При выкидывании катализатора нужна перепрошивка?

[Але)(ei]

да ну нефиг. сам выкинул, езжу нормально.

 

[LumaR]

Ну вот дачик у меня убрали из прошивки, значит можно приступить удалению катализатора.

 

[Роман Ворон]

Основной вопрос почему он у тебя сгорел (АИ-95)?

Не вкурил причём бензин

 

[boris]

Сударь, хорош стрелки переводить, я написал: отвечай за свои поступки.
Значит у нас ради прикола катализаторы ставят, да?

У нас катализаторы ставят, чтобы еще заработать денег....

 

[Spy]

Ну я вообще так и думал, просто мужик-диагност на ВАЗе распинался, говорил что типа надо и все тут. Короче все понятно, всем спасибо!

Ему попросту денег надо было полёгкой срубить)

 

[Spy]

Ну вот дачик у меня убрали из прошивки, значит можно приступить удалению катализатора.

Вот поэтому у тебя и нет щас ошибок типа "богатой или бедной смеси"))))

 

[LumaR]

Вот поэтому у тебя и нет щас ошибок типа "богатой или бедной смеси"))))

Ну исправте мне кто нить прошивку тогда, я не могу так ездить уже запарился.Есть тут люди кто может мне помочь реально.

 

[Spy]

Есть тут люди кто может мне помочь реально?

Кашпировский, вот кто поможет через форум.

 

[Den Extreme]

Кашпировский, вот кто поможет через форум.

Он только до 36-ти считает, Сереж

 

[aleksandr]

Не вкурил причём бензин

В Саратовской обл. АИ95 получают путем бобавления присадок содержащих ЭТИЛ, что губительно не только для ДК. Учитывая что этот бензин на морозе не зажигается от спичек в паяльной лампе, представь при нескольких пусках неудачных, сколько его остается выплюнутым в катализатор, и при последующем запуске ДВС происходит небольшой взрыв в катализаторе с разрушением сот. Учитывая что дожиг происходит при 400-600 град. Ц. вся мешанина ранее бобавленная в бензин оплавляется на этих сотах и т.п. Если ездиш на АИ95 готовся еще и к чистке форсунок ультрозвуком - осадок в ванне увидиш сам.

 

[Anthrax]

Откуда такие сведения? есть достоверные факты или домыслы? Мне любопытно, так как на 95-м езжу уже давно и проблем нет.

 

[Spy]

В Саратовской обл. АИ95 получают путем бобавления присадок содержащих ЭТИЛ

Да ты чё? Внатуре? Тетраэтилсвинец ЗАПРЕШЁН категорически, его даже купить щас нереально)))

 

[Sicilian]

В Саратовской обл. АИ95 получают путем бобавления присадок содержащих ЭТИЛ, что губительно не только для ДК. Учитывая что этот бензин на морозе не зажигается от спичек в паяльной лампе, представь при нескольких пусках неудачных, сколько его остается выплюнутым в катализатор, и при последующем запуске ДВС происходит небольшой взрыв в катализаторе с разрушением сот. Учитывая что дожиг происходит при 400-600 град. Ц. вся мешанина ранее бобавленная в бензин оплавляется на этих сотах и т.п. Если ездиш на АИ95 готовся еще и к чистке форсунок ультрозвуком - осадок в ванне увидиш сам.

интересно... как я в минус 25-28 на 95-ом бензине заводился...:fie:

 

[aleksandr]

интересно... как я в минус 25-28 на 95-ом бензине заводился...:fie:

Прошу прошение за несвоевременные ответы - работа. Ранее сам работал диагностом, а последние годы борюсь еще и с потребительским Экстремизмом - разные клиенты. Посему приходилось для судов предоставлять независ. экспертизу. Не утверждаю, что такой бензин везде и всегда, но представь что предпринимателю предлагают слить бензовоз с таким бензином на несколько лимонов дешевле? Как думаеш возьмет? Из практики - вся линейка toyot обслуживающихся по гарантии и применявшая АИ-92 не имела проблем. Остальные не имеющие ирридиевых свечей, боролись с форсунками, катализаторами, свечами,выс. проводами и другими последствиями.

 

[aleksandr]

интересно... как я в минус 25-28 на 95-ом бензине заводился...:fie:

В добавление. Завестись в большой минус на нем можно т.к. в отличие от лампы, воздух сжимаясь в цилиндрах при хорошей компрессии нагревается порядка до 500 - 700 гр.Ц., а в ЭБУ при повторных пусках есть обводная программа которая увелич. УОЗ, обьем смеси и т.п.

 

[wraith]

Проехал 55.000 км на АИ-95, нет проблем с катализатором и динамикой авто. Заводился автомобиль с автозапуска (максимум со второго раза, стартеру приходилось еще первичный вал крутить - некому было сцепление выжать) две зимы (прошлая зима все помнять какая была).

 

[aleksandr]

Проехал 55.000 км на АИ-95, нет проблем с катализатором и динамикой авто. Заводился автомобиль с автозапуска (максимум со второго раза, стартеру приходилось еще первичный вал крутить - некому было сцепление выжать) две зимы (прошлая зима все помнять какая была).

Не забывай нв твоем авто, около 2-х основных программ и примерно 20 обводных, некоторые отвечают за пуск, другие за рабочие режимы и все они считаются нормой, на Чек не отразятся. В ВАЗах сущ. только одна прогграмма и то без тюнинга убогая. А вот насчет форсунок тебе пока везет.

 

[Spy]

Не забывай нв твоем авто, около 2-х основных программ и примерно 20 обводных, некоторые отвечают за пуск, другие за рабочие режимы и все они считаются нормой, на Чек не отразятся. В ВАЗах сущ. только одна прогграмма и то без тюнинга убогая.

Я попросил бы без необдуманых высказываний. ПРограммное обеспечение ВАЗов на сегодняшний момент не уступает маздовскому, если не превосходит последнее. Если принимать во внимание поколения программ, то ПО применяемое на ВАЗах года на два-три опаздывало за обеспечением используемом на иномарках. Теперь ситуация в корне другая.