Подбор автомобиля является одной из самых сложных задач. Если бы владелец мог покупать несколько экземпляров. Но это приобретение обычно производится с накопленных денег или в кредит большинством населения России. Поэтому нужно быть очень осторожным в своих шагах и желаниях. Как показывает практика, подобные решения даются очень непросто. Обычно на подбор влияет опыт более продвинутых товарищей или общение с какой-то машиной в течение длительного периода времени. На это также оказывает влияние некоторое стереотипное понимание покупки, складывающееся в течение долгих лет. Сейчас не проблема подобрать наиболее подходящую модель, но будущие владельцы должны строго понимать, что оптимального авто не существует. Даже наиболее дорогие модели не лишены изъянов, а смотреть придётся на тысячи разных факторов.
Наиболее пагубна в этом деле спешка. Выбор невозможно исправить, а ведь авто, выехавшее за пределы автомобильного салона, автоматически становится на порядок дешевле. Поэтому лучше прислушайтесь к базовым экспертным рекомендациям. Существует определенная схема, хорошо помогающая пройтись по всем имеющимся моделям. Некоторые новички даже составляют таблицу, чтобы понять, насколько представленные образцы соответствуют его ожиданиям и своду требований. А теперь приготовьте к длительному пояснению и подробной инструкции.
Отталкиваемся от количества отказов
Это очень важная характеристика. Сразу стоит предупредить, что большая часть автомобилей, фигурирующих в этом рейтинге, обычно не относиться к наиболее дешевым вариантам. Сейчас имеется множество разновидностей этих сравнений, но первая тройка сходится у всех рейтинговых агентств. Некоторые машины ездят без поломок до 10 лет, проходя только начальный уровень нечастого технического обслуживания. Не будем рекламировать конкретные автомобильные марки, но действительно хороши представители элитного сегмента из Германии и Японии. Недаром водители всего мира пытаются приобретать именно их продукцию, даже в начальном классе.
Автомобили по типу кузова и назначению
Классифицировать легковые транспортные средства сейчас сложно, попробуем вывести собственные категории:
- Внедорожники и паркетники. Их единственным преимуществом в городских условиях является огромный дорожный просвет, позволяющий без последствий для подвески аккуратно преодолевать разбитые дороги и заезжать на бордюры (если это не запрещается правилами). Большинство владельцев покупает эти авто только ради их безопасности. Полноразмерные модели весят до 3 тонн, поэтому в опасных ситуациях они смогут держать удар. Также в них сильно привлекает большое пространство салона, вместительный багажник, а в некоторых из них установлен дополнительный ряд сидений. Но сможет ли новичок управлять таким огромным транспортным средством? О покупке внедорожника нужно предупреждать ещё в автошколе, чтобы был выделен соответствующий хотя бы примерно экземпляр для обучения. Если начинающий автомобилист имеет хорошее ощущение габаритов и уверенно принимает решение, то это выбор для него. Также эти авто обладают колоссальной проходимостью. А это незаменимая черта для охотников, рыбаков, грибников, любителей семейного опыта на природе. Обычно они потребляют много топлива, но это оправдывается всеми перечисленными выше свойствами.
- Хэтчбэки и седаны. Дорожная классика, постепенно отходящая в прошлое. Управлять этими авто достаточно просто, но здесь нужно понимать, что их салонного и багажного пространства уже не хватает для нужд современного человека. Они созданы для дорог общего пользования. Пробиться на озеро или по грибы с ними можно только по сухой погоде. Часто люди покупают дорогостоящие модели только ради статуса или удовлетворения личных предпочтений. Многие модели относятся к бюджетному сегменту, что делает их лучшим стартом по реальному соотношению стоимостью и качества. Расход топлива также порадует.
