Актуально минут 30! Сгорел якорь и щеточный узел в стартере!

[so_Ova]

Вчера пробывал заводить машину...крутил крутил (подряд без перерывов, покрутил и сразу же опять крутить...).завелась, заглохла...при следующей попытке завести ключь не проворачивался, а просто был щелчок...стартер не крутил, посмотрел все контакты, клеммы, все норм...пробывал крутить опять, акб заряжен полностью...в легкую туго начал крутить и опять остановился...далее опять только щелчки...под капотом запах паленного появился, обнаружил что клемма идущая не втягивающее к пластинке, расплавилась...подумал мб в ней причина...Поставил ключь на старт, замкнул на прямую болт плюса и эту клемму...начал было крутить, но далее из задней крышки дым пошел...снял стартер, обнаружил что якорю(ротору) и щеткам ппц...

Так вот вопрос, из-за чего и не произойдет щас подобного если я все это заменю и поставлю!?

 

[Oppozitchik]

Походу стартером долго крутил вот и погорело всё...

 

[diabulus]

Рекомендую стартер крутить не более 7 секунд и передышку делать ему в 20-30 секунда, вот вся ваша и проблема, вы его загнали и он сдох..... ремонту то хоть подлежит ???

 

[vadimka]

Ставь сразу редукторный стартёр. Не будешь иметь проблем с запуском.

По времени работы стартёра +1. Он не рассчитан на длительные нагрузки.

 

[so_Ova]

Ставь сразу редукторный стартёр. Не будешь иметь проблем с запуском.

По времени работы стартёра +1. Он не рассчитан на длительные нагрузки.

У меня и так редукторный...) Купил якорь, щетки, заменил все...завелся, спасибо мужику на x-trale, прикурил...