Автомобильная компания, принадлежащая американской группе General Motors. История компании началась в 1911 году – она была основана Луи Шевроле и Уильямом Дюрантом в Детройте. В настоящее время автомобили концерна можно купить более чем в 140 странах мира. Самые популярные модели Chevrolet – Aveo, Cruze, Sports Camaro и Electric Volt. Для многих автолюбителей эта марка ассоциируется с производством популярных в России внедорожников. Рассмотрим самые популярные модели.
1. Chevrolet Niva можно назвать детищем американских и отечественных производителей. Несмотря на то, что он классифицируется, как компактный внедорожник, его нельзя поставить в один ряд с такими автомобилями, как например, Land Cruiser Defender или Range Rover. Вместе с тем он прекрасно вписывается в категорию компактных внедорожников. Внешний вид Chevrolet Niva, как и качество его сборки, находится на высоком уровне. Также этот автомобиль отличается высокими техническими характеристиками, благодаря чему он прекрасно подходит для передвижения в городе и в условиях бездорожья. Автомобиль оснащен двигателем объем которого составляет 1,7 л, а мощность – 79,6 л.с. В пределах города он потребляет 13,3 л топлива на 100 км, за городом – около 8,4 л.
2. Chevrolet Captiva. Компактный кроссовер выпускается с 2006 года. После банкротства Daewoo и поглощения корейского бренда он заменил Daewoo Musso. Его прототипами были Chevrolet S3X и T2X 2004 и 2005 годов.
За четыре года Каптива привлекла множество новых клиентов к бренду Chevrolet, уделяя особое внимание его дизайну, качеству и исключительной универсальности.
Владельцам Captiva первого поколения предлагалось на выбор пять или семь сидений, передний или полный привод». Captiva 2011 предлагает четыре мотора и новую шестиступенчатую КП, бензиновый двигатель объемом 2,4 литра, двигатель V6 3,0 мощностью 258 л.с. и две версии 2,2-литрового турбодизеля.
3. Chevrolet Tracker – компактный внедорожник, выпускаемый американским концерном совместно с Suzuki. Автомобиль дебютировал в 1989 году и был моделью-близнецом для Suzuki Vitary, который также выступал как Geo Tracker, и GMC Trakcer.
Интересно, что из-за заводских задержек в Канаде весь 1989 год и начало 1990-х годов автомобили собирались в Японии и импортировались в Северную Америку. Изначально предложение включало только 3-дверный кузов, который был жесткой крышей и кабриолетом.
На нем устанавливался только 1,6-литровый бензиновый двигатель R4 от Suzuki мощностью 80 л.с. Мощность была направлена на 4 колеса с 3- или 4-ступенчатой автоматической коробкой передач и 5-ступенчатой механической КП. В 1995 году 3-дверная версия была снята с производства и заменена более длинной 5-дверной версией. Кабриолет не получил продолжения. Через год двигатель заменили на более новый и более мощный агрегат мощностью 97 л.с.
В 1999 году было выпущено второе поколение Tracker. Автомобиль был снова основан на небольшом внедорожнике Suzuki, который, однако, на большинстве рынков был известен как Grand Vitara. Однако на этот раз автомобиль со значком Geo больше не выпускался – он был полностью переименован в Chevrolet. Стилистически автомобиль приобрел современные овальные формы, которые, однако, лишили автомобиль внедорожной внешности. Автомобиль предлагался как в 3-дверном, так и в 5-дверном вариантах.
Привод оснащался 4-цилиндровыми двигателями 1,6 и 2,0 мощностью 97 и 122–130 л.с. соответственно, а также 2,5-литровыми двигателями V6 мощностью 167 л.с. Мощность передавалась на заднюю или обе оси через 4-ступенчатую автоматическую коробку передач или 5-ступенчатую механическую коробку передач.
Производство Chevrolet Tracker официально закончилось в 2004 году, хотя в Аргентине оно продлилось еще 4 года.
