Ford fiesta 2006

[Andrey Ford]

Я просто в Волгу лил 95 бензин после общения со Спаем, вот и в фиесту решил тоже 95 лить, тем более в руководстве про 95 написано.
Ладно, попробую поездить на 92, если расход существенно не вырастет, то так и буду его заливать.

я езжу на 92, на трассу лью 95, динамика улучшается

 

[kalich]

Лил первое время и 92-й и 95-й, по деньгам одинаково выходит. Сейчас 95-й заливаю, едет как-то лучше, чем на 92-м.

 

[Летучий Голландец]

Я летом лью обычный 92-й с ТНК, зимой же бодяжу 92-й ТНК и 95-й Лукойл. На 95 конечно динамика улучшается, но мне и 92 хватает погонять. А вообще когда покупали машинку на сервисе сказали что лучше лить 92 потому что в 95 много примесей и присадок которые при стоянии автомобиля осаждаются и при попадании в топливную систему могут её вывести из строя.

 

[gotic]

Сегодня заметил, что повело крышу от мороза: пошла волнами. Читал про это на фиеста-клубе. Пишут, что с приходом тепла выпрямится. Буду ждать.

 

[gotic]

На солнце крыша и правда выпрямилась. Пойду вечером смотреть, может опять волнами пошла. Пипец.
У меня Волга и в помине такого не было.

 

[Andrey Ford]

На солнце крыша и правда выпрямилась. Пойду вечером смотреть, может опять волнами пошла. Пипец.
У меня Волга и в помине такого не было.

прикольно однако

 

[gotic]

Крыша снова покоробилась.
Прочитал на форуме Fusion, что у них там такое в чуть ли не у трети всех машин случается.

 

[Andrey Ford]

Крыша снова покоробилась.
Прочитал на форуме Fusion, что у них там такое в чуть ли не у трети всех машин случается.

у меня в гараже стоит, поэтому этих трюков с крышей не наблюдал

 

[Летучий Голландец]

стояла и в гараже и на улице в морозы, ничего подобного не замечал. при возможности присмотрюсь получше конечно.

 

[Romasan]

Крыша снова покоробилась.
Прочитал на форуме Fusion, что у них там такое в чуть ли не у трети всех машин случается.

Renault Megan какой-то
Сделай фото - очень интересно взглянуть на это безобразие.

 

[gotic]

Сегодня решил самостоятельно сделать небольшое ТО.
Было куплено:
воздушный фильтр Alco - 150 руб., фильтр салона угольный Alco - 280 руб., 2 литра жидкости ГУР оригинал зеленой - 900 руб., а также очиститель карбюратора для промывки дроссельного узла 95 руб.
Качество фильтров мне понравилось,сделано все аккуратно, коробки выполнены хорошо, полиграфия качественная.
Воздушный фильтр поменял, правда помучался с выкручиванием 10 шурупов из его корпуса. Далее мучался с заменой салонного фильтра (который был очень грязный и обычный) - пришлось снимать педаль газа.
Промывка дроссельного узла прошла легко, правда долго не мог отцепить штекер с самого дросселя.
Для промывки использовал очиститель карбюратора. Грязи было много.
Замена жидкости в ГУР заняла больше времени - на промывку и заливку ушло 2 литра, при этом испачкал асфальт перед домом, придется мыть. А самое обидно то, что заведенная машина закрылась с ключами внутри, пришлось везти второй комплект из Саратова в Курдюм - зря я активировал функцию закрывания дверей при начале движения (машина стояла заведенная на домкрате и кирпичах, при этом крутилось переднее колесо, вот она и закрылась).
Субъективно машина поехала резвее, на газ откликается лучше. К тому же обороты ХХ теперь не плавают.
Наконец, немного фотографий.
З.Ы. Свечи еще родные в хорошем состоянии, на мой взгляд.

 

[Летучий Голландец]

тоже хочу летом всю топливную систему прочистить)))ато уже чувствуется потеря в динамике и обороты плавать потихоньку начали.

 

[stp]

плавать потихоньку начали.

Это кстати может быть и от плохого бенза. Вообще форды любят чтобы движок расскручивался. Я езжу в 3000-4500 по оборотам. У меня всё ок.

 

[Ilya 2112]

А какова процедура замены жидкости ГУР ?

 

[gotic]

А какова процедура замены жидкости ГУР ?

Поднял перед машины на домкрат и подставку.
Отсоединил шланг, идущий вниз от бачка ГУРа. Там соединение в самом низу почти под бампером перед правым колесом. Жидкость начала сливаться, но мало. Покрутил рулем - еще сколько-то слилось. Причем жидкость била под напором, поэтому слилось все на асфальт, а не в тазик.
Соединил шланги и залил в бачок новой жидкости. Покрутил рулем и долил еще, и так пока жидкость не уходила из бачка при кручении руля.
Снова отсоединил снизу шланг, покрутил рулем и слил жидкость. Залил новую, прокачал и снова слил. Потом залил последний раз и прокачал на заглушенной и заведенной машине. Все

 

[gotic]

Пришли по почте ДХО Philips. По стоимости получилось 3500+355 руб. Качество супер, светят классно. В выхи буду ставить, пилить решетку и снимать бампер.

 

[gotic]

Поставил ДХО. Делал в течение двух выходных, так как пришлось снимать бампер. Светят неплохо, я доволен. Главное, что не надо ничего включать и выключать. Все само работает.

 

[Can]

Поставил ДХО. Делал в течение двух выходных, так как пришлось снимать бампер. Светят неплохо, я доволен. Главное, что не надо ничего включать и выключать. Все само работает.

а ночью они выключаются или слепят водителей?

 

[Phoenix]

Поставил ДХО. Делал в течение двух выходных, так как пришлось снимать бампер. Светят неплохо, я доволен. Главное, что не надо ничего включать и выключать. Все само работает.

а к чему, как куда конектил? Там блок какой я так понял что он чисто стабилизирует напряжение.
Я думую себе поставить, только ХЗ за что цеплять, всмысле питание откуда взять, и чё то 3,5 Круб круто блин.

 

[gotic]

Они подключаются к аккумулятору и плюсовому проводу габаритов, чтобы выключаться при включении габаритов. В том то и дело, что подключение очень простое, в отличие от китайских поделок, которые, кстати, тоже стоят немало.