Citroën C4 Cactus, 2018 года является пятидверным пятиместных хэтчбеком с поперечным расположением силового агрегата и приводом на передние колеса. Принадлежит к классу С (гольф-классу). Производится на собственном автозаводе концерна в Испании Это второе поколение автомобиля по версии французской администрации, но, если признаться честно, то это всего лишь рестайлинг первого поколения модели.
История и описание Ситроен С4 Кактус
Автомобиль был представлен на суд общественности в октябре 2017 года, а официальная премьера состоялась в рамках Венского моторшоу в январе 2018 года. Именно в это время автомобиль поставили на конвейер. Весной 2018 начались массовые продажи хетчбэка.
Первое поколение модели Ситроен С4 Кактус производилось серийно, начиная с 2014 по 2018 год. Начнем сразу с двух важных фактов:
- Несмотря на громкое заявление администрации Ситроен, что на рынок выходит второе поколение модели, по сути более чем рестайлингом его назвать нельзя. Именно поэтому и кузов по конфигурации является все тем же пятидверным хэтчбеком, и строится автомобиль на все той же платформе PSA PF1 platform (эта платформа используется практически без изменений еще с 1998 года и на ней уже построено множество моделей Peugeot, DS, Citroen, Opel и Vauxhall).
- Первое поколение автомобиля занимало рыночную нишу компактных кроссоверов, хотя и оно по сути было лишь приподнятым хэтчбеком с внедорожной атрибутикой, соответствующей паркетникам. Второе поколение уже перекочевало в нишу полноценных пятидверных хетчбэков. И связано это с тем, что в 2018 году было прекращено производство Ситроен С4. Именно на смену ему (свято место пусто не бывает) подготовили Кактус второго поколения, поскольку ниша хетчбэков более востребована, нежели ниша кроссоверов, по крайней мере в Европе. Для тех, кто поспешит нас исправлять, мы уточним, что прекращено производство именно 5-дверного С4, тогда как 4-дверный седан С4 остался на конвейере, поскольку с хэтчбеком его роднит только общее название, а в остальном – это полностью разные модели.
Модификаций у Кактуса модели 2018 года нет, в Россию пока он официально не ввозится.
Краткие технические характеристики Ситроен С4 Кактус
Автомобиль оборудуется несколькими бензиновыми и дизельными силовыми агрегатами:
- В первой линейке находятся бензиновые трехцилиндровые рядные двигатели семейства PureTech EB. Они изготовлены из алюминия, оборудованы турбиной, непосредственным впрыском, ремнем ГРМ, объем составляет 1,199 л, мощность в модификации EB2DT составляет 110 французских скакунов (81кВт), а в модификации EB2DTS – 130 лошадок (96кВт).
- Во второй линейке представлены дизельные рядные четырехцилиндровые силовые установки семейства DV5 с непосредственным впрыском Common Rail, ремнем ГРМ, объем составляет 1,499л, мощность в модификации DV5TED4 составляет 102 и 120 лошадей (75/88 кВт).
Двигатели работали в паре с пяти- и шестиступенчатыми механическими и шестиступенчатой автоматической (EAT6) коробками передач.
Системы полного привода на автомобиль не устанавливаются. Автомобиль оборудуется исключительно моноприводом на переднюю ось.
Подвеска
- Передняя – независимая, МакФерсон, пружинная на треугольных рычагах.
- Задняя – полунезависимая с поперечной деформируемой балкой.
Тормозная система
- Передние тормоза дисковые вентилируемые.
- Задние тормоза – барабанные.
Рулевое управление – реечное, на схеме шестерня/гайка с электроусилителем руля.
Автомобиль стал немного длиннее. Если сравнивать Кактус 2018 года с первым поколением автомобиля, то хетчбэк превосходит кроссовер по длине на незначительные 10 ммиз-за того что используется бампер другой формы.
