ДТП при одновременном повороте налево 2-х ТС?

[Klonic_J]

)) внезапно

 

[HUJG]

И оно надо на пустом месте проблемы создавать?

 

[Klonic_J]

И оно надо на пустом месте проблемы создавать?

а где проблемы? на газели лишний раз про зеркала вспомнит, разве плохо?

 

[Mazzay]

И оно надо на пустом месте проблемы создавать?

Казелисту это объясни! Делает вид, что поворачивает направо, а потом, бац, и налево ломит.

 

[алекс99]

Казелисту это объясни! Делает вид, что поворачивает направо, а потом, бац, и налево ломит.

газелист всё правильно делает, а чувах с регистратором отъявленный нарушитель и на месте газели я бы в него вьехал.

 

[Фокс Малдер]

газелист всё правильно делает

В соответствии с разметкой, правилами проезда перекрёстков...?

 

[HUJG]

Казелисту это объясни! Делает вид, что поворачивает направо, а потом, бац, и налево ломит.

Вы как будто первый раз на этом перекрестке и вообще в Саратове. Тогда очень советую перекресток Новоузенская/Б.Садовая.
Плохо или хорошо, но есть места в нашем городе, где устоялись правила проезда, выпендриваться и проезжать их по другому это создавать аварийные ситуации в и без того напряженном ДД города.

 

[алекс99]

В соответствии с разметкой, правилами проезда перекрёстков...?

Да.это моё имхо.

 

[Klonic_J]

Вы как будто первый раз на этом перекрестке и вообще в Саратове. Тогда очень советую перекресток Новоузенская/Б.Садовая.

да и там все нормально, если бы все выполняли п 13.7, а те кто стартуют 13.8 японского движения не было бы. Всегда объезжаю стоящих на перекрестке, как получится. Прямо вниз с Новоузенской можно ехать с чистой совестью до кирпича. А традиции это в горах на ослах.

 

[Mazzay]

Новый поворот

5 мая 2015 года в городе Набережные Челны произошло столкновение двух автомобилей. Схема ДТП изображена ниже. Два автомобиля одновременно заканчивали поворот налево. Для инспекторов ГАИ и судей всех уровней суть дела была очевидной: желтый автомобиль не уступил дорогу помехе справа – красному автомобилю, – п.8.9 ПДД.

Дело дошло до Верховного суда, который вынес вердикт: виноват красный!

На дороге, как и в любой другой обстановке, граждане имеют права и обязанности. И как много раз указывал Верховный суд, невыполнение водителем своих обязанностей не дает ему преимущества.

Перед поворотом налево водитель обязан был занять крайнее левое положение на проезжей части, – п.8.5 ПДД. Эту обязанность выполнил только водитель желтого автомобиля. И, несмотря на то, что красный автомобиль вроде бы находился справа от него, но обязанности уступить ему дорогу у желтого не возникло.

Если смотреть более широко на сложившуюся ситуацию, то нужно вспомнить закон «О безопасности дорожного движения». Он гласит, что помимо основной задачи – собственно, обеспечение безопасности дорожного движения – на дороге должна решаться и вторая задача: увеличение пропускной способности дорог не в ущерб безопасности.

Предполагаю, что Верховный суд умышленно не стал рассуждать, мог ли красный автомобиль поворачивать параллельно с желтым? Если обеспечена безопасность дорожного движения – поворачивай. Никто не заинтересован в создании заторов, которые сами по себе опасны. Но уж коли не выполнил обязанность занять крайнее левое положение перед поворотом налево, то изволь не мешать тем, кто эту обязанность исполнил.

В свете принятого Верховным судом решения, рассмотрим ситуацию, когда знаки разрешают одновременный поворот налево с двух полос.

Здесь процитирую два пункта ПДД.

- 8.5. Перед поворотом налево водитель обязан заблаговременно занять соответствующее крайнее положение на проезжей части».
- 5.15.2 "Направления движения по полосе". Разрешенные направления движения по полосе».
Согласно лексике русского языка, первым близким по смыслу синонимом к слову «разрешение» является слово «право». Если человек имеет на что-то право, то это не освобождает его от исполнения обязанностей.

Предоставление права водителям поворачивать налево одновременно с двух полос увеличивает пропускную способность перекрестка, но не освобождает водителей от обязанности занять крайнее левое положение. И если вы в роли водителя красного автомобиля и не исполнили обязанности, то не качайте права и не создавайте помех водителю желтого автомобиля.

И если приглядеться, то водители могут повернуть одновременно в две полосы: желтый – в левую, красный – в правую.

Отсюда.

 

[Mazzay]

Как я понял из Постановления ВС жёлтый и красный двигались параллельно. Жёлтый не менял полосу движения, а красный — менял. Следовательно, «помеха справа» не работает.

