Часто, рассматривая остекление своего авто, владельцы натыкаются на определенные водяные знаки. Попытки расшифровки не приводят к желаемому результату. По всемирной сети ходит много мифов, показывающих, разные кодировки, но это лишь для популярности статей. На самом деле, правды там мало, лишь некоторые эксперты подробно раскрывают все карты. Поэтому наберитесь терпения, а затем попытайтесь расшифровать свою надпись.
Зачем нужны эти символы
Чтобы разобраться в них, давайте сначала разберём пример:
- Верхней строкой обычно идёт товарный знак производителя. Вы будете сильно удивлены, но эти компании часто расходятся по названию с официальными изготовителями авто. Да, это узкоспециализированные стекольные заводы.
- DOT. Далее следует целая серия цифр, разобраться в которых сможет только сотрудник фабрики. Это система стандартизации плоских изделий из США, действующая только на территории их страны. Если такая метка есть, значит продукция уже хорошо. Ведь у американцев действует самая вредная система качества.
- EUR с цифрами. А это уже срабатывает европейская стандартизация, которая также имеет свои особенности. Цифра обычно означает страну-производителя, но могут быть разные нюансы.
Вместо заключения
Эти маркировки нужны только для того, чтобы не запутаться в огромном ассортименте, контролировать качество и успешно торговать. Для других случаев они не нужны. То, что они видимы водителю или пассажирам где-то в укромном уголке, это лишь случайность, произошедшая при монтаже или просто слишком далекая от края маркировка. Сейчас за этим тщательно следят, а на советских и импортных старых авто это было нормой. В наши дни большая часть знаков скрыта за уплотнительными резинками. Выжигают эти надписи лазером или специальным травильным клеймом с помощью агрессивной химии.
