1 000 000 без переборки двигателя? 3 авто-рекордсмена XXI ст.

Среди опытных автомобилистов бытует мнение, будто даже самый качественный двигатель придется подвергать переборке уже после первых 200-300 тыс. км, а что уж говорить о рабочих лошадках с большим пробегом. И действительно, такие выводы имеют подтвержденное на практике логическое обоснование, хотя не обходится и без исключений. Среди наиболее надежных экземпляров можно выделить как минимум три прославившихся на весь мир рекордсмена.

Nissan Frontier

Совсем скоро должна состояться крупная автомобильная выставка в Чикаго, в рамках которой будут представлены новинки и японского автоконцерна Nissan.

И на этот раз производитель не собирается ограничиваться одними только новыми моделями, решив подчеркнуть качество выпускаемой продукции с помощью настоящего ветерана труда, внедорожника Frontier 2007 года выпуска.

Уникальность этой машины заключается в том, что за 13 лет непрерывной эксплуатации она прошла 1,6 млн километров в силу специфики работы его владельца, трудящегося в сфере доставки различных грузов. Мало того, за все это время автомобиль не доставил своему хозяину серьезных хлопот.

Правда, и владелец авто сумел обеспечить ему качественное обслуживание, вовремя меняя масло и другие расходники.

По сей день уникальный внедорожник умудрился сохранить большинство «родных» деталей. Исключением стала цепь ГРМ, которая растянулась только на 1,1 млн км пробега, а также радиатор с генератором, прослужившие верой и правдой в течение долгого времени и выйдя из строя только после 700 тыс. км.

Самые лицеприятные отзывы о своем авто оставил и водитель, признавшийся, что лучшей машины за 45 лет стажа у него не было, хотя и сам он оказался отличным хозяином, ни разу не нарушившим ПДД и не воспользовавшимся GPS-навигацией.

Mercedes-Benz E270 CDI

Еще один рекордсмен достался греческому таксисту Джорджу Вассилакису, который умудрился купить Мерседес с 200-тысячным пробегом в более чем приличном состоянии. Тщательный уход и своевременное прохождение ТО позволили этому аккуратному греку проездить на седане E-класса еще 800 тыс. км.

И когда пробег на одометре дошел до отметки в 999 999 тыс. км, прибор, а вместе с ним и водитель, просто перестал считать пройденное расстояние. За все это время таксисту довелось поменять немало деталей, среди которых сцепление, отдельные элементы турбонагнетателя, интеркулер и цепь.

Зато главные агрегаты, среди которых 5-цилиндровый 2,7-литровый мотор и 6-ступенчатая коробка передач остались практически нетронутыми, если, конечно, не считать незначительного текущего ремонта.

Chevrolet Silverado 3500 HD

Этому пикапу от известного американского производителя 2006 года выпуска удалось побить все предыдущие рекорды, намотав на заводской силовой установке целых 1,6 млн. км.

А если учесть интенсивность эксплуатации этого транспортного средства, прошедшего свой миллион менее чем за 10 лет, то качество оснащения двигателя и вовсе вызывает неподдельное восхищение.

Практически все это время его хозяин Хью Пеннингтон со своей супругой путешествовали на дальние расстояния, исколесив Штаты вдоль и поперек с автодомом на буксире.

Стоит отметить, что во время длительных путешествий остался целым не только двигатель, но и коробка передач.

Единственное, что пришлось менять автолюбителю со стажем, это топливные форсунки и кожаную обивку изрядно потрепавшихся сидений. Это – сущие пустяки на фоне общей износостойкости транспортного средства.

Отличными показатели обладают и такие авто, как BMW, Dodge, Honda, Volkswagen, Saab, Lincoln и Volvo. Именно поэтому стоит приобретать такие марки, даже не раздумывая. Если водители обеспечат им должное обслуживание, то они имеют все шансы получить от своей машины 100% отдачу.