Нива, как вторая машина, ощущения после иномарки

[Стас]

Непростой судьбинушки машина... Битая вся вообще, целого ничего нету, даж я ее царапал в легкую. Вообще, ее батя в 95 году по бартеру из пензы пригнал, до 2002 года ездили на ней, потом на фирму отдали.. Там ее упрезервативили донельзя, решили скинуть побырому. Мы с отцом подумали и решили - не бывать такому, выкупим обратно. Чего и сделали. Потихоньку перебрали, перекрасили и счастливо ездим. До настоящего момента двиг без капитального, была лишь замена колец и мелочевки. Коробка тоже родная, но походу потихоньку приходит ей конец, сезон кончится, буду отдавать в ремонт. Вот такая отечественная машина

А состояние кузова как ?

 

[Тин]

Только вот тем кому важен комфорт, смотрите только на Шниву. Хотя можете можете попробовать классичяеский вариант попробовать (пересядьте на туже классику и прокатитесь. Поверьте - неописуемые ощущения от вопроса: как на этом можно передвигаться? Комфорта там нет никакого. Проверено на себе лично ).
Но новая шнива стоит космос уже Хотя люкс выглядит великолепно!

В районе 300 тыров 06-07 года Шнивки продаются периодически. Можно и с кондиционером взять.
А комфорт с Нивкой не сравнить, нормальная машина уже в общем-то. Правда, купив за 300 - бампером ворота не очень захочется открывать, наверное.

 

[m men]

Пусть потешаются.
Я пересаживался с 5 гольфа на 10 ку --это даже не стоит сравнивать.
если у вас нет опыта,то флудите на здоровье.

 

[Aleksey]

Был период, я обладал 2мя машинами (нива и 10ка). Пришел к выводу, что если вести активный образ жизни, то лучше взять одну машину, но полноприводную. Постоянно пересаживаться не очень удобно. Вообще, в тот момент я понял зачем нужны паркетники - автомобили достаточно удобные, комфортные, достаточно маневренные и скоростные, в то же время позволяют залезть на бардюр в городе или заехать в нечищенный двор зимой. В общем то доехать до места охоты, рыбалки тоже можно. (Я рассматриваю только полноприводные паркетники).
Специально же брать ниву, как вторую машину, значит надо готовить ее лазить по гавнам и не жалеть.
Ради одного выходного дня смысла брать ниву нет.

 

[m men]

В районе 300 тыров 06-07 года Шнивки продаются периодически. Можно и с кондиционером взять.
А комфорт с Нивкой не сравнить, нормальная машина уже в общем-то. Правда, купив за 300 - бампером ворота не очень захочется открывать, наверное.

Всё относительно,
и всё на любителя
меня интересует 3х дверка.

 

[Бриз]

Правда, купив за 300 - бампером ворота не очень захочется открывать, наверное.

Вот именно. Поэтому Нива- вторая машина, а Шнива- компромисс.

 

[Edward]

Год назад имел две машины, ино и как вторую Нива. Бриз прав, именно как вторая машина Нива идеал. Причем желательно неновую брать. Тогда она даст чувство вседозволености т.к. ее не особо жалко. Я ее бросал у подьезда, Вышел и поехал, с ино так не поступишь. Надо какое-то гуано привезти, задюю сидушку и полку нафик, и вуаля! Я так месяцами ездил С женой по проселку едем, она: ой вон там такие цветочки, я: не вопрос, и прям по бурьяну к цветочкам Из допов я поставил только сигналку и багажник на крышу. По суперговнам не ездил, а чего я там не видел?, но и на погоду не смотрел, знал что по дорогам проеду всегда!Хоть буран, хоть дождь. А когда Нива надоедала, я в ино расслаблялся немного, и опять на Ниву! Паркетники на каждый день удобнее, но это уже компромисс. Та же ино, и в грязи ее просто жалко.

 

[den933]

Брать не стоит, нива гамно.)

Как владелец нивы подтверждаю. 12-ка по снегу рулит

жжоте

что ворота можно открывать бампером.

бампер не жалко?

смотрите только на Шниву.

Новая не оправданно дорого стоит на мой взгляд.

А вообще конечно после ино на ней страшно первые минуты, но потом привыкаешь.

