Может это новости для кого-нибудь?

[SRR]

Дело не в умении конкретного человека делать что-либо на мировом уровне, отдельных "Левшей" в России всегда хватало. В производстве нужна система, позволяющая воспроизводить необходимый уровень качества как в первой, так и миллионной по счету детали.

Никогда не этого не понимал... Почему нельзя автопрому этому научиться, например, от авиастроителей?:blink: Ведь давно созданы системы качества в авиационной промышленности и их можно было бы применить в постройке автомобилей.
Опять же, в авиастроении много технических решений, которые используются 30-50 лет, которые можно было бы перенести в автомобильную промышленность. Самый простой пример- регулировка сидения пилота по высоте. Система простая как 5 копеек, по крайней мере на Як-42. Ну примените вы такую же систему на копедосе в 1977 (год начала выпуска Як-42), в чем сложности-то? Прально, Nusferatus сказал: "Нахъ че-то делать? И так хапать будут!"

 

[Radik]

Ну и какого, интересно? Что, неперменно говно? Откуда это следует? Я худею с такой логики - человек нисколько не смущаясь пишет, что все наше - говно по определению, и считает это совершенно естественным, природным фактом! Неужели пропагандой можно нак задурить человека, что он будет считать себя идиотом и не только не станет этого стесняться, но даже радоваться этому станет? Ты бы хоть задумался на минуту над тем, что пишешь. А ты сам, кстати, умеешь что-нибудь делать соответствующее мировому уровню? Или только срать на тех, кто умеет или хотя бы пытается?

Редкостный бред. Если бы это было так, все бы покупали только лексусы с мерсами. Но почему-то находятся чудаки, покупающие логаны - наверное они лучше качеством?

Если у вас не умеют - не делайте.

Неужели нексии лучше?

Поаккуратнее с выражениями, тов. патриот. Идиота увидите в другом месте. И тыкать мне не надо, мы не друзья и не знакомые. Эмоции разыгрались - таблеточки попринимайте, успокоительные, чтобы не брызгать слюной от злости на всех и вся. У нас такие патриоты законотворчеством занимаются, выводы на лицо.
Срать - это у Вас хорошо получается на форуме, а я реально вижу обстановку в производственной отрасли и делаю выводы, а не живу в ожидании светлого будущего, смотря на перспективы развития нашего производства сквозь розовые очки. На последующие выпады отвечать не буду - нет смысла дискуссировать с человеком, который оперирует хамством и оскорблениями.

 

[Qok]

Поаккуратнее с выражениями, тов. патриот. Идиота увидите в другом месте. И тыкать мне не надо, мы не друзья и не знакомые. Эмоции разыгрались - таблеточки попринимайте, успокоительные, чтобы не брызгать слюной от злости на всех и вся. У нас такие патриоты законотворчеством занимаются, выводы на лицо.
Срать - это у Вас хорошо получается на форуме, а я реально вижу обстановку в производственной отрасли и делаю выводы, а не живу в ожидании светлого будущего, смотря на перспективы развития нашего производства сквозь розовые очки. На последующие выпады отвечать не буду - нет смысла дискуссировать с человеком, который оперирует хамством и оскорблениями.

Не, ну а чего ты хотел? У нас патриотов позиция давно известная уже много лет. Все кругом дураки, шапками закидаем! Сами с усами. Только вот, к сожалению, все это только на словах. И без приведение фактов, а только утверждение, что мы самые умные и унас все самое лучшее, а если нет, то мы все сможем, если захотим. Только вот с желанием этим самым туговато. И, что самое страшное, это все идет с самого верха. Медвед вон как декларирует наше могущество.

 

[SRR]

Ну вот, опять....патриоты мля.

Пошлины на иномарки опять хотят повысить

Руководство Горьковского автозавода написало президенту России письмо с предложением спасти отечественный автопром. В нем сказано, что сейчас сложилась ситуация, когда банки отказываются предоставлять кредиты, из-за чего у промышленных предприятий возникают проблемы с ликвидностью, срываются поставки комплектующих, снижаются продажи.

Для выхода из кризиса «ГАЗ» просит у государства… конечно же денег. Лично для себя 30 млрд руб. и еще 12 млрд руб. для создания нового центра дизелестроения в Ярославской области. А всего для автомобильной отрасли «ГАЗ» предлагает выделить средства в размере 100 млрд руб.

