Компактный городской автомобильчик от известного японского автопроизводителя пережил 2 поколения и сейчас на рынке представлен рестайлинг последнего.
Комплектация
В нашей стране Note предлагают в одной из 3 комплектаций: Comfort, Luxury и Tekna.
В базовой комплектации предлагается оборудование автомобиля омывателями фар, электроусилителем руля, автоматически затемняющимся внутренним зеркалом заднего вида, электроприводом боковых зеркал и стекол.
В комплектации Лакшери в автомобиле, в дополнение к предыдущему набору, установлены противотуманки, дверные ручки цвета кузова, датчики дождя и света, климат-контроль с салонным датчиком автоматического поддержания установленной температуры, электронный чип-ключ, позволяющий открывать двери салона и багажника при приближении владельца к авто.
В комплектации Текна используются шестнадцатидюймовые колесные диски, кожаная оплетка руля и ручки рычага КПП, датчики парковки, кнопка старта мотора, складывающиеся зеркала, ящик для перчаток с охлаждением, а также многофункциональный экран с системой навигации.
Технические характеристики
Автомобили, поставляемые на российский рынок оборудуются одним из 3 различных моторов: два бензиновые и один дизель.
В базовой комплектации за тяговооруженность отличает 1,4-литровый атмосферник на 88 лошадок. Автомобили с этим мотором прекрасно подходят для ежедневных поездок по работе в пределах города (низкий расход топлива – 6,3 л/100 км), но на трассу на нем выезжать не стоит, поскольку ему просто не хватает мощности. Летом даже включение кондиционера превратит малютку в «черепаху» на шоссе.
1,6-литровый мотор более бойкий и уже проверен на Микре 160SR и кабриолете С+С. Мощность двигателя составляет 110 лошадей, что делает возможной не только езду по городу, но и дальние междугородние поездки. Автомобиль с таким мотором отличается высокой разгонной динамикой и легко обгоняет более медлительные авто на трассе (до первой сотни Ноут разгоняется за 10,7 сек). Этот двигатель работает вкупе с 4-скоростной автоматикой или механикой, тогда как базовая версия – исключительно с механикой.
1.5-литровый дизель (точнее их 2)
В более дешевой версии мощность дизеля составляет 86 лошадей, в более дорогой – 103. Вместе с тем, более предпочтительно выбирать менее мощный мотор, который потребляет всего 5 литров на 100 км, особенно для городских поездок. Естественно, что на шоссе нехватка мощности может испытываться, поэтому, если автомобиль будет часто использоваться для междугородних поездок, выбирайте второй вариант исполнения мотора, который немного более прожорлив (5,1 л на 100 км). До первой сотни автомобиль разгоняется за 11,1 сек, а максимального крутящего момента в 200 Нм мотор достигает на 1900 об/мин. Дизели работают вкупе с механической КПП. Максимальная скорость – 165 км/ч.
Интерьер
Для обеспечения максимального комфорта пассажирам заднего ряда, сидения смещаются на целых 170 мм.
Для увеличения объема багажного отделения геометрия задней двери выведена ха пределы корпуса авто. Да и вообще, багажному отделению инженеры уделили достаточно много внимания. Оно делится на 2 части – над днищем кузова нависают 2 поддона, каждый из которых может выдерживать вес до 50 кг. Они просто снимаются либо меняются местами. Покрытием одного поддона является мягкий коврик, а другого – ровный водонепроницаемый настил, на котором можно перевозить фрукты или домашних любимцев. При установке поддонов и разложенных сидениях заднего ряда объем багажника составляет 280 л. Если сложить полки и максимально сдвинуть вперед сиденья, объем увеличится до 437 л. При сложенных задних сидениях объем увеличивается до рекордных 1332 литров, что является чуть-ли не рекордом в классе.
Для оформления салона допускаются только черный и бежевый цвета, хотя интерьер немного освежается благодаря серым и черным пластиковым вставкам.
