Необходимо ли менять "железо" при чип-тюнинге?

[Spy]

Слушай Таксист, а не знаешь поч. сцепление(спортивное) можно взять,
нужноли его ставить и каков ассортимент?

Спортивное сцепление можно взять у меня например. Это будет действительно спортивное сцепление. Стоит оно новое порядка 30000 рублей однодисковый вариант, двухдисковый около 42000. Готов продать тебе лично его за 15000 (однодисковое), ибо немного Б/У.

 

[Spy]

Спасибо, спасибо. Все координаты записал. А я спрашиваю про ПО, т.к. ездил к "знаменитому" Сергею полтавскому и он указал мне на выез практически ничего не обьяснив. Впечетление было не из лучших!

Ну в этом ничего нет удивительного, ничего личного, но есть такая категория людей, которая способна создать кучу проблем с наличием свободного времени и спокойного сна. Видимо ты со своими предложениями или способами их реализации вызвал у меня такое именно ощущение. Дай Бог, если это не так. Видимо тебе стоит почитать немного литературу о способах форсировки мотора, с последствиями этой форсировки.
Если человек трезво оценивает то что хочет сделать, и обладает нужными для этого средствами, то я обычно отдаюсь до конца в тему осуществления замыслов человека, чем потом зачастую своими (моими) средствами разгр####ь последствия "тюнинга". Было и такое.

 

[kaa]

:713ac382742aafc8937

 

[8кл.]

Моск не надо канифолить. Нулевик это не то что зло, это сильнейшее зло. Вопервых, ресурс двигателя, вовторых, ресурс датчика массового расхода воздуха.

Сам сказал без капли сомнения - ставь!!!
А датчик расхода воздуха - 1500р. на СТО тыс. км.
Вот ЭТО ЗЛО!!!

 

[PND-Power]

Сам сказал без капли сомнения - ставь!!!
А датчик расхода воздуха - 1500р. на СТО тыс. км.
Вот ЭТО ЗЛО!!!

Когда ник на 16 кл менять то будем???

 

[8кл.]

Когда ник на 16 кл менять то будем???

Когда повод будет!

 

[8кл.]

Когда ник на 16 кл менять то будем???

И сразу на 24!

 

[F-14]

Недавно сделал весь выпуск. Когда мне ставили паук и резонатор, то заодно и чипанули, чем я был удивлен. Люди читают мысли!!! Только прямоток в тот день не успели поставить, а поставили powerfull только следующий день, чем очень доволен. Рёва диково нет, тихий бас. Чиповал "знаменитый Полтавский". Работой доволен и всем советую.

 

[F-14]

У меня вопрос. Сделали мне динамическую чиповку. Я так понимаю, что она проявляет себя если сильно вдавить газульку в пол? По моим ощущениям чиповка работает, если некоторое время быстро поездить на больших оборотах.

 

[Yujen]

У меня вопрос. Сделали мне динамическую чиповку. Я так понимаю, что она проявляет себя если сильно вдавить газульку в пол? По моим ощущениям чиповка работает, если некоторое время быстро поездить на больших оборотах.

мощностной режим работает вроде как по дроселю, при открытие заслонки более 50%
правильно ездить, это держать двиг в зоне рабочих оборотов, так и бенза меньше уходит, и маневрировать проще
два раза так избегал бокового удара от ..... вылетающих на красный, из-за того что двиг крутился в 3500 оборотах, пониженная и газ пол, с пасли меня и машину .

ps Полтавский С. вроде как дает урок "правильного вождения" после чиповки, или ты пропустил лекцию?

 

[Spy]

Сам сказал без капли сомнения - ставь!!!

СТавь, я не против, только перед установкой попробуй через материал фильтра на природу посмотерть, и оцени его фильтрующие свойства хотябы так

 

[F-14]

ps Полтавский С. вроде как дает урок "правильного вождения" после чиповки, или ты пропустил лекцию?

Не пропустил. Просто он тоже самое сказал. Просто по ощущениям когда едешь, она не сразу рвет. Чуток проехаться надо, тогда да.

 

[F-14]

Что-то с цитатами не освоюсь никак...
У меня еще вопрос - говорят можно сделать тумблер переключения в салоне со спортивной на динамическую чиповку и обратно? И как будет вести себя машина, сразу войдет в другой режим, или заглушить и завести надо?

 

[Vivos]

сразу

 

[F-14]

Спасибо за инфу. А сколько будет стоить этот чудо тумблер?

 

[Yujen]

Что-то с цитатами не освоюсь никак...
У меня еще вопрос - говорят можно сделать тумблер переключения в салоне со спортивной на динамическую чиповку и обратно? И как будет вести себя машина, сразу войдет в другой режим, или заглушить и завести надо?

если чиповал Spy, то этот тумблер у тебя уже есть, находится он под правой ногой и зовется "педаль акселератора", а кнопка (тумблер), т.е. переход с одной прошивки на другую - это прошлый век

 

[Spy]

ps Полтавский С. вроде как дает урок "правильного вождения" после чиповки, или ты пропустил лекцию?


Не пропустил. Просто он тоже самое сказал. Просто по ощущениям когда едешь, она не сразу рвет. Чуток проехаться надо, тогда да.

Типа фильтр обкатается и станет валить? Мне всегда казалось что ресурс двигателя и его датчиков всегда на первом месте должен стоять, а Нулевиг ну никак ресурса не добавляет

 

[F-14]

Типа фильтр обкатается и станет валить? Мне всегда казалось что ресурс двигателя и его датчиков всегда на первом месте должен стоять, а Нулевиг ну никак ресурса не добавляет

Вместо нулевика есть альтернатива стоковому фильтру?

 

[auto]

Вместо нулевика есть альтернатива стоковому фильтру?

А смысл менять стоковый фильтр ?
Попробуй с фильтром пройти 400 метров и сними его вообще пройти тоже растояния, результат будет такойже!

Смысл есть только если делается серьёзный тюнинг.

 

[F-14]

Серьезный тюнинг за один день не сделать, даже за неделю, месяц. По финансам все приходится делать постепенно. А такая недорогая вещь как фильтр может быть куплена в первую очередь. Так есть фотки нормального фильтра?