Неисправности видеорегистратора

С каждым годом всё большее число автолюбителей оборудуют своего «железного коня» видеорегистратором. Это простое компактное устройство — настоящая палочка-выручалочка, которая поможет в трудную ситуацию. Например, с его помощью можно установить личность нарушителя или разрешить спор с сотрудником ДПС.

Как и любой другой прибор, записывающее устройство может выйти из строя. В большинстве случаев можно обойтись без посещения сервисной мастерской, ведь многие поломки насколько простые, что справиться с ними способен даже водитель, далёкий от ремонтных работ.

Частые причины неисправности видеорегистратора в автомобиле

От поломки не застраховано ни одно устройство. Однако на частоту и сложность во многом влияет страна производителя и бренд. Потому после покупки видеорегистратора так важно убедиться в наличии сервисного обслуживания, если, конечно, причиной неисправности не стало внешнее воздействие.

Обычно подавляющее число автомобильных записывающих устройств страдает следующими «болячками»:

  1. Девайс всё время издаёт назойливый писк. После включения начинает фиксацию происходящего, затем обрывает запись. Процесс повторяется несколько раз. Причина — адаптер внутреннего накопителя. К сожалению, форматирование карты памяти не всегда приводит к положительному результату и тогда придётся заменять накопитель.
  2. При включении в гнездо прикуривателя прибор «оживает», но фиксация происходящего за бортом не активируется. При этом автомобильный аксессуар находится в постоянном режиме ожидания. «Болезнь» относится к редким, «лечится» заменой адаптера.
  3. При подключении к электросети экран устройства включается, но тут же выключается. Причина — USB-кабель. Чтобы избежать неприятности, подсоединять девайс нужно с помощью оригинального шнура, который идёт в комплекте.
  4. Аппарат не включается, но при этом горит тревожная лампочка красного цвета. «Болячка» характерна для моделей с разрешением экрана Full HD. Избавиться от неприятности не поможет даже форматирование внутреннего накопителя. В этой ситуации потребуется полностью перезагрузить устройство (нажать кнопку Reset или вынуть аккумулятор). Чтобы проблема не повторялась, для приборов с полным разрешением экрана рекомендуется использовать карты памяти 10 класса.
  5. Прибор самостоятельно включается и отключается, GPS-датчик при этом самопроизвольно меняет точку маршрута. Причина — использовании кабеля зарядки низкого качества.
  6. После полной разрядки автомобильный аксессуар не включается, на кнопку Reset не реагирует, зарядное устройство отказывает. Эта неисправность характерна для всех видеорегистраторов, несмотря на стоимость и производителя.
  7. Аппарат медленно включается, при этом дисплей постоянно мигает. Причина кроется в аккумуляторе, который может перегреваться или остывать до критичных значений. При этом контроллер зарядки начинает блокировать процесс питания. В некоторых случаях батарея может вздуться или покрыться дефектами.

поломки видеорегистратора

Какие поломки видеорегистратора можно исправить самостоятельно

В большинстве случаев справиться с неисправностью прибора можно самостоятельно. Например, можно решить следующие проблемы:

  1. Пищит, не записывает. Решение — покупка нового адаптера.
  2. Не запускает фиксацию происходящего, постоянно находясь в режиме ожидания. Как и в предыдущем случае, причина «заболевания» кроется в неисправном адаптере. После покупки нового неисправность будет устранена.
  3. Не включается экран после подключения к электросети автомобиля. Причина «болезни» — использование не оригинального кабеля питания. Корректная работа устройства возможна только при подключении с помощью фирменного провода.
  4. Full HD модель зависает. В этом случае нужно приобрести карту памяти подходящего класса. Оптимальный вариант — 10. Однако более точную информацию желательно уточнить, ознакомившись с рекомендациями производителя.
  5. После разрядки не реагирует на нажатие клавиш. Причина — аккумулятор не может принять ток. Чтобы решить проблему, нужно подать питание напрямую.

Видеорегистратор — аксессуар нужный и полезный, потому его должен иметь каждый автолюбитель, но, как и другие приборы, он способен выйти из строя. Однако в большинстве случаев можно обойтись без посещения сервисной мастерской и покупки нового фиксирующего устройства, ведь многие из «болезней» легко «вылечить» самостоятельно.

Оценить статью
  1. 5
  2. 4
  3. 3
  4. 2
  5. 1
0
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Комментарии (0)
Оставить комментарий

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Нажимая на кнопку "Отправить", я принимаю положения политики конфиденциальности и даю свое согласие на обработку персональных данных.

×