Машина скатывается с горки на скорости.

[Phoenix]

Не будут проворачиваться, если тех состояние машины в норме. Нагрузка не причем.

ххмм.. у твоей в норме? проверим? у кого есть камаз?
если бы было так, невозожно было бы зводить авто с "толкача", иначе бы колёса стопорились клином и всё. вопрос лишь нагрузни на них.

П.С, вода камень точит.

 

[Danzas]

RealSystem, редукторы твоего танка очень не просто свернуть)))

 

[RealSystem]

Neotronik, думаю что исследовать более глубоко смысла мало, начни с ручника и компрессии.

 

[RealSystem]

ххмм.. у твоей в норме? проверим? у кого есть камаз?
если бы было так, невозожно было бы зводить авто с "толкача", иначе бы колёса стопорились клином и всё. вопрос лишь нагрузни на них.

П.С, вода камень точит.

у 9ки щас пихло не ахти, порвется

с толкача заводится машина на прямой - 4ой передаче.

 

[RealSystem]

RealSystem, редукторы твоего танка очень не просто свернуть)))

легко крутятся от руки, мост в норме

 

[Chtulhu]

имхо компрессия

 

[Phoenix]

у 9ки щас пихло не ахти, порвется

с толкача заводится машина на прямой - 4ой передаче.

не бум путать божий дар с яишницой.
4ая чертвёртой,но вопрс в приложенном усилии на проворот колёс, у топикастера авто не едет с горки, а потихоньку сползает.

 

[RealSystem]

не бум путать божий дар с яишницой.
4ая чертвёртой,но вопрс в приложенном усилии на проворот колёс, у топикастера авто не едет с горки, а потихоньку сползает.

вот и не путай
объясняю еще раз, что из-за плохой компрессии она немного сползет и встанет когда двигло наберет достаточное давление

 

[Neotronik]

Спасибо всем за мнения по поводу проблемы! Что ж - начну с проверки компрессии и подтяжки ручника....

 

[Федор]

Может, мотор прикатался? Какой пробег был в прошлом году и какой сейчас?

Чем лучше компрессия, тем медленнее будет скатываться. Но все равно будет.

А необкатанный мотор или с какими-то неисправностями, приводящими к "сухому" трению, не будет проворачиваться вообще до определенного усилия.

 

[Бармалей]

Похоже кто-то просто хохмил над тобой. Подъехал на машине сзади, зацепил тросом и отодвинул, что-бы закрыть выезд.

 

[Neotronik]

Может, мотор прикатался? Какой пробег был в прошлом году и какой сейчас?

За год я проехал 17ткм, сейчас 40ткм, может ты и прав.

Похоже кто-то просто хохмил над тобой. Подъехал на машине сзади, зацепил тросом и отодвинул, что-бы закрыть выезд.

Я сегодня утром ждал жену и встал неподалеку от этой горки. На горке стояла Приора. Она начала скатываться на моих глазах, рывками, на 10-15 см каждую минуту. Когда ставишь машину на скорость на горке и отпускаешь тормоз - она ведь немножко откатывается. Вот тут то же самое, только несколько раз с интервалом в минуту. Скатилась до момента, где горка не такая крутая - и встала.

Так что я и техническое состояние своего автомобиля проверю, и оставлять буду на горках на скорости + ручник.

 

[Volodko]

За год я проехал 17ткм, сейчас 40ткм, может ты и прав.



Я сегодня утром ждал жену и встал неподалеку от этой горки. На горке стояла Приора. Она начала скатываться на моих глазах, рывками, на 10-15 см каждую минуту. Когда ставишь машину на скорость на горке и отпускаешь тормоз - она ведь немножко откатывается. Вот тут то же самое, только несколько раз с интервалом в минуту. Скатилась до момента, где горка не такая крутая - и встала.

Так что я и техническое состояние своего автомобиля проверю, и оставлять буду на горках на скорости + ручник.

это правильное решение
По теме, взял когда 9ку, почти сразу заметил что на уклоне немного скатывается по началу, испугался, поехал мерить, компресия в норме на СТО сказали что она и не будет держать на крутых горках, ручник должен быть всегда исправным!!! для этого он и придуман!rankster:

 

[goschahn]

Не надо тут ляля про компрессию и сцепление.
У моего чудовища из профиля восемь цилиндров и адская компрессия.
И со сцеплением все ок.
Но под крутую горку он понемногу прокручивает двигатель и скатывается даже на 1-й передаче.
(видимо тут сказывается еще число главной пары)
Поэтому надо ставить на ручник (ибо как правильно заметил предыдущий форумчанин - для этого ручник и придуман), или подкладывать кирпичик/выкручивать колеса в сторону бордюра.

 

[Alex550]

Копрессия будет в норме, сцепление тоже
У меня такая же фигня была на Опеле Астра Н (пробег был около 7тыс.км)

Я бы не стал заморачиваться, просто на такой горке да ещё и зимой надо ставить близко к бардюру и выкручивать колёса. Ручник НЕЛЬЗЯ ибо зима, могут примёрзнуть задние колодки

 

[asp]

На крутой горе любая машина будет спускаться. Но в данном случае компрессию замерить не помешает.
Судя по сползающей рывками приоре, горка наверно и вправду крутовата, поэтому крайне советую не насиловать двигатель и трансмиссию, ставить под машину пару башмаков и затягивать стояночный тормоз, не забывая при этом на всякий случай включить передачу

 

[asp]

Ручник НЕЛЬЗЯ ибо зима, могут примёрзнуть задние колодки

Только у тех, кто не знает, как им пользоваться. Не затягивайте ручник после езды по лужам или при нулевом балансе, когда днем жижа, а ночью мороз, и все будет хорошо. Всю жизнь ставлю машину на ручник зимой, и колодки ни разу не примерзали.
У тех, кто не пользуется ручником, он выходит из строя чаще - закисает трос.

 

[boris]

Вывернуть колеса это хорошо, но не везде есть бордюры.... Ручник зимой - опасно.... Так что на скорость (1-я или задняя) + кирпич под колесо.... Если горка крутая - под два....

 

[Ne-abad]

выворачивать колЁса на авто с ГУРом не есть хорошо, ГУР накроется, особенно в морозы

 

[Федор]

выворачивать колЁса на авто с ГУРом не есть хорошо, ГУР накроется, особенно в морозы

Что с ним будет? Вроде как нельзя в крайних положениях руль держать (давить на руль при выворачивании до упора). А про мороз и выкрученные колеса первый раз слышу.