Корейский автомобильный производитель KIA всегда умел удивлять тем, что вне зависимости от уровня поставляемой на рынок модели они всегда соблюдали своё непревзойденное качество, стараясь угодить потребителям с любыми финансовыми возможностями. Ярких примеров очень много, при этом даже старые экземпляры пристойно выхаживают большой пробег без критических поломок и прочих неприятностей. KIA Ceed до сих пор находится на своеобразной волне популярности. Да, эта машина не создана для гонок или имиджа. Вы не будете появляться на ней на званой светской вечеринке высшего уровня или доказывать свой статус в любом другом месте. Это средство передвижение. На нём удобно добираться до работы с малым расходом топлива, кататься на дачу, семейные пикники, за покупками в ближайший супермаркет. Идеальное решение с доступными запчастями, недорогим ремонтом, превосходной вместительностью кузова для универсала и хэтчбека. Просто отличный выбор, можете им гордиться. Многие люди постоянно говорят о том, чтобы приобрести, ищут объявления. Они правильно делают. Это действительно рациональная покупка для людей, ценящих заработанные деньги.
Немного о характеристиках и комплектациях
На самом деле разобраться во всех комплектациях этого года крайне сложно, потому что KIA регулярно меняла серии двигателей и разнообразные дополнительные опции. Понятия полного и неполного оснащения также сложно распределить между собой. Перечислим базовые показатели и характеристики:
- МКПП и АКПП сильно различались между собой по характеристикам, но лучше хорошая механика, чем дешевый автомат со слишком высоким таймингом между ступенями. Первый вариант приглянулся автомобилистам намного больше.
- Линейка двигателей составляет от 1400 до 1600 кубиков, но при этом самая младшая модификация обладает крайне малым крутящим моментом. Этого недостаточно для того, чтобы стартовать под горку с полным салоном пассажиров. Чем мощнее будет двигатель, тем лучше. Также смотрите по расходу топлива, он может варьировать в зависимости от модификации.
- Привод на этих машинах только передний. Заднеприводные КИА когда-то выпускались для Японии и Южной Кореи, но в Россию их попали считанные единицы.
- С нуля до сотни она разгоняется за 12-13 секунд, что является нормой для данного класса машин. Оно явно не было создано для гонок. Это авто для неспешного перемещения, безопасной езды без риска в плотном потоке городских машин.
Что ещё предложит KIA Ceed 2008
Эта машина заслуживает уважения только по причине того, что спустя долгие годы после окончания официального выпуска с завода, она всё ещё пользуется немалой популярностью. KIA Ceed является золотой серединой для производителя только по той причине, что в 2006 шла пристрелка, в 2009 году уже всё пошло на спад, а между ними всё было достаточно точно налажено. Поэтому автомобилисты выдают именно эту дату производства.
Что касается ремонтных работ, в сравнении с немецкими производителями будет примерно троекратная выгода. Причём всё это доступно не только в репликах деталей, только оригиналы, причём вы сможете себе это позволить. Ещё одна хорошая черта этого авто заключается в его экономичности. Двигатель 1.4 не доходит до 7 литров на сотню в городском цикле. Вы будете крайне редко заливать полный топливный бак, а запасной пятёрки из багажника вполне хватит для проезда на дополнительные 80 км. Сейчас это наиболее интересное предложение на рынке среди БУ авто. А будущему владельцу останется только подыскать экземпляр с белой историей и в отличном техническом состоянии.
