Независимо от того, как эксплуатировался автомобиль – бережно или на износ, в какой-то момент его «сердцу» – двигателю потребуется проведение капитального ремонта, поскольку двигатель состоит из большого количества трущихся деталей, а трение приводит к износу.
Каким способом можно определить, что силовому агрегату автомобиля требуется капитальный ремонт? Если честно, то для определения того, что мотор изрядно поизносился не нужно быть профессиональным автомехаником, достаточно зафиксировать один из симптомов некорректной работы:
- Существенное снижение тяги мотора автомобиля, ухудшение разгонной динамики.
- Мотор работает нестабильно, подергивает, появляются звуки, которые не фиксировались ранее, «троит» и т.д.
- Холодный двигатель запускается не сразу, особенно в холодную погоду.
- Низкое давление моторной смазки, о чем свидетельствует горящий индикатор на приборном щитке.
- Повысился расход масла.
- Из выхлопной трубы вырываются клубы дыма сизовато-синеватого цвета.
- Сильно снизилась компрессия в цилиндрах.
Каждый из вышеперечисленных симптомов может свидетельствовать о необходимости проведения капитального ремонта. Чаще всего к появлению таких симптомов приводит систематическое нарушение правил использования двигателя.
Что называют капитальным ремонтом силового агрегата
По сути капитальный ремонт является глобальным обновлением внутренних узлов и агрегатов мотора требующим полной разборки и последующей сборки силового агрегата.
Проведение капитального ремонта требуется не во всех случаях. К примеру, в некоторых случаях специалисты, работающие на станции технического обслуживания, попросту пытаются «развести» клиента на деньги, рассказывая о капитальном ремонте, в то время, когда причина может быть устранена без таких существенных вмешательств. В некоторых случаях некорректная работа мотора связана с неполадками в электроцепи или в топливной системе, неисправностью свечей зажигания, системы отвода отработанных газов, коробки переключения передач и других систем. Кроме того, к капитальному ремонту можно не приступать, если после проведения компьютерной диагностики критических показателей обнаружено не было.
Какими способами проводят капитальный ремонт
Различают частичный и полный капитальные ремонты. Ремонт, в большинстве случаев, касается либо «головы» (ГБЦ – головка блока цилиндров), либо самого блока цилиндров (БЦ), а в некоторых случаях и того, и другого.
При проведении частичного капитального ремонта требуется замена:
- Сальников.
- Вкладышей.
- Колец.
- Прокладок.
При проведении полного капитального ремонта кроме вышеупомянутых деталей требуется замена:
- Поршней.
- Клапанов.
- Втулок клапанов.
- Масляного насоса.
Крайне важно, чтобы за капитальный ремонт силового агрегата отвечали только высококвалифицированные специалисты с огромным опытом работы, а сами работы проводились не в гараже, а в специализированном техническом центре, где есть в наличии все необходимое оборудование, поскольку некачественные ремонтные работы могут спровоцировать скорую повторную поломку мотора, а в некоторых случаях двигатель может попросту не подлежать ремонту.
