Trosskin
Участник
- Регистрация
- 04.10.2006
- Сообщения
- 1 006
- Реакции
- 14
- Баллы
- 38
хе-хе , какие мелочи право же )))) фигня просто, рулевое не работает подумаешь))) а так машина супер!!!!
Какое авто Вы посоветуете человеку с доходом 15-20 тыс. рублей в месяц?
хе-хе , какие мелочи право же )))) фигня просто, рулевое не работает подумаешь))) а так машина супер!!!!
cache
Новичок
- Регистрация
- 05.06.2008
- Сообщения
- 9 647
- Реакции
- 133
- Баллы
- 0
Год назад был примерно такой-же выбор, правда денег чуть больше, но когда встал выбор между новой 14-ой и БУ иномаркой взял понравившийся на базаре opel Agila, за год кроме замены масла и того, что сам угробил, больше ничего не делал, в итоге оказалось что за год эксплуатации вложения были такие же как и в ИЖа 2004 года за год эксплуатации, но вложения были из-за того что сам на парковке зацепил 2 двери и въехал в колодец (замена подшипника ступицы).
p.s. комфорт выше чем в 14 + расход на литровом движке даже сейчас при постоянных прогревах 7.5 на 100.
p.p.s. Агила 2001 года.
p.s. комфорт выше чем в 14 + расход на литровом движке даже сейчас при постоянных прогревах 7.5 на 100.
p.p.s. Агила 2001 года.
OP
Trunoff
Guest
- Thread Starter
- #183
Про ТАЗы не думай, заведомо гумно. Это как геморрой - ни другим показать, ни себе посмотреть. Оптималка - кореец. Акцент например. Запчасти на него - дешевле ТАЗовских. Качество - приемлимое. Двигун 100 кобыл, думаю на первое время хватит. Плюс - человеческие фенечки - кондей, подогревы и т.д. Не слушай любителей ТАЗов - если не хочешь выходные проводить на помойках (разборках) в поисках в всякой отпавшей дребедени.
A
Alex 777
Guest,
- Регистрация
- 24.11.2005
- Сообщения
- 110 109
- Реакции
- 360
- Баллы
- 0
Как видно по форуму помойки (разборки) интересуют только владельцев иномарок. Только и попадаются темы: где разборки по мерседесам, где разборки по хундаю (это из последних).
OP
Trunoff
Guest
- Thread Starter
- #185
Я живу по принципу - лучше быть, чем казаться. И если чел-к снимает последние штаны и покупает мерин - а потом роется в бачках - это не умный человек.
A
Alex 777
Guest,
- Регистрация
- 24.11.2005
- Сообщения
- 110 109
- Реакции
- 360
- Баллы
- 0
А если Хундай?
OP
Trunoff
Guest
- Thread Starter
- #187
А что хундай? Касаясь вопроса темы - мой совет брать иномарку, т.к. российский автопром - не стабилен в качестве и дорог в обслуживании. В салоне калина стоит 342 тыщи. да там кондей. да, там подогревы. но есть альтернатива - 320 т.руб. Митсу Ланцер 2006 г.в. Что вы выберете?
DAE
Moderator
- Регистрация
- 11.07.2007
- Сообщения
- 27 197
- Реакции
- 71
- Баллы
- 48
рулевое замечательно работало, я 2 недели ездил и кстати думал ставить его или нет, потому что без усилителя машина заметно устойчивее
DAE
Moderator
- Регистрация
- 11.07.2007
- Сообщения
- 27 197
- Реакции
- 71
- Баллы
- 48
я меняю машину раз в год. и наделюсь сохранить эту тенденцию и дальше.
пока что (ттт) мои доходы растут так, что позволяют менять машины с улучшением уровня комфорта каждый год.
что кстати финансово более выгодно, чем продажа машины через 5 лет.
A
Alex 777
Guest,
- Регистрация
- 24.11.2005
- Сообщения
- 110 109
- Реакции
- 360
- Баллы
- 0
1. Что значит дорог в обслуживании? ТО стоит дешевле, чем на иномарки. Гарантия решает вопросы с поломками.
2. Калина в максимальном фарше стоит 270-300, но никак не 342.
http://www.avtosreda.ru/new/prices/index.php?wg_filtr=11&wg_id=345&order=&mod=&col=&dil=&twn=
OP
Trunoff
Guest
- Thread Starter
- #191
Видимо завод опустил цены. Не знал. Сорри. Последний раз смотрел цены в августе в салоне на СХИ. Были 342. Про гарантию. Вопрос решает. Только мне приходится очень часто ездить по работе, и за 1,5 мес - 10 тыщ это просто сказка. Обычно больше. Все зависит от сезона. И когда где нить под пензой, ночью, на скорости более 100 рвется свежий трос сцепления на ВАЗ 21103 - ощущения фантастические. Да, сделал своими силами, не сложно. Но для этого приходилось таскать в багажнике ящик со всевозможными инструментами. А взять наше Саратовское лето? +35 - +40. И без кондея - трындец.
OP
Trunoff
Guest
- Thread Starter
- #192
А щели в дверях? А тупизм конструкторов? А постоянно убиваемая подвеска? Что тут говорить. Была бы цена как 7 лет назад на железо ВАЗ 21103 - 170 т.р. - другое дело. Но за такие бабосы - увольте
A
Alex 777
Guest,
- Регистрация
- 24.11.2005
- Сообщения
- 110 109
- Реакции
- 360
- Баллы
- 0
OP
Trunoff
Guest
- Thread Starter
- #194
Я знаю, что он там есть. В смысле - присутствует. Российские машины никогда не отличались качественным отоплением (теперь видимо и охлаждением) Взять все тот же ВАЗ 21103 - выставить дефлекторы по желанию - невозможно. получай что есть. И получается - баня.
OP
Trunoff
Guest
- Thread Starter
- #195
Классная ссылка, только если говорить про ТАЗы - рекламных площадей бы не хватило.
DAE
Moderator
- Регистрация
- 11.07.2007
- Сообщения
- 27 197
- Реакции
- 71
- Баллы
- 48
а вот marina_red наоборот поменяла свою mazda6 на приору. как раз из за таких огромных пробегов(дорогое и частое ТО) и неприспособленности подвески к нашим грунтовым дорогам (она в разные мелкие поселки ездили)
OP
алекс99
Guest
- Thread Starter
- #197
так мазда не для таких поездок....а там она и приору убьёт...
A
Andrey111
Новичок
- Регистрация
- 12.07.2006
- Сообщения
- 3 536
- Реакции
- 1
- Баллы
- 0
Но приору ремонтировать намного дешевле.
bellkin
Участник
- Регистрация
- 04.12.2007
- Сообщения
- 2 191
- Реакции
- 17
- Баллы
- 38
А тут может быть несколько причин - авто не понравилось (мой случай) , или хочется другое попробовать , или изменились приоритеты и требования к машине . Бывают и такие случаи что какой-то косяк всплыл и от машины просто избавляются . Это понятно что на год машину брать невыгодно , но когда тебя каждый день в мозгу пилит мысль что хочется другую машину ... душевное равновесие важнее ))
OP
Trunoff
Guest
- Thread Starter
- #200
Ей изначально не нужна была такая машина, если не тянет