Авиакомпания «ЮТэйр» составит конкуренцию «СарАвиа»

[FilipE]

Тогда "они будут драться с Ютэйром" это кто "они"?

Швейцарцы (или немцы).
Про правительство наше согласен - результат сам за себя говорит - в городе/области ничего не делается.

 

[Буржуй]

Швейцарцы (или немцы).
Про правительство наше согласен - результат сам за себя говорит - в городе/области ничего не делается.

Нее, ети не будут драться, их цели другие - как можно больше затащить в аэропорт авиакомпаний и получать бабла. Цель наших правителей только одна "как можно больше ПОЛУЧИТЬ бабла".
Саравиа как АК вообще никого не интересует. Даже Аэрофлот. Особенно Аэрофлот. Меньше всяких путается под ногами - тем лучше. Аэрофлот спит и видит как бы стать эдаким волшебным ОАО вроде РЖД

 

[Lady Winter]

Что это? Неужели Саравиа сделала новый сайт???
Не верю!

+1
тоже в шоке)))))

Это что же должно было произойти, что бы они наконец додумались это сделать!!!

ютейром запахло

Кстати, а кто смотрел на эту страницу:
http://www.saravia.ru/SitePages/comp...companies.aspx
с отрицательными заключениями по допуску авиокомпаний?
Типа для ФАС мы чисты, даже отдельную страницу сделали, а по факту идите лесом?

а Ютейр молодцы, активно наступают)))

 

[orion]

а Ютейр молодцы, активно наступают)))

на своём форуме написали, что обратились в ФАС на эту тему. Но если мне не изменяет память ФАС уже давала предписание Саравиа пустить компании, вот только ничем это всё равно так и не закончилось.
Интересно когда вместо Саравиа появится Аэрофлот что нибудь изменится?

 

[orion]

ЮТэйр недоволен монополизмом СарАвиа в регионе, но ФАС не нашла нарушений

Москва. 9 ноября. ИНТЕРФАКС - Управление Федеральной антимонопольной службы (ФАС) РФ по Саратовской области не нашло нарушений антимонопольного законодательства в деятельности ОАО "Саратовские авиалинии" ("СарАвиа"), сообщило ОАО "Авиакомпания "ЮТэйр" (торговая марка UTair (РТС: TMAT) Aviation) подававшее заявление с просьбой рассмотреть положение "СарАвиа" на местном рынке авиаперевозок.
"СарАвиа" как единовластный хозяин аэропорта "Саратов-Центральный" всеми способами отстаивает статус единственного в регионе авиаперевозчика и не пускает в свою вотчину конкурентов", - отмечает "ЮТэйр", добавляя, что "Саратовские авиалинии" уже год "уходят от ответа на предложения о совместной работе".
"Заняв сторону местной компании, управление вынесло вердикт об отсутствии состава правонарушения, проигнорировав, в том числе, мнение многочисленных жителей и гостей Саратова, возмущенных неадекватной ценовой политикой "СарАвиа" и отсутствием альтернативных авиаперевозчиков в регионе", - говорится в сообщении.
"ЮТэйр" надеется на вмешательство федерального управления ФАС.
Комментариями "СарАвиа" "Интерфакс" пока не располагает.
"СарАвиа" объединяет аэропорт и авиакомпанию, которая осуществляет чартерные и регулярные рейсы на внутренних авиалиниях, а также в страны СНГ и дальнего зарубежья. В парке - 10 собственных самолетов Як-42 и один арендованный Як-40.
Авиакомпания "ЮТэйр" эксплуатирует около 200 самолетов. В I полугодии 2011 г. группа перевезла 3,2 млн пассажиров (на 27,5% больше, чем в январе-июне 2010 г.), в 2010 г. - 4,87 млн человек (+25%). Основным акционером является НПФ "Сургутнефтегаз" (РТС: SNGS) (SNGS) (владеет 55,68% акций). Менеджеры "Сургутнефтегаза" занимают 5 из 7 мест в набсовете авиакомпании.

Служба финансово-экономической информации
business@interfax.ru
finance@interfax.ru