- Семейные универсалы и микроавтобусы. Это выбор для тех, кто совершенно непритязателен к внешнему виду машины и её наполнению, но хочет получить максимальный объём. Если в семье много детей, нужно всем вместе быстро перемещаться на большие расстояния, то это отличный выбор. Управлять ими не сложнее, чем внедорожниками, а на небольшие модели не требуется другая категория водительских прав. При желании можно выбросить ряд сидений, чтобы поставить туда ящики, дачный урожай в вёдрах и множество других предметов. Возможностей для перевозок очень много. Используйте это в личных нуждах, но иногда можно подрабатывать грузоперевозками или междугородними пассажирскими перевозками. Идеальный выбор для деревенской жизни. Дорожный просвет также достаточно большой, немаленький диаметр колеса хорошо скрадывает все ямки.
- Спортивные автомобили и купе. Это выбор для тех, кто любит большую скорость, но нужно не забывать, что кроме вас на трассе также имеются другие участники дорожного движения. Поэтому будьте ответственны и соблюдайте правила. В большую часть этих машин могут вместиться только два человека, включая водителя. Выбирать такое авто стоит тем людям, которым необходимы быстрые перемещения по дорогам общего пользования. Качество дорожного полотна также должно соответствовать, иначе можно попасть в серьезную аварию. Это однозначно плохая затея, выбирать нечто подобное в качестве первого автомобиля. Ведь даже переключатель на спортивный режим не сможет спасти от больших неприятностей.
- Малолитражки и микролитражки. Эти небольшие машинки умиляют внешним видом и крайне малым расходом топлива. Очень хороший вариант для новичка, который затем останется в качестве второго транспорта в семье. Для чего они были изобретены? Это семейное средство передвижения, чтобы муж и жена проехали вечером в супермаркет, не тратя много денег на бензин. В странах с отличными дорогами это действительно выгодно, но не там, где подвеску может вырвать вместе с осью. Типичный городской автомобиль, но не более того.
- Пикапы. Нужно понимать, что для управления их габаритами нужен достаточный опыт. Также нецелесообразен этот выбор для обычной езды по делам. Эти машины обладают большой проходимостью не просто так. Они создавались для фермеров, а большой грузовой отсек предназначается для перевозки кормов и скота. Часто они построены на базе внедорожников, чтобы можно было легко проехать по разбитым проселочным дорогам. Обычно владельцы используют их пространство, чтобы в нём затерялась пара одиноких сумок или чехол с удочками, палатками, походной печкой. Но всё это может уместиться и в более компактный формат. Специфическое авто, явно не созданное для новичков.
Подбором нужно заниматься строго индивидуально. А лучше заказывайте тест-драйв. Это стоит вложенных денег, ведь промашка обойдётся намного дороже. Это похоже на выбор костюма, который модный, красивый, но сильно жмёт и мешает ходить. Поэтому мечта хороша, но удобство должно быть поставлено выше.
Внешний вид не решает
Личные предпочтения важны, но если есть, в чём уступить, то это должна быть первая статья. Автомобиль может выглядеть менее привлекательно, но нет никакого толку в красоте, изматывающей бесконечными ремонтами или огромным расходом топлива. Новая машина однозначно будет радовать отсутствием проблем, интерьером и экстерьером. Остальное зависит от ухода и правильного хранения. Также рекомендуется изначально купить гараж, а затем думать про свой транспорт. Иначе под открытым небом всё выйдет из строя значительно быстрее.
Для женщин и мужчин
Делать гендерное разделение в современном мире неприлично. Оба пола имеют одинаковые руки и ноги, позволяющие крутить руль и надавливать на педали. Но всё заключается в образе мышления. Отличия действительно существуют, нужно их учитывать. Они состоят в психомоторной реакции, умении быстро принимать важные решения, возможности быстро заменить колесо при необходимости. И не нужно уповать на многочисленные выездные сервисы, ведь в России полно мест, куда мобильная связь просто не добивает. Лучше не шутить с этим, ведь лопнувшее колесо может привести к множеству неприятностей. Всё зависит от самой леди, ведь каждая из них может иметь предпочтения и навыки, которыми многие мужчины не обладают. При покупке авто для женщин лучше проходить тест-драйв. Это позволит понять все преимущества, недостатки, удобства и неудобства.