Но деньги это еще не все. «ГАЗ» хочет, чтобы государство ввело временный запрет на приобретение иностранной машиностроительной продукции федеральными и региональными органами.

И, как обычно, на «ГАЗе» пытаются нанести очередной удар по иномаркам. Оказывается, для спасения родного автопрома государство должно поднять пошлины на ввоз иностранных машин. Если сейчас пошлина составляет 25%, то на «ГАЗе» хотят ее увеличить до 35% (для грузовых машин пошлину предлагается повысить с 10—15% до 25%, а для автобусов с 10—20% до 25%).

Крайслерволгу не берут чтоли....?:crazy:

 

[SRR]

Ща эти тоже поддакивать ГАЗу начнут...

«АвтоВАЗ» остановит конвейер на три недели


«АвтоВАЗ» из-за финансового кризиса и снижения объемов продаж решил сразу на три недели остановить конвейер. Официально это называется «рождественские каникулы» - они продлятся с 29 декабря по 18 января.

Однако аналитики говорят, что столь долгие каникулы связаны с тем, что у дилеров «АвтоВАЗа» скопилось сейчас слишком много автомобилей. По некоторым данным речь идет о 100 000 автомобилях. А благодаря каникулам «АвтоВАЗ» не сделает около 30 000 машин. Кроме того, столь долгая пауза в выпуске машин позволит «АвтоВАЗу» провести подготовку к выпуску универсала Lada Priora.

 

[Radik]

Крайслерволгу не берут чтоли....?:crazy:

Еще ни одной не видел на дорогах.

 

[Osimka]

Никогда не этого не понимал... Почему нельзя автопрому этому научиться, например, от авиастроителей?:blink: Ведь давно созданы системы качества в авиационной промышленности и их можно было бы применить в постройке автомобилей.

Есть большое сомнение в возможности такой аналогии. Думаю, для самолетов скорее характерно серийное производство, а не массовое поточное. Само количество самолетов говорит о том, что при их производстве скорее всего используются системы качества, основанные на тотальном контроле, в то время как основой системы качества массового производства является выпуск бездефектной продукции, то есть ищется и устраняется не брак как таковой, а возможные его причины. Это сложнее на порядок, но и эффективнее, если речь идет о больших объемах выпуска.

 

[Nusferatus]

Пошлины на иномарки опять хотят повысить

Руководство Горьковского автозавода написало президенту России письмо с предложением спасти отечественный автопром. В нем сказано, что сейчас сложилась ситуация, когда банки отказываются предоставлять кредиты, из-за чего у промышленных предприятий возникают проблемы с ликвидностью, срываются поставки комплектующих, снижаются продажи.

Для выхода из кризиса «ГАЗ» просит у государства… конечно же денег. Лично для себя 30 млрд руб. и еще 12 млрд руб. для создания нового центра дизелестроения в Ярославской области. А всего для автомобильной отрасли «ГАЗ» предлагает выделить средства в размере 100 млрд руб.

Но деньги это еще не все. «ГАЗ» хочет, чтобы государство ввело временный запрет на приобретение иностранной машиностроительной продукции федеральными и региональными органами.

И, как обычно, на «ГАЗе» пытаются нанести очередной удар по иномаркам. Оказывается, для спасения родного автопрома государство должно поднять пошлины на ввоз иностранных машин. Если сейчас пошлина составляет 25%, то на «ГАЗе» хотят ее увеличить до 35% (для грузовых машин пошлину предлагается повысить с 10—15% до 25%, а для автобусов с 10—20% до 25%).

Вот оно, панеслось.. Гениальный бп ход конём!
Я предлагаю пойти ещё дальше - изъять у населения все автомобили не российского производства, а так же сигареты, еду, одежду, мебель и прочее. И всё это сжечь в показательных целях. А вокруг границ гос-ва построить великую китайскую стену 2, дабы изолировать подорванную хрупкую экономику страны(неважно, что крупнейшего мирового производитея рессурсов) от зловредного влияния извне.

 

[welcomeinside]

тчорт! а я думал, что шучу... ё.т.м.

 

[welcomeinside]

Гы! В дипутады тебе надо!