Согласно пункту 8.9 Правил дорожного движения, нарушение которого вменено Иванову С.А., в случаях, когда траектории движения транспортных средств пересекаются, а очередность проезда не оговорена Правилами, дорогу должен уступить водитель, к которому транспортное средство приближается справа.

Как усматривается из материалов дела, в частности, из объяснений участников дорожно-транспортного происшествия, а также из схемы и фотоснимков места данного события, Иванов С.А. и Морозова Н.П., управляя указанными выше автомобилями, при движении с просп. Чулман осуществляли левый поворот на просп. Яшьлек в разрыве разделительной полосы (газон, разделяющий проезжие части указанных проспектов противоположных направлений). При этом данные транспортные средства следовали в попутном направлении параллельно, Иванов С.А. по крайней левой полосе движения, Морозова Н.П. - по правой, траектории движения транспортных средств не пересекались.

При совершении маневра Иванов С.А. действовал в соответствии с требованиями пункта 8.5 Правил дорожного движения, которым установлено, что перед поворотом направо, налево или разворотом водитель обязан заблаговременно занять соответствующее крайнее положение на проезжей части, предназначенной для движения в данном направлении, кроме случаев, когда совершается поворот при въезде на перекресток, где организовано круговое движение.

В данном случае положения пункта 8.9 Правил дорожного движения неприменимы, невыполнение этой нормы Иванову С.А. вменено неправомерно.

В рассматриваемой дорожной ситуации водитель автомобиля ... Морозова Н.П. не имела преимущественного права движения, а у водителя автомобиля ... Иванова С.А. отсутствовала обязанность уступить дорогу.

 

[MS_FF]

И если приглядеться, то водители могут повернуть одновременно в две полосы: желтый – в левую, красный – в правую.

И, если два раза приглядеться, то водитель жёлтого может вообще на пересекаемой ПЧ поворачивать в крайнюю правую полосу. Красный в любом случае должен уступать.

 

[Mazzay]

И, если два раза приглядеться, то водитель жёлтого может вообще на пересекаемой ПЧ поворачивать в крайнюю правую полосу. Красный в любом случае должен уступать.

Вот тут уже ХЗ.

 

[MS_FF]

Вот тут уже ХЗ.

Может быть, я и неправ, в любом случае, как здравомыслящий человек, буду поворачивать параллельно, но в реалиях Саратова, поворачивающий из правой полосы налево (а знаков движения по полосам в нашем городе именно таких, я не припомню) в целях "разгрузки перекрёстка", как я уже писал в какой-то другой теме, должен быть трижды внимательным, ибо как минимум, он не занял крайнее левое положение, а всё остальное уже вторично.
Здесь подробно разбираются ситуации при поворотах налево.

 

[Tiberiy]

Отсюда.

Хорошая новость. Постепенно все встаёт с головы на ноги.

 

[Klonic_J]

Предоставление права водителям поворачивать налево одновременно с двух полос увеличивает пропускную способность перекрестка, но не освобождает водителей от обязанности занять крайнее левое положение. И если вы в роли водителя красного автомобиля и не исполнили обязанности, то не качайте права и не создавайте помех водителю желтого автомобиля

.

А теперь перенесём концы стрелок в правую полосу... Жёлтый не качает права и уступает при перестроении. 8.5. можно выполнить в любой полосе.

Две полосы налево - два крайних положения. Почему то 8.5 любят любят читать, что все и всегда должны приплющиться к разделительной или к бордюру, и приплести всякие 8.7

 

[Tiberiy]

.А теперь перенесём концы стрелок в правую полосу... Жёлтый не качает права и уступает при перестроении. 8.5. можно выполнить в любой полосе.Две полосы налево - два крайних положения.

Фигня. Полос - несколько, но ПЧ - одна. И крайнее положение на ПЧ - тоже одно ПДД 1.2.

 

[Klonic_J]

Фигня. Полос - несколько, но ПЧ - одна. И крайнее положение на ПЧ - тоже одно ПДД 1.2.

Да, фигня конечно же. Обороты там всякие ненужные

 

[bes24]

То есть вот здесь https://www.google.ru/maps/@51.5028...4!1sjPlk-bPKpK-nQRCRDN8v6Q!2e0!7i13312!8i6656 теперь поворачивая вторым рядом нужно уступать тем кто едет ближе к бордюру, если он вдуг захочет повернуть в другой ряд за перекрёстком?

 

[Klonic_J]

Хорошая новость. Постепенно все встаёт с головы на ноги.

По первому посту для красного даже столбики расставили, чудным образом все стали нормально поворачивать с Аткарской и оказалось там никаких встрчекк нет.