Редко производители создают настолько удачную модель автомобиля, что она может прожить несколько поколений, постепенно перетекая между ними, совершенствуясь и принося радость фанатам. Ожидание порой нарастает настолько, что первая партия оказывается раскупленной задолго до официального релиза в стране. Mitsubishi Outlander 2018 был одни из таких нововведений, которые буквально взорвали мировое пространство кроссоверов, не оставив шансов для конкурентов. Эти ожидания были полностью оправданы, а первая партия, сошедшая с конвейера, стала настоящей сенсацией и лучшей рекламой для последующих продаж. Внешне машина полностью повторяет всю линейку Мицубиси, напоминая одновременно гибрид Лансера и Паджеро, но выглядит это очень изящно и актуально даже в 2021 году.
Не за внешность
Характеристики этого автомобиля действительно поражают воображение. Учесть все опции всех модификаций крайне сложно, поэтому остановимся на базе:
- Объём двигателя был увеличен до 2.4 литра, чего достаточно для больших приключений. Но эта мощность не особо сказалась на расходе. Максимальное потребляемое количество в городе составляет около 8 литров на сотню. Своеобразный рекорд в классе, несмотря на грозные габариты автомобиля. Также можно ставить V-образную мощную трехлитровую модификацию, но она более прожорлива.
- Покупателям доступен весь перечень трансмиссий, которые только выпускаются современными производителями. Это механика, автомат, робот и даже вариатор. Последний вариант не совсем понятен, ведь после каждых 50000 километров на нём растягивается цепь, которую приходится постоянно менять. Но бесступенчатое переключение скоростей выглядит очень заманчиво, особенно для неопытных водителей.
- Максимальная развиваемая скорость составляет 190 км/ч. Производители отмечают, что ограничили этот показатель в целях безопасности. На больших скоростях аэродинамика автомобиля не выдерживает, что существенно повышает расход топлива. Автомобиль обладает неплохой курсовой устойчивостью, хорошо вписывается в повороты, он не подвержен переворачиванию на крышу благодаря относительно низкому центру тяжести.
- Число посадочных мест в салоне всего 5. Для дополнительного ряда сидений здесь не оставили пространства, зато имеется внушительный багажник. На задних креслах без труда умещаются трое взрослых мужчин в зимней одежде.
- Что касается безопасности, то она устанавливается только в базе. Далее придется платить дополнительно, но зато есть возможность установки даже боковых подушек. Это позволит избежать тяжелых последствий при ударах разной направленности. Недаром данный SUV нередко брал первые места в своём классе на знаменитой системе тестирования EuroNCAP, демонстрируя максимальную выживаемость взрослых пассажиров, водителя и детей в салоне.
Авто для семьи, отдыха, дальних поездок
Похоже, что мы имеем дело с действительно универсальным автомобилем высшего качества. Среднеразмерный кроссовер компания не собирается снимать с конвейера слишком рано. Похоже, что нас ожидают многочисленные последующие поколения. Он поможет легко удрать при начинающемся дожде по грунтовой дороге даже с передним приводом. Достаточная грузоподъёмность и объём кузова позволят загрузить всё, что необходимо для семейного отдыха. Он легко тащит за собой прицеп, имеется широкий выбор верхних багажников на рейлингах. Если позволяют финансы, его можно превратить в настоящий внедорожный танк на колёсах. Однозначный плюс и выбор редакции по оптимальному соотношению стоимости и качества.