Для коммерции или собственного удовольствия?
Нужно точно понимать, что есть автомобили, созданные для бизнеса. И их внешний вид здесь совершенно ни при чём. Например, Volkswagen Amarok. Многие автомобилисты покупают его, а затем не знают, как справиться с огромными габаритами. А багажник, где должны перевозиться различные грузы, вовсе оказывается незадействованным большую часть поездок. В лучшем случае, там находится одинокий чемодан, сумка или удочки с палаткой. Но это можно уместить и в более компактном корпусе. Также есть водители, приобретающие кроссоверы на 7 посадочных мест, хотя в семье имеется всего 3-4 человека. Оставшееся пространство они не используют. Если душа желает прокатиться на колёсном танке, то это другое дело. Но автомобильный мир сейчас движется в сторону рациональности принятых решений.
Подбираем размеры правильно
Поймите правильно, что большие габариты хороши для тех, кто имеет врожденное чувство размеров машины. Навыки потом приобретаются, но, сколько чужих авто придётся поцарапать, никому не известно. Поэтому заботьтесь о своём здоровье и минимальное количестве спорных ситуаций. Также в мегаполисах огромный пикап будет смотреться просто неуместно. Его сложно парковать, он ест много топлива в пробках, придётся разворачиваться с большим трудом. Седан уже будет намного проще, более короткий внедорожник среднего размера также подойдёт. Оптимальным выбором станет малолитражка, но она не для каждого водителя по его потребностям. Обращайте внимание на этот фактор. Иначе погоня за размером может привести к тому, что транспорт застрянет между двумя столбиками в узком столичном дворике.
Стоит ли связываться с подержанным автомобилем?
Здесь нужно смотреть на то, с каким экземпляром мы имеем дело. Иногда человек наматывает за 10 лет около 50000 км, неторопливо разъезжая между домом и работой. А некоторые владельцы умудряются набрать на спидометре целый миллион, затем обратно отмотать его перед косметическим ремонтом, обманывая следующего обладателя. Поэтому можно считать такую покупку достаточно скользкой дорожкой. А ещё сильно влияет уход. Если неправильно проводилась эксплуатация и плановые мелкие ремонты, то мы можем иметь дело с совершенно разбитым транспортным средством, непригодным для дальнейшего использования.
Что же делать в таком случае? Придётся обратиться к опытным экспертам. Сразу предупреждаем, что они используют в своей работе множество инструмента, а также берут за это деньги. Обычно просмотр экземпляра стоит от 50 долларов. Но стоит ли это вложение потерь тысяч на приобретении откровенного хлама, который уже давно просится на свалку? Нанимайте стороннего мастера, не имеющего отношения к агентствам. Достаточно просто подойти на любое СТО. Обычно профильные специалисты не отказывают в этом. Для них это также неплохой дополнительный заработок.
Вместо заключения
Вот, вы заводите свой собственный автомобиль ключом. И произойти это может уже завтра. Но наша редакция надеется, что вы хорошо прочли этот материал и усвоили определенный урок. Сейчас автомобильный рынок России наводнён настолько, что глаза разбегаются от подобного разнообразия. Здесь имеются также мошенники, разные нечестные торговцы, поэтому лучше покупать автомобиль в проверенном салоне, где действуют официальные гарантии. Плохих продавцов намного меньше, чем их хороших конкурентов, но здесь всегда нужно быть настороже.
Всегда берите с собой более опытного товарища на такую покупку. Это позволит не прозевать важный момент, ведь даже среди новых автомобилей есть неудачные экземпляры.
Наличие собственного автомобиля строго обязательно, ведь это позволит экономить огромное количество времени, всегда успевать по делам, значительно разнообразить свой досуг. Надеемся, что наши инструкции помогли вам разобраться во всём очень основательно.
