Покупка подержанного «японца», уже доставленного в Россию – это задача с 2 звездочками. Во-первых, вам не будет известно, что случилось с машиной до ее доставки в страну, во-вторых, стоимость растаможенного автомобиля неприятно удивит даже самого закаленного покупателя.
Совсем по-другому обстоит дело с покупкой авто на японском аукционе, ведь в аукционном листе вся «подноготная» авто указана и проверена и в достоверности информации сомневаться не стоит.
Как можно купить автомобиль на аукционе
Можно приобрести авто с аукциона самостоятельно, либо через посредника. Первое позволит сохранить часть денег, второе – избавиться от множества проблем с растаможкой, расшифровкой аукционного листа и т.д. Для того чтобы воспользоваться первым вариантом, необходимо:
- Уровень английского – не ниже Advanced (продвинутый).
- Изучить нюансы и специфику работы аукционов и покупки авто на них.
- Получить право участия в аукционе (чаще всего для завершения регистрации с вас потребуют денежное обеспечение).
- Отлично знать таможенное законодательство, чтобы без проблем переправить автомобиль в Россию.
- Продумать логистику доставки автомобиля от Владивостока до места проживания.
Если у вас нет желания тратить время и нервы на ознакомление со сложными процедурами и поиском специалиста с хорошим знанием японского языка (необходимо для расшифровки аукционного листа, поскольку все листы заполняются исключительно по-японски), обратитесь к компаниям-посредникам, найти которые в интернете не представит сложности. Конечно, их услуги придется оплатить, но это позволит получить именно тот автомобиль, который вам нужен и без лишней таможенной волокиты.
Какой автомобиль можно купить на аукционе
- Новый автомобиль японского производства.
- Раритетное авто для коллекции.
- Как праворульную, так и леворульную машину.
- Как легковое, так и грузовое ТС, причем не только японского, но и производства любой страны).
- Престижный спорткар, трейлер и даже «дом на колесах».
Оптимальный вариант, по мнению специалистов – авто до 5 лет, оценка «4» в аукционном листе, пробег – до 80 000 км.
Растаможка авто
Для ввоза автомобиля из Японии в Россию необходим правильный расчет и уплата пошлины, а также предоставление таможенным органам необходимого пакета документов.
Размер ввозной пошлины на авто определяется исключительно годом его производства. Необходимо учесть, что в соответствии с российским законодательством, наиболее выгодно (с точки зрения размера пошлины) покупать ТС в возрасте не более 3-х лет для физлиц. Для юрлиц этот возраст находится в рамках от 5 до 7 лет.
Что называют полной таможенной пошлиной
Это деньги, которые покупатель авто с японского аукциона платит за ввоз купленного ТС в нашу страну. «Полная» она из-за того, что владельцу придется заплатить за полноценное авто (не распиленное и не разобранное на детали.
Пошлина вносится до прибытия груза в порт разгрузки. Стоимость растаможки состоит из:
- Таможенного сбора.
- Единой ставки таможенных пошлин и налогов.
- Утилизационного сбора.
Единая ставка определяется стоимостью ТС, возрастом и объемом мотора. Несмотря на снижение ее размера в 2019 году в 2 раза, она осталась очень высокой – после уплаты становится понятно, почему растаможенные авто стоят так дорого.
Чтобы сэкономить средства на растаможке, пользуются схемами «конструктор» или «распил». В этом случае авто не ввозится как полноценный автомобиль, а как запчасти, поэтому вы избавляетесь от уплаты НДС и утилизационного сбора.
Особенности ввоза конструктора
Автомобиль перед отправкой в РФ разделяется на ходовую, кузов и мотор и таким «конструктором завозится в страну.
Вместе с тем, здесь есть «подводные камни». К примеру, для того чтобы зарегистрировать ТС в ГИБДД необходимо, чтобы разобранный и вновь собранный автомобиль был полностью идентичен купленному. В ином случае его попросту не зарегистрируют.
Распил является более трудоемким процессом, поскольку сначала автомобиль необходимо распилить, а потом обратно сварить распиленные части, поэтому такая модель чаще всего используется при доставке «донора».