 

[freeman20_07]

в свое время владел одновременно инкой и нивой... ниву купил списанную с предприятия 85 г.в. за 15 тыщ. Зимой ездил в основном на ней, летом только по выходным. Себя оправдала 10 раз. Но с нуля ниву бы не взял - за такие деньги, имхо, лучше подержанный внедорожник-инку взять. Сейчас инка и УАЗ (!!!). Для реального бездорожья нива против уаза рядом не стояла((

 

[Бриз]

бампер не жалко?

Нет. Не жалко. Как-то раз щемился в пробке кто-то на чём-то параллельно мне в узком месте, хотел отжать и проехать первым; на что я ему сказал, - мне машину не жалко. А тебе?

 

[amx_sub]

Простите меня за разговор не в тему, но всё же...

Я ниву не очень хочу, хочу Уазик...вот такой...

или такой...

ну или вот такой...

но такая буханка предпочтительнее...

 

[СВД]

Простите меня за разговор не в тему, но всё же...

Я ниву не очень хочу, хочу Уазик...вот такой...

Потом захочется такой. Потом еще больше..... Проходили уже. Тупиковая ветка эволюции.

 

[DAE]

нива, как вторая машина,для снега,зимней трассы,летних пикников и т.д. какое ощущение при пересаживании. стоит ли брать(покупать)Ниву ,или лучше б/у иномарку джип или паркетник?

про санта фе и другую паркетную нечисть не писать!!

я как владелец сантафе могу сказать следующее: после наших последних покатушек ( http://www.autosaratov.ru/phorum/showthread.php?t=94195 ), я со страшной силой хочу себе 2ю машину уазик или буханку.

но, imho надо разделять - есть комфортная езда по зимней трассе, комфортная поездка летом на шашлыки к озеру - для этого санта отлично подходит. куда лучше чем нива, в которой ни кондея, ни автомата...

а есть поездка в говно. не важно зимой или летом. и вот тут кроссоверы уже не справляются.

если поездки по снежной целине / свежевспаханным полям не планируются - я бы лучше поменял основную машину на кроссовер и на этом успокоился)

 

[gs]

Как второй авто с учетом состояния наших дорог идеальный вариант.
Всегда есть уверенность, что приедешь туда куда ехал.
Импортный проходимец конечно хорошо, но там где живу, да и по городу тоже просто жалко хлипкую технику, ниву конечно тоже жалко но масштаб цен не тот.
Адаптация занимает пару тройку дней, пока разомнешь мышцы на руках зато при пересаживании обратно скока кайфа
по поводу езды скажу так:
-на иномарке получаешь удовольствие от езды.
-на ниве получаешь удовольствие от перемещения.

 

[DAE]

Сажусь в Ниву- радуюсь тому, что ворота можно открывать бампером.

бампер не жалко?

ворота не жалко?

 

[MilkyWay]

Бампер у ней дюралевый ) скорее ворота покарябаются. Как владелец скажу, что в управлении она сложновата - много внимания занимает. Зубило в сравнении с нивой едет как по рельсам в компьютерном симуляторе. Без кондея летом - смерть, хотя это любых машин наверное касается. Комфорта в советском варианте никакого, то есть абсолютно ) Как на новых с этим обстоит не знаю.

 

[mike/64rus]

А состояние кузова как ?

Плоховастое, Стасян.. Чего с ним не делай, годы свое берут. Сквозных на кузове пока нету, но цветет. Думаю, лет через пять амба ему придет

 

[Стас]

Плоховастое, Стасян.. Чего с ним не делай, годы свое берут. Сквозных на кузове пока нету, но цветет. Думаю, лет через пять амба ему придет

Грустно ((

 

[m men]

Как второй авто с учетом состояния наших дорог идеальный вариант.
Всегда есть уверенность, что приедешь туда куда ехал.
Импортный проходимец конечно хорошо, но там где живу, да и по городу тоже просто жалко хлипкую технику, ниву конечно тоже жалко но масштаб цен не тот.
Адаптация занимает пару тройку дней, пока разомнешь мышцы на руках зато при пересаживании обратно скока кайфа
по поводу езды скажу так:
-на иномарке получаешь удовольствие от езды.
-на ниве получаешь удовольствие от перемещения.

Спасибо хорошо написал.

 

[Alexviv80]

Да, тоже задумался о чём-то полноприводном для зимы и дачи Только вот больше склоняюсь к патриоту. Хотя дороговат конечно...