Нужно ли выключать фары, если они гаснут сами при выключении зажигания?

[Nivur]

Заметил на некоторых машинах ближний свет включается после заведенного движка. Т.е. как бы фары включены но при повороте ключа - не горят, еще поворот - крутит стартер, двиг заводится, через секунду фары загораются. Такое видел на вольво 960 и мазда 3.
З.Ы. Поправьте, если не прав и сильно не бейте.

А по теме - мужа слушаться надо (+мульён)

 

[Мышь]

мужа не злить. сделайте так, как он хочет. пускай он не прав, но любовь дороже выяснения отношений. вырастет - сам поймёт. баба должна быть умнее мужика в таких вопросах.

на моём авто такая же ситуация - после отключения зажигания и вытаскивания ключа, всё гаснет. тем не менее, я перед этим выключаю ВСЁ ВОЗМОЖНОЕ - фары, музыку, видеорегистратор, дворники, обогрев и т.д. так, на всякий случай. мало ли.

 

[RU45]

мужа не злить. сделайте так, как он хочет. пускай он не прав, но любовь дороже выяснения отношений. вырастет - сам поймёт. баба должна быть умнее мужика в таких вопросах.

на моём авто такая же ситуация - после отключения зажигания и вытаскивания ключа, всё гаснет. тем не менее, я перед этим выключаю ВСЁ ВОЗМОЖНОЕ - фары, музыку, видеорегистратор, дворники, обогрев и т.д. так, на всякий случай. мало ли.

Вот эт праааально!
Ибо злой муж куда хуже любого гаишника! )))

 

[Ика]

инерис, детка, давай познакомимся?
я тебе все очень доступно объясню..)

 

[dalex]

Во время запуска двигателя присутствуют скачки напряжения, что нехорошим образом может сказаться на лампах фар (перегореть). В современных машинах фары выключаются во время пуска двигателя. В моей, например, нет, это видно вечером если с фарами стартер крутить, то яркость фар меняется.

Независимо от того как в данной машине реализовано - надо слушаться мужа и делать как он хочет.

 

[stydent]

что то все упустили что габаритные огни горят даже без ключа в замке... ближний без габаритов не включить... соответственно ... оставляя включенным свет и уходя домой ... машина стоит с габаритами... Какой бы хороший акб не был он разряжается. Может в этом вся проблема???????

 

[DAE]

У меня машина Шевроле Авео. Выключаю зажигание - выключается все, в том числе гаснут фары. Завожу машину - фары горят. Меня это устраивает, иначе я их включать забываю. Меня-то устраивает, но мужа злит страшно, просто бесит! Надо выключить фары, потом зажигание. Почему - объясняет долго и скучно.... Из лекции я поняла только то, что нельзя заводить машину при включенных фарах. Из остального словесного потока знакомых слов не встретила. Объясните мне просто, почему нельзя? Мне кажется, что машину специально так сделали, чтоб блондинки не парились.

авео - можно.
проблемы с заводкой при включенных фар - актуально для старых советских аккумов.

 

[3/|0|/|]

У меня при работе стартера ближний отключается сам...

+1, при работе стартера ближний выключается.

 

[DAE]

что то все упустили что габаритные огни горят даже без ключа в замке... ближний без габаритов не включить... соответственно ... оставляя включенным свет и уходя домой ... машина стоит с габаритами... Какой бы хороший акб не был он разряжается. Может в этом вся проблема???????

в авео через 20 секунд после вынимания ключа отключается все кроме сигналки.

 

[инерис]

инерис, детка, давай познакомимся?
я тебе все очень доступно объясню..)

Давай, нивапрос. Только маленькая поправка:
1.я уже давно не детка....
2. я с кузнецом приду ( С )

 

[Stvol]

что то все упустили что габаритные огни горят даже без ключа в замке... ближний без габаритов не включить... соответственно ... оставляя включенным свет и уходя домой ... машина стоит с габаритами... Какой бы хороший акб не был он разряжается. Может в этом вся проблема???????

у меня в элке при вытаскивании ключа выключалось всё, если надо было оставить габариты, то их надо было сначала выключить, а потом опять включить и тогда они горели.
а по теме - я тоже из "старой гвардии")))) сначал всё выключаю и только потом глушу.
ЗЫ: Мужа надо слушаться всегда!

 

[Klonic_J]

А я по старогвардейски сцепление выжимаю при запуске )))

 

[Nivur]

А я по старогвардейски сцепление выжимаю при запуске )))

Такая же привычка с зимы, отучаться лень.

 

[Elektron]

мощные потребители не отключаются, а теряют сознание по случаю капитальной просадки напряжения в сети, обусловленной большим током, потребляемым от батареи

Как бы в переднеприводных ВАЗах отключение потребителей - штатная функция. В 2141 блок реле и предохранителей такой же, то есть электрика в основных параметрах идентична. И если уж в таких древних вёдрах этот момент продуман, то в современной иномарке тем более.
А с габаритами есть очень простая уловка, актуальная для старых иномарок и всего рашенавтопрома после принятия закона о езде со светом - в кнопке габаритов добавляем провод, чтобы ближний включался независимо от них, при включении зажигания. Получаются полноценные ДХО.

 

[алекс99]

не надо выключать свет. Муж может беситься дальше....

 

[Qok]

Заметил на некоторых машинах ближний свет включается после заведенного движка. Т.е. как бы фары включены но при повороте ключа - не горят, еще поворот - крутит стартер, двиг заводится, через секунду фары загораются. Такое видел на вольво 960 и мазда 3.
З.Ы. Поправьте, если не прав и сильно не бейте.

А по теме - мужа слушаться надо (+мульён)

Список таких машин бесконечный. У меня на Нисцане именно так происходит.

 

[stydent]

[OFF]

А я по старогвардейски сцепление выжимаю при запуске )))

ps ... некоторые новые иномакри не заводятся пока не выжмешь сцепление[/OFF]

 

[алекс99]

[OFF]
ps ... некоторые новые иномакри не заводятся пока не выжнишь сцепление[/OFF]

на нормальных иномарках педали сцепления нет

 

[Бриз]

на нормальных иномарках педали сцепления нет

Он имел в виду тормоз. Некоторые заводятся только на Р.

 

[stydent]

[OFF]

Он имел в виду тормоз. Некоторые заводятся только на Р.

да да ... точно... что то я перегрелся видать... у них же две педали... ))))))))[/OFF]