои машины с книжками от Ниссанов продавать

Аха, конечно же! Я прямо представляю, как приору с книжкой от ниссана продают... Типа рестайлинг... :b3b4e46f21f040a62b4

В каком классе? По сравнению чем? "Нивой" и "УАЗом" или тяжелыми америкосовскими внедорожниками?
Напоминаю замер тормозного пути делают на сухих беговых барабанах или ( демонстрационно) на сухом асфальте. Проехай по мокрой дороге, и затормози( задние колеса юзом не пойдут пока не просохнут), вот только тормозной путь будет отличаться от книжки.
Кстати, на CRV-II, RAV4 второго поколения, задние тормоза стали дисковые в любой комплектации.
На СRV-III и Maзде CX-7 задние тормозные диски - вентилируемые.

У меня на авто с АБС задние тормоза барабанные, да ещё с регулятором тормозных усилий. Так вот, скажу совершенно точно - мне это не мешает нисколько.

 

[Vivos]

Для обывателей (которых 99% от общего числа водятлов) ABS одназначно добро.

 

[Radik]

Но ведь АБС можно отключить... И тогда...)))

 

[Sicilian]

Нормальные барабашки тоже много чего стоят, да и "залить" их сложнее.

 

[CAM]

Для по уши деревянных, есть книги по эксплуатации и обслуживанию автомобилей, как правило, переводные, например "Алфамер" издает, стоят примерно 350-500 рублей, купить можно в книжном магазине. В данном случае это "Устройство и эксплуатация автомобилей Ниссан Примера, Алмера", перевод с английского. Для Рено тоже издают, хотя Логана там скорее всего не будет. Дату издания тоже надо?

 

[Pauer]

Уже 2 раза очень выручила, поэтому однозначно вариант №1

 

[!Chip]

Для по уши деревянных, есть книги по эксплуатации и обслуживанию автомобилей, как правило, переводные, например "Алфамер" издает, стоят примерно 350-500 рублей, купить можно в книжном магазине. В данном случае это "Устройство и эксплуатация автомобилей Ниссан Примера, Алмера", перевод с английского. Для Рено тоже издают, хотя Логана там скорее всего не будет. Дату издания тоже надо?

Спасибо что просвятил нас деревянных про книги, но о чём речь то вообще? ты бы хоть пояснил, а то сначала говоришь про обязательные дисковые тормоза на авто с АБС, потом рассказываешь про книжку от НИССАНА, потом в магазин отсылаешь, ты хоть скажи где мы неправы, просвяти неучей