VW Golf 2 приобрел немыслимую популярность как только появился на рынке. Скорее всего по этому показателю его опережает только его старший брат и патриарх марки – Фольксваген Жук. Именно популярность и немецкая надежность позволила марке сохранять популярность на протяжении стольких лет.
Правда, если говорить честно, многолетнее использование не могло не оставить глубокие отметины как на экстерьере, так и на интерьере автомобиля. Более того, времена меняются, и, чтобы автомобиль выглядел современно, одной «ретушью» боевых ран не обойтись.
Многие автолюбители, в стремлении выставить на показ свое детище, ограничиваются только внешним тюнингом, поскольку на внутренний денег всегда не хватает. В результате тюнинг салона «откладывается в долгий ящик» и заканчивается так и не начавшись. Если говорить честно, преимущественное большинство доморощенных тюнингеров слишком усердствуют с проведением внешнего тюнинга, в результате чего Гольф 2 становится похожим не на экстремально быстрое авто, а на рождественскую елку. Если же использовать деньги рационально и тюнинговать только нужные зоны, вы не только сделаете Гольф мегапривлекательным, но и сохраните средства для проведения апгрейда салона.
В результате, как только закончите с экстерьером, можно будет заняться и интерьером. Тут вариантов огромное количество, были бы деньги. Мы расскажем о бюджетном рестайлинге, но если есть возможность, тюнингуя салон можно позаботиться об установке более качественной аудиосистемы, о звуко- и шумоизоляции салона. Даже коврики, и те советуем заменить на кастомные, которые лучше всего подойдут к новому оформлению салона (к примеру, очень оригинально смотрятся коврики, окантованные нитью яркого цвета с вышитой эмблемой VW.
Первое, что приходит на ум при попытке улучшить салон – повсеместная перетяжка кожей. Мы такого советовать не будет, поскольку у такого варианта апгрейда есть множество «минусов». Во-первых, это чрезвычайно дорого, а владельцы вторых Гольфов чаще всего не являются очень богатыми людьми. Да и вложить в обшивку столько же, сколько и в покупку самого автомобиля не особо рационально. Во-вторых, летом даже перфорированные сидения из кожи без вентиляции создают дискомфорт для тела человека, поскольку парят. Естественно, избавиться от этого можно, обтянув сидения тканевыми или шерстяными чехлами, но зачем же тогда использовать кожу? В-третьих, самостоятельно обтянуть кожей качественно можно только небольшие элементы дизайна, к примеру, руль дверные карты, центральный тоннель и центральную консоль. Перетяжка торпедо и кресел требует серьезного опыта, иначе можно просто испортить либо кожу, либо элемент салона.
Поскольку за годы использования покрытие сидений пришло в негодность, его можно заменить другим, более интересным тканевым покрытием. Для того чтобы салон был более динамичным и индивидуальным, используйте яркую нить для окантовки и вышивку на подголовнике.
Для того чтобы скрыть все повреждения и царапины на торпедо, можно использовать виниловую пленку «под карбон». Она легко поддается обработке и выглядит очень привлекательно. Панель приборов обновите за счет установки циферблатов белого цвета.
Для обшивки дверных карт и потолка салона рекомендуем использовать очень привлекательный материал – алькантару. Конечно, материал стоит ненамного дешевле натуральной кожи, но она легка в обработке и отличается стойкостью к механическим повреждениям.
Сделать салон более функциональным и освещенным можно при помощи монтажа светодиодных элементов освещения. Это сделает интерьер более современным.
Кожу можно использовать для изготовления чехла рулевого колеса, а также чехла рычага коробки передач. Для швов рекомендуем использовать нить того же цвета, что для окантовки кресел и ковриков автомобиля.
