Ходовая Рено Логан

[Medved64]

на автодоке брал оригинал-2.000рэ.

 

[Ilko76]

Логан 1.6 2006 года. На 48 тысячах поменял рулевые наконечники, шаровые и втулки стабилизатора. Сейчас 60 тыс, и опять шаровая справа стучит, да еще ступичный подшипник помер. Шаровые брал delphi в магазинчике "москвич" на кольце 10-го троллейбуса, хватило на 12 тыс ! Так что подвеска очень даже убиваемая... Говорят надо брать хотя бы корейские запчасти. Ремонтироваться могу посоветовать в Ягуаре - они по логанам спецы.

 

[Medved64]

Логан 1.6 2006 года. На 48 тысячах поменял рулевые наконечники, шаровые и втулки стабилизатора. Сейчас 60 тыс, и опять шаровая справа стучит, да еще ступичный подшипник помер. Шаровые брал delphi в магазинчике "москвич" на кольце 10-го троллейбуса, хватило на 12 тыс ! Так что подвеска очень даже убиваемая... Говорят надо брать хотя бы корейские запчасти. Ремонтироваться могу посоветовать в Ягуаре - они по логанам спецы.

чО ты с ним делал-изверг?ooh_lol:

 

[fizrefl]

Логан 1.6 2006 года. На 48 тысячах поменял рулевые наконечники, шаровые и втулки стабилизатора. Сейчас 60 тыс, и опять шаровая справа стучит, да еще ступичный подшипник помер. Шаровые брал delphi в магазинчике "москвич" на кольце 10-го троллейбуса, хватило на 12 тыс ! Так что подвеска очень даже убиваемая... Говорят надо брать хотя бы корейские запчасти. Ремонтироваться могу посоветовать в Ягуаре - они по логанам спецы.

шаровые и наконечники это не подвеска а рулевая система)) а втулки я за 67 тысяч ниразу не менял. рулевая от активной рулежки по таким кочкам какая хочешь помрет

 

[!Chip]

Логан 1.6 2006 года. На 48 тысячах поменял рулевые наконечники, шаровые и втулки стабилизатора. Сейчас 60 тыс, и опять шаровая справа стучит, да еще ступичный подшипник помер. Шаровые брал delphi в магазинчике "москвич" на кольце 10-го троллейбуса, хватило на 12 тыс ! Так что подвеска очень даже убиваемая... Говорят надо брать хотя бы корейские запчасти. Ремонтироваться могу посоветовать в Ягуаре - они по логанам спецы.

Шаровые надо брать TRW они качественные, а список замен говорит о неаккуратном вождении.

 

[обитатель]

а втулок сказали ж нет на нем

 

[Medved64]

а втулок сказали ж нет на нем

на каких то есть-в мурзилке видел)

 

[Ilko76]

Втулки есть в стойках стабилизатора поперечной устойчивости. Если ездить по пролетарке и Поливановке, быыстро подвеска убивается

 

[telesar]

На 1.4 скорее всего нет стабилизаторов. Только на 1.6.

у мну 1.6-тоже нет)

Втулки есть в стойках стабилизатора поперечной устойчивости.

 

[!Chip]

На рестайле стаб есть только в 1.6 16v

 

[Vokrax]

Втулки есть в стойках стабилизатора поперечной устойчивости. Если ездить по пролетарке и Поливановке, быыстро подвеска убивается

Ездил по поливановке всю прошлую весну ..по ямам размером с оку, не притормаживая. Потом все лето по выходным на трассе ездил. Попал на замену резинок стабилизатора спереди. И какой то резинки на заднем амортизаторе. Подвеску смотрел на 3-х СТО, ничего больше на замену не насчитали. Авто w124 ...

 

[BAndr]

На рестайле стаб есть только в 1.6 16v

Неа, у меня рестрайл 2007г. 1.6 8V привеледж со стабом.

 

[Ilko76]

Мерс попрочнее конечно. И у меня знакомый на мазде 323 за 100 тысяч пробега ходовую не трогал... Логановская подвеска энергоемкая и провоцирует не притормаживать на кочках, а по ресурсу слабовата, вот и результат. По-началу по грунтовкам ходил под 70, подвеска отлично отрабатывает

 

[!Chip]

Неа, у меня рестрайл 2007г. 1.6 8V привеледж со стабом.

))))) рестайл это 2010 год)))
рестайл это когда в любой комплектации большие зеркала, и нормальные дверные ручке

 

[!Chip]

Мерс попрочнее конечно. И у меня знакомый на мазде 323 за 100 тысяч пробега ходовую не трогал... Логановская подвеска энергоемкая и провоцирует не притормаживать на кочках, а по ресурсу слабовата, вот и результат. По-началу по грунтовкам ходил под 70, подвеска отлично отрабатывает

Я за 80000 2 шатровые заменил, 600 руб по деньгам)), так что ресурс отличный, а на сиде за 65000 все стойки и пружины, а также ступичный подшипник, стойки стаба, задный плавающий сайлент, опорники. Вот вам и ресурс автомобиля который почти в 2 раза дороже стоил!

 

[Ilko76]

Стабилизатор поперечной устойчивости перестали ставить в Логан в 2009 году

 

[!Chip]

Стабилизатор поперечной устойчивости перестали ставить в Логан в 2009 году

Не совсем так, он теперь ставится только на 1.6 16v, на остальных иные настройки подвески. Кстати по тестам без стаба лося объезжает с большей максималкой))

 

[Ilko76]

Она жестче стала, для уменьшения кренов. На стоковой 9-ке как-то порулил, в повороте думал что вот-вот перевернусь - так она кренится. Мой логан при таком крене наверное уже переворачивается

 

[Crew]

Я за 80000 2 шатровые заменил, 600 руб по деньгам)), так что ресурс отличный, а на сиде за 65000 все стойки и пружины, а также ступичный подшипник, стойки стаба, задный плавающий сайлент, опорники. Вот вам и ресурс автомобиля который почти в 2 раза дороже стоил!

Вот сид говно то. У меня на 14ке с таким же почти пробегом было меньше проблем)

 

[!Chip]

Вот сид говно то. У меня на 14ке с таким же почти пробегом было меньше проблем)

Зато сид был машиной) и ехал как машина, а главное рулился)))