У меня на глазах в Крыму Сузуки Лиана смело рванула по галечному берегу к месту стоянки. Передок зарылся - задние не подхватили. Копали, домкратили, поднимали, подсыпали и выкладывали камнями дорожку для выезда два часа.
Упс... Не силён в теории, сорри...
Олеж, скажи Алексею, как засадит тех двух - пусть звонит тебе, а ты мне сразу... Мне там ехать минут 15 )))
)))))))))))))))))
а после позвоните мне, я подъеду выну их из мяса, проеду там сам и продам ему свою старушку по цене нового ку5))) Поеду в москву и куплю аналогичную турбовую и затюню на оставшееся. Ну а разницу пробухаем все вместе у Фомы)))))))))))))))))))
Ок. )))
Завтра после работы - постараюсь прокатиться там
Вэлкам!
Я знаю как он называется,но почему-то он работает как подключаемый.И это я не по видео сужу.У друзей есть и Ку5,и А6.Все говорят что сначала буксуют передние потом толкают задние.И например у ГЛК лучше проходимость,проверенно.
))))))))))))))
Андрей, да мне по сути есть чем занять себя вечерами)
А для чего ехать именно в колею если можно проехать по верху? Никогда не понимал такого метода... ИМХО важен факт того что машина прошла препятстиве а не то как она это сделала.
электронике надо время всего лишь
XDrive и этим всё сказано. 100 очков вперед за БМВ.
Везёт тебе
это не спортивно. Сам сказал там именно проедешь....Вот давай доказывай делом. все мы горазды хвастаться. я, впрочем, там проеду.
Да как 2 пальца !
Да угнал поди) Какой нормальный человек доверит ему такую машину)