В нашей стране автомобиль, являющийся 4 генерацией легендарного кроссовера предлагается с 4 различными силовыми агрегатами, из которых 2 – бензиновые на 340 и 462 «баварские лошади» и 2 – дизельные на 249 и 400 лошадей. Для передачи крутящего момента на колеса используется 8-ступенчатый автомат и система полного привода.
Салон
В салоне баварцы решили кардинально не менять переднюю панель и оставили ее архитектуру традиционной, ориентированной на водителя. Для кроссовера использована цифровая комбинация приборов и 12,3-дюймовый монитор системы мультимедиа, способной к распознаванию жестов и голосовых команд. Виртуальная приборная панель меняет графику в зависимости от того, в каком режиме передвигается паркетник. Также салон оборудован четырехзонным климат-контролем, аудиосистемой Bowers & Wilkins, увеличенной на треть панорамной крышей, развлекательной системой для заднего ряда с 10,2-дюймовым монитором и плеером Blue-ray. Для отделки переключателя КПП, кнопки пуска и шайбы управления мультимедийным центром использован хрусталь Сваровски. По желанию клиента автомобиль оборудуется либо спортивными, либо комфортабельными передними вентилируемыми креслами с подогревом и массажем. Подогревом также оборудованы подлокотники и подстаканники, кроме того, последние могут охлаждать напитки.
Силовой агрегат
Базовая комплектация предусматривает установку бензиновой 3-литровой рядной шестерки мощностью в 335 лошадей и крутящим моментом 450 Нм. Первую «сотню» автомобиль преодолевает за 5,5 сек, максималка составляет 243 км/ч.
Более дорогую версию xDrive50i оборудуют 4,4-литровым V-образным 8-цилиндровым битурбо мотором мощностью в 455 лошадей и крутящим моментом 650Нм. Первую сотню автомобиль преодолевает за 4,7 сек, а максимальная скорость ограничена электроникой на уровне 250 км/ч.
Базовая дизельная комплектация предусматривает установку 3-литрового силового агрегата мощностью 265 лошадей и крутящим моментом в 620 Нм. Люксовая модель M50d также оборудована 3 литровым дизелем, но он прокачан до 394 лошадей и крутящего момента в 760 Нм. Максимальная скорость ограничена электроникой на отметке в 250 км/ч, а до первой сотни кроссовер разгоняется всего за 5,2 сек.
Несмотря на такие высокие показатели, автомобили с бензиновыми силовыми агрегатами в смешанном цикле «кушают» от 9,2 до 11,6 л на 100 км и от 7,2 до 7,5 л на 100 км с дизельными двигателями. Объем топливного бака у бензиновых и дизельных версий составляет 83 и 80 л соответственно.
Подвеска
Передняя – независимая на двойных поперечных рычагах. Задняя – независимая многорычажка. В базовую комплектацию интегрировали систему динамической регулировки жесткости амортизаторов Dynamic Damper Control. Как опция предусмотрена установка заднего дифференциала повышенного трения и пневматической подвески с возможностью регулировки клиренса в пределах 80 мм. Для комфорта погрузки/разгрузки автомобиль «проседает» на 40 мм.
Также возможна установка внедорожного пакета, состоящего из защиты днища и упомянутого дифференциала повышенного трения. Ходовая часть может настраиваться для передвижения в режимах: «Гравий», «Скалы», «песок» и «Снег».
Габариты
Габаритные размеры паркетника (д/ш/в) составляют 4922/2004/1781 мм соответственно. Длина колесной базы составляет 2975 мм, чтобы полностью развернуться, автомобилю необходим диаметр в 12,6 м. Объем багажного отделения составляет 645 л, если сложить задний ряд сидений, его можно увеличить до 1860 л. В качестве опции возможен заказ 3-го ряда сидений. И верхняя, и нижняя секции двери багажного отделения оборудованы электроприводом открытия/закрытия с системой комфортного доступа (открытие производится после движения ногой под кормовым бампером. Шторка багажного отделения также оборудована электроприводом и убирается в специализированную нишу под днищем багажника.