"эх, мне б зарплату депутата!"©я

 

[welcomeinside]

Никогда не этого не понимал... Почему нельзя автопрому этому научиться, например, от авиастроителей?:blink: Ведь давно созданы системы качества в авиационной промышленности и их можно было бы применить в постройке автомобилей.

Ваши данные кмк устарели. Весьма.
В последние годы был достаточно крупный отказ Индии (это к примеру) от поставок туда наших супермегаМИГов. Официальной причиной отказа явилось как раз несоответствие качества изготовленной продукции. Кто имеет знакомых на некоторых заводах города знают об этом не понаслышке.

Хотя возможны и другие причины...

 

[SRR]

Ваши данные кмк устарели. Весьма.
В последние годы был достаточно крупный отказ Индии (это к примеру) от поставок туда наших супермегаМИГов. Официальной причиной отказа явилось как раз несоответствие качества изготовленной продукции. Кто имеет знакомых на некоторых заводах города знают об этом не понаслышке.

Хотя возможны и другие причины...

Я просто своими глазами видел как собирались/ремонтировались самолеты на САЗе. Там применяется Саратовская система качества. Мало того, мой отец 42 года проработал там в отделе ОТК.
А уж насчет причины отказов от МИГов я ХЗ. Индия еще в пендостане оружие закупает....

 

[SKA]

Пошлины на иномарки опять хотят повысить

Руководство Горьковского автозавода написало президенту России письмо с предложением спасти отечественный автопром. В нем сказано, что сейчас сложилась ситуация, когда банки отказываются предоставлять кредиты, из-за чего у промышленных предприятий возникают проблемы с ликвидностью, срываются поставки комплектующих, снижаются продажи.

Для выхода из кризиса «ГАЗ» просит у государства… конечно же денег. Лично для себя 30 млрд руб. и еще 12 млрд руб. для создания нового центра дизелестроения в Ярославской области. А всего для автомобильной отрасли «ГАЗ» предлагает выделить средства в размере 100 млрд руб.

Но деньги это еще не все. «ГАЗ» хочет, чтобы государство ввело временный запрет на приобретение иностранной машиностроительной продукции федеральными и региональными органами.

И, как обычно, на «ГАЗе» пытаются нанести очередной удар по иномаркам. Оказывается, для спасения родного автопрома государство должно поднять пошлины на ввоз иностранных машин. Если сейчас пошлина составляет 25%, то на «ГАЗе» хотят ее увеличить до 35% (для грузовых машин пошлину предлагается повысить с 10—15% до 25%, а для автобусов с 10—20% до 25%).

Крайслерволгу не берут чтоли....?:crazy:

"Коммерсант" обнаружил смену антикризисной политики Путина
Цитата "................. Премьер-министр России также отметил, что необходимо защитить автопром и сельское хозяйство, введя пошлины на импорт. Также правительство пообещало помочь бизнесу, введя "ценовые преференции" при проведении госзакупок." Конец цитаты.

 

[SRR]

В догонку....

"Коммерсант" обнаружил смену антикризисной политики Путина
Цитата "................. Премьер-министр России также отметил, что необходимо защитить автопром и сельское хозяйство, введя пошлины на импорт. Также правительство пообещало помочь бизнесу, введя "ценовые преференции" при проведении госзакупок." Конец цитаты.

Ввоз автомобилей старше 5 лет могут запретить

Судя по всему, наше любимое правительство хочет запретить ввоз иномарок старше 5 лет. Слуги народа, которые постоянно думают о нашем благополучии, предлагают ограничить ввоз в страну автомобилей, которым уже исполнилось пять лет! Причем, о необходимости принятия мер по «защите автопрома» заявил не какой-нибудь заместитель профильного комитета, а лично Владимир Путин. «В полном объеме надо реализовать и меры таможенно-тарифной защиты отдельных отраслей. Прежде всего, я имею в виду автомобилестроение», - передает газета «Ведомости» слова премьер-министра.

Уже 7 ноября в России состоится заседание правительственной комиссии по защитным мерам во внешней торговле. И именно там будут обсуждаться предложения по поддержке автомобильной промышленности. По данным «Ведомостей», комиссия будет рассматривать идею введения запретительных пошлин на машины старше пяти лет (сейчас не имеет никакого экономического смысла ввозить автомобили старше семи лет).

