Рестайлинг 2019 года принес популярному паркетнику изменение в оформлении «морды». Теперь она полностью соответствует дизайнерской концепции Dynamic Shield: изменился бампер, стали более выразительными ходовые огни, изменилось оформление колесных дисков.
Также более массивным стал задний спойлер, который устанавливается на топовые комплектации 2.4 Ultimate и 3.0 GT. Также кроссоверу по новому настроили подвеску и рулевое управление.
Автомобиль, как и прежде на российском рынке, комплектуется уже знакомыми по прежним рестайлингам 2,0 и 2,4-литровыми рядными четырехцилиндровыми бензиновыми двигателями, а также 6-цилиндровым V-образным бензиновым мотором на 3 литра. Автомобиль, комплектуемый первыми двумя вариантами двигателей теперь в россии предлагается и в семиместном кузове (ранее версия на 7 пассажиров предлагалась исключительно для североамериканского рынка, а также для некоторых азиатских рынков).
Двигатели на 2 и 2,4 литра выдают по 146 и 167 лошадей соответственно и работают вкупе с бесступенчатым вариатором CVT Jatco, в то время как шестицилиндровый 3-литровый мотор, устанавливаемый на версию GT, агрегатирован классическим 6-ступенчатым автоматом.
Расход топлива варьируется в зависимости от конкретного мотора, типа привода и коробки переключения передач и в городском цикле составляет от 9,7 до 12,7 л на 100 км. На трассе расход уменьшается до 6,2-7 л на 100 километров.
Для большинства модификаций предусмотрен полный привод, но у варианта GT система полного привода более современная – S-AWC (Super All Wheel Control), подразумевающая электронное управление каждым колесом, активный передний дифференциал (AFD) и системы активного торможения и контроля заноса (AYC). Благодаря такому симбиозу водителю обеспечен абсолютный контроль транспортного средства.
В кроссовере использована независимая подвеска (передняя – классический МакФерсон, задняя – многорычажная). Дисковые тормоза установлены на все колеса (для версии GT они вентилируемые и на передней, и на задней оси, для остальных – исключительно для передних колес).
После рестайлинга габариты автомобиля остались практически неизменными: Длина автомобиля – 4695 мм, ширина – 1810 мм, высота – 1680 мм, колесная база – 2670 мм, а высота дорожного просвета – 215 мм. Радиус полного разворота паркетника составляет 5,3 м.
У автомобиля очень хороший запас пространства между сидениями и над головами сидящих, поэтому во втором ряду можно путешествовать с комфортом даже пассажирам с ростом выше среднего.
Объем багажного отделения составляет от 477 до 591 л, в зависимости от того, пятиместная это или семиместная модель. При сложенных сидениях объем можно увеличить до 1608/1754 л.
В семиместных версиях кресла второго ряда оборудованы механизмами смещения для удобства посадки и высадки пассажиров с третьего ряда.
