Лукойл ЭКТО 95 vs ТНК Пульсар 95

[Vitali4]

Реанимирую тему. В связи со скидкой на ТНК, есть желание перейти на ТНК 95 Пульсар, вместо Лукойла 95 ЭКТО.
Класс топлива одинаков. Моющие присадки присутствуют.
Какие есть недостатки у Пульсара по сравнению с ЭКТО на данный момент?

посмотри число по моторному методу исследования в паспортах. где оно больше, там и бензин лучше.

 

[Leonid81]

Реанимирую тему. В связи со скидкой на ТНК, есть желание перейти на ТНК 95 Пульсар, вместо Лукойла 95 ЭКТО.
Класс топлива одинаков. Моющие присадки присутствуют.
Какие есть недостатки у Пульсара по сравнению с ЭКТО на данный момент?

Это скорее у Экто есть огромный недостаток перед Пульсаром - его цена в перерасчёте на недолив.

 

[LordKor]

Не знаю, как сейчас, но раньше на СарНПЗ делали 95 из 92 путем добавки легких эфирных фракций. В баке они испарялись, в результате бензин со временем терял ОЧ. Чтобы это компенсировать, изначально ОЧ загоняли повыше. В общем, если залить свежий 95, у него ОЧ будет порядка 96-96,5 - и динамика заметно веселее. Но через недельки две ОЧ будет где-то 93-93,5, и машинка будет ехать медленно и печально. Постепенно снижение малозаметно, а вот эффект о свежего заметен весьма. Плюс великовато содержание серы - и от машины на саратовском бензине постоянно воняет тухлыми яйцами.
Пульсар - есть обычный бензин с моющими добавками. Насколько изменили прочие детали технологии - фиг его знает, но маловероятно...

 

[regulator]

Пульсар - есть обычный бензин с моющими добавками.

"Обычный" тоже Евро5 и там есть моющие присадки. Возможно какие-то другие.)

 

[Romasan]

Н Плюс великовато содержание серы - и от машины на саратовском бензине постоянно воняет тухлыми яйцами.

Сера регламентируется ЕВРО-5, теоретически, сера должна быть такой же как и у Лукойла.
А вот насчет эфирных фракций - это интересно.
Химики, дайте консультацию.

 

[Валерий]

Ездил исключительно Торэко 95, ввиду неудобного для меня расположения заправок перешёл на ТНК, разницы не заметил,тк заправлялся всего 2-3 раза, а вот сгрешил с Лукойлом- так 10литров ненадолго лампочку погасили и разгон стал с напрягом, как будто дежат за зад...Теперь на луку только в аварийных случаях!

 

[LordKor]

Сера регламентируется ЕВРО-5, теоретически, сера должна быть такой же как и у Лукойла.

Теоретически да. А вот практически все машины, которые я заправлял на ТНК (или на Премье/Тореко саратовским бензином) воняли сероводородом, а после заправки на "Лукойле" (или уфимским, или новокуйбышевским, или новомосковским и т.д.) запах исчезал бесследно.

А вот насчет эфирных фракций - это интересно.

По этому поводу инфа непосредственно от главного технолога НПЗ некоторое количество лет назад - по телефону в моем присутствие спрашивал общий хороший знакомый, которому тот недостоверную инфу дать просто не мог в силу определенных причин

Но еще раз повторю - это все инфа давно минувших дней, когда я еще заправлялся на ТНК. Что там сейчас - без понятия, но в потоке машины, от которых несет тухлыми яйцами, периодически попадаются...

 

[020733]

2 год на разных машинах заправляюсь на ТНК, тухлыми яйцами не воняло не разу)

 

[Crew]

Может ночью кто-то яйца запихал.

 

[Automaton]

2 год на разных машинах заправляюсь на ТНК, тухлыми яйцами не воняло не разу)

Много лет заправляюсь на ТНК, тоже не замечал)

 

[Amigoz]

Может ночью кто-то яйца запихал.

это катализатор так реагирует на бенз, который так в него попадает, точнее на остатки непрогоревшего бенза
или просто примеси серы в бензе, который один из немногих запахов, с каким не справляется катализатор

 

[Vitali4]

у евро-5 там вообще серы в бензине нету, десятые доли процента, в масле ее гораздо больше ))

 

[Amigoz]

у евро-5 там вообще серы в бензине нету, десятые доли процента, в масле ее гораздо больше ))

в хорошем бензине нетуrankster:
хотя сам лью исключительно тнк 95 пульсар, не потому что фанат, а наверно просто машина едет и едет, ничем не расстраивает, а сравнивать бензин и говорить "вот залил себе с этой супер заправки и каааак начала тачка валить" я не умею, не опытный еще:happy:

 

[KEEPER]

это катализатор так реагирует на бенз, который так в него попадает, точнее на остатки непрогоревшего бенза
или просто примеси серы в бензе, который один из немногих запахов, с каким не справляется катализатор

На первых минутах прогрева-такое происходит когда на катализатор попадают не прогоревшие остатки топлива.
Поэтому такая вонь на первых 3-5 минутах это норм. Из-за этого в Европе запрещен автозапуск.

 

[Amigoz]

На первых минутах прогрева-такое происходит когда на катализатор попадают не прогоревшие остатки топлива.
Поэтому такая вонь на первых 3-5 минутах это норм. Из-за этого в Европе запрещен автозапуск.

помню читал чью то статейку, там человек все разжевал грамотно, не помню уже где ее находил
если вернуться к теме-постоянное использование бензина " с моющими присадками" двигателю не навредит?появились какие нибудь компетентные исследования?

 

[KEEPER]

помню читал чью то статейку, там человек все разжевал грамотно, не помню уже где ее находил
если вернуться к теме-постоянное использование бензина " с моющими присадками" двигателю не навредит?появились какие нибудь компетентные исследования?

В зарублем писали недавно про моющие присадки в бензине. Сначала двиагтелю может стать хуже но елси использовать постоянно и давать просраться двигателю оборотами-со временем двигатель действительно очищается.

 

[Crew]

если вернуться к теме-постоянное использование бензина " с моющими присадками" двигателю не навредит?появились какие нибудь компетентные исследования?

http://www.zr.ru/content/articles/748580-test-ochistitelej-toplivnoj-sistemy-nechistaya-sila/