Кроме того, автомобильное лобби попытается протолкнуть и предложение о повышении пошлин на новые автомобили с 25% до 35%, однако, есть большое сомнение, что такая идея найдет поддержку у чиновников.

 

[SRR]

Долго думал, в юмор или сюда ....

«ЗАЗ» вновь решил делать «Славуту»




В июле этого года представители Запорожского автомобильного завода заявили, что они прекращают выпуск моделей, построенных на базе «Таврии». Тогда все СМИ заявили, что больше Украина не будет делать своих собственных автомобилей. Однако кризис позволит продлить жизнь настоящим украинским машинам.

По данным ИА «Автостат», руководство корпорации «УкрАвто» решило продолжить производство автомобиля «Славута» (это 5-дверный хэтчбек на базе «Таврии», который внешне похож на седан). «В нише бюджетных автомобилей «Славута» на сегодняшний день является наиболее выгодным предложением. Решение сохранить ее производство на следующий год было продиктовано рыночной конъюнктурой», – заявил Олег Папашев, вице-президент корпорации «УкрАвто».

Стоит отметить, что за 9 месяцев этого года на Запорожском автомобильном заводе было собрано 9609 «Славут», что на 17,5% меньше, чем в прошлом году. Однако в «УкрАвто» надеются, что кризис поможет поднять продажи этой модели.

auto.mail.ru

 

[FilAbr]

Ввоз автомобилей старше 5 лет могут запретить

А правительство не хочет заодно ввести государственные дотации для покупки новых автомобилей? Нет? Очень жаль... :sarcastic:

«ЗАЗ» вновь решил делать «Славуту»

Надо было всё-таки в юмор. )))

 

[SRR]

А правительство не хочет заодно ввести государственные дотации для покупки новых автомобилей? Нет? Очень жаль... :sarcastic:

Тока тсссс....:ac17: А то услышат еще.

 

[FilAbr]

Тока тсссс....:ac17: А то услышат еще.

Точно... :secret:

 

[SRR]

Просто сенсация какая-то.... Коррупции в ГИБДД болше не будет!

ГИБДД – взяток при получении прав не будет

Уже совсем скоро процедуру сдачи экзаменов на получение водительских прав будут снимать на видеокамеру. И в этом случае гаишник уже не сможет нагло брать деньги с учеников или сделать кому-то явные послабления (разумеется, не безвозмездно). По словам главного российского гаишника Виктора Кирьянова, это поможет в борьбе с коррупцией. «Уверен, что с применением этой техники, мы улучшим взаимопонимание, кандидаты в водители смогут посмотреть на свои действия со стороны и правильно оценить их, а мы, в свою очередь, уйдем от нареканий, и спорных вопросов будет намного меньше», - передает ИА «ИТАР-ТАСС» слова господина Кирьянова.

Однако есть большие сомнения, что введение видеокамер позволит победить коррупцию и взяточничество, которые поразили наши экзаменационные подразделения. Ведь не секрет, что сейчас без взятки экзамен сдать практически нереально, особенно с первого раза. Известны и суммы – в Москве и Петербурге это составляет порядка 12 000 руб. за «город» и «площадку» (теорию гаишники обычно благодушно разрешают сдать самостоятельно).

 

[SRR]

Млин, так и хочется в "юморе" нафлудить....

На Lada Priora и Kalina начали ставить «автомат»

В Тольятти началась установка на автомобили Lada Priora и Lada Kalina автоматических коробок передач. Правда, АКПП производства немецкой ZF ставят на наши машины не на конвейере «АвтоВАЗа». Этим занимается сервисное предприятие «Автоцентр-Тольятти-ВАЗ». Цена монтажа «автомата» на новые автомобили составляет 65 000 руб., а вот установка АКПП на подержанные машины почему-то стоит уже 85 000 руб., передает газета «Семь Верст».

Сразу стоит отметить определенные недостатки установки АКПП на наши Lada. Дело в том, что сервисная сеть «АвтоВАЗа» на данный момент не в состоянии заниматься обслуживанием этих коробок. И если с АКПП что-то произойдет, то ее гарантийный ремонт можно будет произвести только в Самарской области.

auto.mail.ru